汽车亮光饰板的制作方法

文档序号:3908726阅读:337来源:国知局
专利名称:汽车亮光饰板的制作方法
技术领域
本实用新型有关一种可用以装饰车体,并具有预定图案展现亮光、警示后车 及提高车辆品味的汽车亮光饰板。
背景技术
自1866年,德国工程师尼古拉斯.奥图(Nikolous Otto)发明四冲程发 动机之后,带动全球四轮机动车的研发,经过百年来的演变,汽车之各项操作、 传动、安全、电力配备,已达臻完善,目前各家厂商莫不以造型、舒适或车内 装璜为号召,相竞争取不同消费年龄层的青睐。
因此从车型、配备上的改变,来增加视觉上的好感及身体的触感,以提升 其汽车的豪气及品味,是业界求新求变的方向,如桃木饰品、人体工学之座椅、 流线型扰流板、车头饰、多功能后视镜、汽车门坎踏板……等等,这是有很大 的发展空间,有待厂商去开发经营。
目前各厂商对吾人所易见的汽车外饰及内里都投入大量的人力设计,可是 却忽略后车箱的细部设计,如能注重后车箱的外感设计,其不仅能提升其附加 价值,也会使车型的品味更显得为落俐大方。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种可用以装饰车体,并具有预定图案展现亮光、警示后车及提高车辆品味的汽车亮光饰板。
本实用新型的技术内容为 一种汽车亮光饰板,系于车体上设以具有孔位之 饰板,其包括有导光单元,设有可供发光单元入位之槽孔,于相对饰板孔位 之位置形成凸出之透光部;印刷反光膜,印刷于导光板透光部另端面上;发光 单元,设于导光单元槽孔内;电传线,系可连结发光单元以传输电源;电源连 接装置, 一端与电传线连结,另端则与车休电源连结以供电;其中,印刷反光 膜与导光单元透光单元相对位处形成有凸点,当发光单元发射光源时,会在导
光单元内经印刷反光膜之凸点而汇聚光源向透光部射出,藉此可获致由预定形 状透光部显不出预定之图饰效果。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是本实用新型可提供于车体上可 展现预定之图案或文字的亮光效果,具有实用、又安全醒目、与众不同之价值 功能;本实用新型还于饰板上设有孔位,及设有发光单元之导光单元,使导光 单元上设有预定浮凸之透光部图案而可入附于饰板孔位,藉由浮凸之透光部图 案就可藉发光单元之光源,将图案由饰板上展亮而出;本实用新型是于导光单 元相对于浮凸透光部之板底设有经印刷形成之反光膜,于此印刷反光膜上位于 透光部处设有数多个凸点,藉此,可将发光单元之光源汇聚于透光部,而达到 光源集中射出亮光之目的。
以下结合附图和具休实施例对本实用新型作进步描述。


图1为本实用新型具体实施例之立体图。 图2为本实用新型具体实施例之后视图。
4图3为本实用新型具体实施例之分解图。图4为本实用新型导光单元与饰板之组合剖视图。主要组件符号说明10…'…饰板11"…-接电端子12…''-变压器^密合胶条14..'…-接合组件15…'-连接部15a"…-倾斜边16"…-孔位20.…'-导光单元20a、20b、 20c、-导光单元21…'-透光部22…'…槽孔23..,…印刷反光膜24…'-凸点31…'…发光单元32"…-电传线50…'-后车箱51.".…车牌窗4….-*电源连接装置16a"…-倾斜边lOa..…-图饰具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型 的技术方案进一步介绍和说明。本实用新型汽车亮光饰板的实施方式如图i所示,该饰板io系设位于后车箱50之车牌窗51上方,饰板10上预设会亮光之图饰10a,此图饰10a可为文 字或图案,可依厂商之设计为其车型logo或车主指定之图饰10a,当然亦可自 由更换图饰10a以应各种需求。此种图饰10a之设计不仅有具有美观,提升车 身品味外,其更具有安全警示后车之效果。如图2所示为该饰板10之后视图,也请同时参照图3饰板10前视之分解示 意图,该饰板10上设有数多孔位16,系为可供透光部21入位以将图饰展现出。在饰板10后部上缘设有密合胶条13,而下方设有接合组件14,于此实施例中,接合组件14系由数多个插榫所组成,可与后车箱50预设之孔位穿合固定, 而密合胶条13就是可藉接合组件14与后车箱50之紧扣合下,与后车箱表面产 生贴附效果,而达防水效果。
