专利名称：一种双向行驶的拖拉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮式拖拉机技术领域，尤其是一种双向行驶的拖拉机。
背景技术：
目前，轮式拖拉机行进时有前进、倒退方向之分， 一般拖拉机是以 前进方向为主，前进档数多于后退档数，转向、离合、制动、油门等才喿 纵机构都布置在向前操作的固定位置上，因而在倒退时驾驶员的操作位 置是不变的，驾驶员只能通过后视镜或转身向后看来控制后退的方向，这种操作方式难度大、危险性高。但随着拖拉机作业型式和农^L具多样 化的发展，在后退方向需要的作业越来越多，如配装玉米收获机械时以 原后退方向作为前进方向更能适合玉米收获作业。而在现有轮式拖拉机 结构型式下进行后退方向的作业非常不方便、后退方向的档位少而没有 合适的作业速度、工作效率低、并容易出现安全事故。实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有双 套操纵机构，驾驶座位能按操作方向进行改变的双向行驶的拖拉机。为实现上述目的，本实用新型一种双向行驶的拖拉机包括机架、动力装置、转向系统和行驶系统；其中，转向系统包括油箱、转向齿轮泵、 前两位四通换向阀、前转向器、后两位四通换向阀、后转向器和转向油 缸，其之间用油管连接构成循环油路，前两位四通换向阀和前转向器构并联设置在所述循环油路中，并且该前行转向油路用于控制行驶系统向 前运行方向，该后行转向油路用于控制行驶系统向后运行方向。进一步，所述动力装置设置有A+A梭式换挡变速箱，该A+A梭式换 挡变速箱使得拖拉机在前行和后退作业方向上均有合适的作业速A进一步，所述机架上设置有可旋转式座椅，该座椅可进行360度旋 转，并可前后、上下调整位置，以满足拖拉机在前行和后退作业方向上 驾驶位置的要求。进一步，所述座椅的前、后位置上各设置有一套挡风装置。进一步，所述行驶系统中设置有两套离合踏板机构、两套制动踏板 机构和两套油门踏板机构，该两套离合踏板机构共用一个离合器，两套 制动踏板机构共用一套制动系统，两套油门踏板机构分别独立控制前进、 后退方向的油门。本实用新型通it^"转向系统的改进设计，并分别对座椅、离合器、 制动系统等进行改进，使得拖拉机可在原作业方向的反向上进行安全作 业运动，从而提高了拖拉机的作业效率、扩大了作业范围。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的转向系统工作原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种双向行驶的拖拉机包括机架、动力装 置、转向系统和行驶系统，转向系统包括前转向装置8和后转向装置9， 每套转向装置均由一只两位四通换向阀来控制。行驶系统包括前后两套 离合踏板机构IO、 11，制动踏板机构12、 13，油门踏板才几构14、 15，并 且两套离合踏板机构IO、 ll共用一个离合器，两套制动3喬板机构2、 13 共用一套制动系统，两套油门踏板机构14、 15分别独立控制前进、后退 方向的油门。机架上设置有座椅16，该座椅16能够前后、上下调整和 360度旋转，以满足拖拉机在前行和后退作业方向上驾驶位置的要求，并 且在座椅16的前后相对位置上均设置有一套风挡装置17、 18，从而提高 前后行驶中的安全性。动力装置设置有A+A梭式换挡变速箱，该A+A梭 式换挡变速箱的前进档位与后退档位数量相同，从而使得拖拉机在前行 和后退作业方向上均有合适的作业速度。如图2所示为本实用新型的转向系统工作原理图，本实用新型的转向系统包括油箱l、转向齿轮泵2、前两位四通换向阀3、前转向器4、 后两位四通换向阀5、后转向器6、转向油缸7，其各部件之间用油管和 接头连接。