专利名称：用于机动车风挡擦拭器刮片的连接平台的制作方法
技术领域：
本发明涉及机动车风挡擦拭器刮片的连接平台。还涉及包括所述连接平台的风挡 擦拭器刮片和包括所述风挡擦拭器刮片的擦拭装置。本发明发现特别有利地但不是排他地应用于机动车的擦拭系统的领域。
背景技术：
当前，使用的多数擦拭器刮片是所谓的传统刮片，包括条状结构。该类型的擦拭器刮片已经逐渐地被新一代的所谓的平擦拭器刮片代替，其具有不 再具有条状结构的特点。平擦拭器刮片仍包括柔性的擦拭器橡胶件，但是不同之处在于，支 撑其的外框架在这里被直接整合在橡胶件中的柔性结构代替。而且，就像现有技术的传统刮片，平刮片包括连接器件，使得它们连接到具有适当 形状的促动臂。在这方面应说明的是，存在所有类型的促动臂，例如钩状臂、具有横向枢转 主轴的臂、纵向夹持臂等。这些连接器件首先包括设置在擦拭器刮片上的连接平台，其次包括连接到促动臂 的连接器，以被组装和锁定在连接平台上。因此，联接连接器包括两个连接器件，即用于直 接地或通过中间适配件间接地把促动臂连接到连接器的器件，和用于把连接器组装和锁定 在连接平台上的器件。应理解，在这些情况下，目前，具有平擦拭器刮片的擦拭系统被标准化，特别是在 用于实现其安装的连接器件这方面。该结果是，考虑到所有类型的现有连接平台和所有类 型的现有促动臂，市场上大量的连接器必须包括特定的连接器件。但是，在生产阶段和/或销售中的标准的数目增加导致相当大的成本。由于缺乏 标准化，考虑到成本的原因，这就是为何平刮片未被生产用于所有的车辆范围而使得不是 所有使用者都可把这种类型的刮片适配在它们的车辆上的原因，特别是当车辆已经被设计 用于安装传统的刮片的时候。为了试图改善该方案，国际申请W02006/069648已经提出了一种独特的连接平 台，其能在该平台的相同表面上接收适配到各种类型促动臂的连接器。更具体地，该文献中 描述的连接平台首先包括用于接收连接器端部的止挡部，其次包括用于锁定连接器的另一 端的弹性臂。但是，把连接器组装和锁定在该已知的连接平台上要求使用者进行两个相继的运 动，即用于将连接器的一端靠在平台止挡部上的第一运动，然后是将连接器绕止挡部枢转 以通过夹持作用把连接器的另一端接合在弹性臂中的第二运动。
发明内容
本发明的目的是提出前述国际申请的已知连接平台的替换方案，其使得可以简化 用于把连接器组装和锁定在平台上而执行的操作。该目的是根据本发明实现的，这是由于用于机动车的擦拭器刮片的连接平台，用于接收用于连接至促动臂的连接器，其值得注意的是，所述平台包括利用可逆弹性变形的 锁定器件，能沿所述连接器穿过形成在所述平台的侧面上的开口而被引入平台中的方向把 连接器锁定。因此，通过根据本发明的连接平台，用于把连接器组装和锁定在平台上需要单个 运动，即沿所述引入方向的平移运动。在连接器被引入平台后，所述利用可逆弹性变形的锁 定器件防止连接器进行沿与弓丨入方向相反方向的平移运动。根据本发明的一个实施例，所述利用可逆弹性变形的锁定器件包括弹性条，其具 有把连接器锁定在平台中的止挡部和用于在连接器被通过所述开口引入时而弹性释放所 述止挡部的斜坡。特别地，所述弹性条在平台的一个壁中在邻近所述侧面处被切割。此外，本发明提供的连接平台还包括壳体，用于将连接器连接至平台的基部。所述 利用可逆弹性变形的锁定器件(例如上述弹性条)的功能是然后把连接器的连接基部保持 在所述壳体内部。通过提出能接收市场上的大多数现有连接器的新平台，然后可以为用户提供一些 平刮片，其能安装在多数现有车辆上，甚至相对较老的车辆。本发明还涉及一种擦拭器刮片，其值得注意的是，该刮片包括根据本发明的连接平台。最后，本发明还涉及一种擦拭系统，其值得注意的是，该系统包括根据本发明的擦 拭器刮片和连接器，该连接器连接到电动擦拭机构的促动臂。
通过非限制性实例给出的关于附图的以下描述将给出本发明的组成和其如何实 施的清楚的理解。图1是包括根据本发明的连接平台的擦拭系统的分解透视图；图2a是图1的连接平台的平面视图；图2b是沿图2a的连接平台的线A_A截取的截面视图；图3a至3e是示意性侧视图，示出了联接的连接器在根据本发明的连接平台上的 组装或锁定。