而在饰板10后部孔位16位置处,设有由数片20a、 20b、 20c、 20d之导光 单元20所组成具有亮光效果之设计,导光单元20基本具有透光性佳之材质制 成(如压克力),且每一导光单元20前端面设有浮凸状之透光部21,而此些透光 部21皆形成预定之图饰;另在各导光单元20上至少设有一槽孔22,以可供发 光单元31入位,于此整体设备中以一电传线32将各个发光单元31联机而与电 源连接装置4之电连接部15联机,电源连接装置4系由一接电端子11与车内 供电端子相接,经变压器12而供电。
其中,为使透光部21之亮光达到最佳效果,也令发光单元31之光源达到最 佳利用,请参照图4以导光单元20b所示之实施例,于导光单元20b相对于透 光部21之另端面以印刷手段形成反光膜23,在导光单元20b位于印刷反光膜 23相对于透光部21位置设有数多凸点24 ,此凸点24可为内F1于或外显于导 光单元20b上,于图所示之实施例为外显之凸点24设计,借着将印刷反光膜23 于导光单元20b底部时,同时也会涂布于凸点24上而使具有反光效果,藉此, 当发光单元31光源照射到凸点24时,凸点24即会将光源反射而汇聚于透光部 21,藉此就可有效利用光源集中亮光之效果。
本实用新型为使透光部21经孔位16亮光的效果具有特殊的光晕效果,特于 饰板10孔位16—侧形成倾斜边16a,藉此,经透光部21之亮光就会由倾斜边 16a向外展开,而可获致不同的光晕视觉效果。 本实用新型汽车亮光饰板结构简单、实用经济,除可提升汽车之品味及价值性外,在雾中或雨中、夜行中,也可加强警示后车之安全效果,是已符合新型 专利要件,特依法提出专利申请。以上所述从具体实施例的角度对本实用新型的技术内容进一步地披露,其 目的在于让大家更容易了解本实用新型的技术内容,但不代表本实用新型的实 施方式和权利保护局限于此,本实用新型的权利保护范围应于本实用新型的权 利要求书为准。
权利要求1. 一种汽车亮光饰板,系于车体上设以具有孔位之饰板,其特征包括有导光单元,设有可供发光单元入位之槽孔,于相对饰板孔位之位置形成凸出之透光部;印刷反光膜,印刷于导光板透光部另端面上;发光单元,设于导光单元槽孔内;电传线,系可连结发光单元以传输电源;电源连接装置,一端与电传线连结,另端则与车体电源连结以供电;其中,印刷反光膜与导光单元透光单元相对位处形成有凸点,当发光单元发射光源时,会在导光单元内经印刷反光膜之凸点而汇聚光源向透光部射出。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车亮光饰板,系于车体上设以一可显示预定文字或图案亮光效果之饰板,以一导光单元向前设有预定突出图案之透光部,而饰板相对于透光部之位置设有孔洞以供入合,另于导光单元内设有发光单元及印刷反光膜,于印刷反光膜位于透光部位置设有数多凸点,藉发光单元之发射光源于导光单元内漫射中,经印刷反光膜之凸点而将大部份光源汇聚于透光部以射出,据此可将饰板预设之图案达到光源集中透光的效果。
文档编号B60R13/00GK201287684SQ20082013534
公开日2009年8月12日 申请日期2008年8月22日 优先权日2008年8月22日
发明者杨长安 申请人:宏裕汽车有限公司
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