前进方向时，将前两位四通换向阀3置于接通位置，将后两 位四通换向阀5置于关闭位置，转向时高压油分别由前两位四通换向阀3 的A、 B口进入前转向器4、转向油缸7，推动前轮转向；达到转向位置 后高压油由前两位四通换向阀3的0 口至后两位四通换向阀5的P —0 — 回到油箱；不转向时高压油直接由前两位四通换向阀3的P —0 —后两位 四通换向阀5的P —0 —油箱。后退方向作为前进方向时，将前两位四通 换向阀3置于关闭位置，将后两位四通换向阀5置于接通位置，转向时 高压油由前两位四通换向阀3的P —0 口进入后两位四通换向阀5的P 口 ， 在分别由后两位四通换向阀5的A、 B 口进入后转向器6、转向油缸7， 推动前轮转向；到达转向位置后高压油由后两位四通换向阀5的0 口回 到油箱；不转向时高压油直接由前两位四通换向阀3的P —0 —后两位四 通换向阀5的P —0 —油箱。
本实用新型具有以下优点
1. 通过对转向系统的设计改进，使用两只两位四通换向阀，每只换 向阀控制一套转向器，解决了两套转向器使用一个转向齿轮泵、 一个转 向油缸及一套油路容易发生干涉和形成回路造成转向失灵或时有时无的 问题。
2. 使用了 A+A梭式换挡变速箱，解决了后退方向作为前进方向作业 时没有合适的作业速度的问题。
3. 使用了能够前后、上下调整和360。旋转的座椅，设计了两套离合 踏板机构共用一个离合器，两套制动踏板机构共用一套制动系统，两套 油门踏板机构，能够使前进后退方向互相转换，解决了原后退方向作为 前进方向驾驶不方便的问题，使得拖拉机的作业范围更广泛。
权利要求1、一种双向行驶的拖拉机包括机架、动力装置、转向系统和行驶系统，其特征在于，转向系统包括油箱、转向齿轮泵、前两位四通换向阀、前转向器、后两位四通换向阀、后转向器和转向油缸，其之间用油管连接构成循环油路，前两位四通换向阀和前转向器构成的前行转向油路与后两位四通换向阀和后转向器构成的后行转向油路并联设置在所述循环油路中，并且该前行转向油路用于控制行驶系统向前运行方向，该后行转向油路用于控制行驶系统向后运行方向。
2、 如权利要求l所述的双向行驶的拖拉机，其特征在于，所述动力装 置设置有A+A梭式换挡变速箱，该A+A梭式换挡变速箱使得拖拉机 在前行和后退作业方向上均有合适的作业速底
3、 如权利要求1所述的双向行驶的拖拉机，其特征在于，所述机架上 设置有可旋转式座椅，该座椅可进行360度旋转，并可前后、上下 调整位置，以满足拖拉机在前行和后退作业方向上驾驶位置的要 求。
4、 如权利要求3所述的双向行驶的拖拉机，其特征在于，所述座椅的 前、后位置上各设置有一套挡风装置。
5、 如权利要求1所述的双向行驶的拖拉机，其特征在于，所述行驶系 统中设置有两套离合踏板机构、两套制动踏板机构和两套油门踏板 机构，该两套离合踏板机构共用一个离合器，两套制动踏板机构共 用一套制动系统，两套油门5务板机构分别独立控制前进、后退方向 的油门。
专利摘要本实用新型公开了一种双向行驶的拖拉机包括机架、动力装置、转向系统和行驶系统，其中，转向系统包括油箱、转向齿轮泵、前两位四通换向阀、前转向器、后两位四通换向阀、后转向器和转向油缸，其之间用油管连接构成循环油路，前两位四通换向阀和前转向器构成的前行转向油路与后两位四通换向阀和后转向器构成的后行转向油路并联设置在所述循环油路中，并且该前行转向油路用于控制行驶系统向前运行方向，该后行转向油路用于控制行驶系统向后运行方向。本实用新型通过对转向系统的改进设计，并分别对座椅、离合器、制动系统等进行改进，使得拖拉机可在原作业方向的反向上进行安全作业运动，从而提高了拖拉机的作业效率、扩大了作业范围。
文档编号B60K17/06GK201220685SQ20082011501
公开日2009年4月15日 申请日期2008年5月12日 优先权日2008年5月12日
发明者公玉红, 周兴忠, 景振岗, 杨文峰, 谭德龙 申请人:烟台市东汽农业装备有限公司