具体实施例方式图1示出了要被组装在机动车的擦拭器刮片2上的连接平台1，该擦拭器刮片包括 擦拭橡胶件2a、柔性结构(也称为椎骨件)2b和空气动力导流器2c。该平台1特别适于擦 拭器刮片，例如从国际申请W02006/069648中已知的那种。联接的连接器5能直接地通过辅助件8连接到促动臂10。在组装状态中，擦拭橡胶件2、连接平台1、连接器5和电动(motorized)擦拭机构 的促动臂10形成用于擦拭机动车车窗(例如风挡或后窗)的系统的一部分。对于每种类型的促动臂(例如钩状臂、具有横向枢转主轴的臂、纵向夹持/卡扣臂 等)固定件，都存在相关联的连接器5，该连接器承载元件52以具体联接到给定的促动臂 10，但是每个这样的连接器都通过标准界面而适配于相同的连接平台1，该标准界面在这里 包括相同的连接基部51。在图1所示的示例性实施例中，连接器5的连接元件52被形成以被连接到纵向卡扣促动臂10。从图2a和2b可看到，连接平台1包括壳体10，用于连接器5的连接基部51。该 壳体10通过平台1的底壁11以及通过三个所谓的垂直壁12、13、14且最后通过三个壁元 件12’、13’、14’划界，该三个壁元件与所述底壁11相对且形成开口 16，该开口用于在连接 器5的基部52配合在壳体10内部时接收连接元件51。如图1所示，联接的连接器5的连接基部51通过沿箭头20所指的方向的横向平移 运动而被引入到壳体10中。为此，平台的侧面15 (该面与垂直壁13相对)具有开口 15’， 该开口的尺寸基本上等于连接基部51的相应侧向尺寸。而且，连接平台1包括利用可逆弹性变形的锁定器件，能把连接器沿所述连接器5 的引入方向20锁定在平台1中。在所有附图中提出的例子中，这些锁定器件通过弹性橡胶件30制造，如图2a更好 地所示，该弹性橡胶件在平台的底部11的壁11中邻接侧面15处被切割，以使得其在绕轴 线B以圆形弯曲运动弹性变形。弹性橡胶件30还包括用于把连接器5锁定在平台1中的止挡部31，以及斜坡32， 用于收起(retract)止挡部31。
有利地，平台1被制造为塑料材料的单件，优选地通过注射成型制造。图3a至3e示意性地示出了把连接器5组装和锁定在平台1上的步骤。首先，连接器5被呈现为面对平台1，以把连接基部51放置为面对壳体10的开口 15，。然后，连接器5在平行于方向20的平移运动中被引入到平台1中。在该运动中， 连接基部51在弹性橡胶件50的斜坡32上施加足够的压力，以导致橡胶件50的弯曲和止 挡部31的收起。该引入运动持续直至连接基部51邻接垂直壁13。此时，连接器5在平台1中就 位。实现了连接器5在该位置中的锁定，因为连接基部51不再在斜坡32上施加任何力，橡 胶件30被弹性释放，由此使得止挡部31处于其使连接器5锁定的名义位置，防止连接基部 51再在沿与引入方向相反的方向的平移运动中从壳体10出来。应理解，该方案为终端用户提供了组装的极大简化，其仅通过单一夹持运动以沿 方向20组装刮片。
权利要求
一种连接平台(1)，其设置在用于机动车的擦拭器刮片上，且用于接收用于连接至促动臂(10)的连接器(5)，其特征在于，所述平台包括利用可逆弹性变形的锁定器件(30)，该器件能沿所述连接器穿过形成在所述平台的侧面(15)上的开口(15’)而被引入平台(1)中的方向(20)把连接器(5)锁定。
2.根据权利要求1所述的连接平台，其中，所述利用可逆弹性变形的锁定器件包括弹 性橡胶件(30)，该橡胶件具有用于把连接器(5)锁定在平台(1)中的止挡部(31)，和用于 在连接器穿过所述开口(15’ )而被引入时弹性释放所述止挡部的斜坡(32)。
3.根据权利要求2所述的连接平台，其中，所述弹性橡胶件(30)在平台(1)的壁(11) 中在邻近所述横向面(15)处被切割。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的连接平台，还包括用于基部(51)的壳体(10)， 该基部用于把连接器(5)连接至平台(1)。
5.一种擦拭器刮片(2)，其特征在于，该擦拭器刮片包括根据权利要求1至4任一项所 述的连接平台(1)。
6.一种擦拭装置，其特征在于，该擦拭装置包括根据权利要求5所述的擦拭器刮片和 连接器(5)，该连接器连接到用于促动电动擦拭机构的臂(10)。
全文摘要
本发明涉及一种用于机动车风挡擦拭器刮片的连接平台(1)，所述平台能接收用于连接至促动臂(10)的连接器(5)。根据本发明，所述平台包括利用弹性变形用于可逆锁定的器件(30)，该器件设计为沿方向(20)锁定连接器(5)，所述连接器沿该方向穿过所述平台的侧面上的开口(15’)而被插入平台(1)。本发明可应用至机动车擦拭系统。
文档编号B60S1/40GK101925495SQ200880125464
公开日2010年12月22日 申请日期2008年10月10日 优先权日2007年11月28日
发明者菲利普·埃斯皮纳斯 申请人:法雷奥系统公司