专利名称：一种汽车观光用电子望远系统的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车领域，尤其是涉及一种汽车观光用电子望远系统。
背景技术：
人们在自驾游的时候，通常都喜欢观赏一路上的景色。但因为在车内，受到车厢的 限制，要观赏车外的风景只能靠肉眼透过车窗观看，所以通常只能单侧观看，无法全方位地 观赏周围的景色。虽然汽车顶上有天窗，但需要副驾驶侧的乘员站起来，有一定的危险性， 并要承受前方的风压，而且只能一人观看，很有局限性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车观光用电子望远系统，可以让汽车内的乘员可以 自由地观看到路边、周围的风景。 本发明具体公开了一种汽车观光用电子望远系统，包括光学放大系统、电子摄像
头及其摄像电路显示系统、镜筒转向动力系统、调焦系统和控制开关，其中光学放大系统安
装在车顶的钣金上，由设置在其内的调焦系统对其进行调焦，由镜筒转向动力系统带动其
转动，由电子摄像头及其摄像电路显示系统对其获得的信号进行处理、显示。 其中，所述光学放大系统包括凸透镜、凹透镜和光学放大镜筒，其中凸透镜固定在
光学放大镜筒上，凹透镜可以前后移动。 其中，所述调焦系统设置在光学放大系统内，包括步进电机、步进电机输出轴齿轮 和带螺纹的轨道车，凹透镜固定在带螺纹的轨道车上，当步进电机获得电脉冲信号运转时， 带动其输出轴上的步进电机输出轴齿轮运转，步进电机输出轴齿轮又带动带螺纹的轨道车 在光学放大镜筒内进行滑动，从而带动凹透镜前后运动进行调焦。 其中，镜筒转向动力系统包括马达电机、带螺纹的电机输出轴以及镜筒齿轮，镜筒 齿轮与镜筒固定在一起，当马达电机通电时，带动带螺纹的电机输出轴转动，而带螺纹的电 机输出轴又带动镜筒齿轮转动，从而带动光学放大系统转动。 其中，电子摄像头及其摄像电路显示系统包括摄像头、摄像芯电源线和视频信号 线、光电转换电路以及汽车用DVD液晶显示屏，其中摄像头固定在光学放大镜筒内，由光电 转换电路将光信号转化为电信号，再通过摄像芯电源线和视频信号线传到汽车用DVD的液 晶显示屏上，进行显示。 其中，控制开关包括电源开关、镜筒方向调节开关和调焦开关。其中电源开关是点
动式按钮，镜筒方向调节开关是旋钮式开关，调焦开关有一个初始位置和左右两个极限调
节位置。镜筒方向调节开关可旋动到任意角度，且在每个位置都可停留。 通过本发明的汽车观光用电子望远系统，副驾驶和后座的乘客，可以观赏到汽车
外面360度任意个方向的风景，而且还可以根据需要调节放大倍率，实现对不同远近风景
的观赏，特别适合自驾游等户外活动。
图1是本发明安装在汽车上的状态示意图2是光学放大镜筒及其转向动力系统的放大图3是图2的俯视图；图4是光学放大系统内的调焦系统示意图；图5为开关示意图。附图标记说明1-凸透镜； 2-凹透镜；3-摄像头；4-光学放大镜筒；5-摄像芯电源线和视频信号线；6_汽车用DVD液晶显示屏7-马达电机；8-带螺纹的电机输出轴；9-镜筒齿轮；10-步进电机输出轴齿轮;ll-带螺纹的轨道车；12-步进电机；13-电源开关；14-镜筒方向调节开关；15-调焦开关。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。 如图1、2所示，汽车观光用电子望远系统包括光学放大系统、电子摄像头及其摄像电路显示系统、镜筒转向动力系统、调焦系统和控制开关。其中光学放大系统包括凸透镜1、凹透镜2和光学放大镜筒4，电子摄像头及其摄像电路显示系统包括摄像头3、摄像芯电源线和视频信号线5、光电转换电路以及汽车用DVD液晶显示屏6，镜筒转向动力系统包括马达电机7、带螺纹的电机输出轴8以及镜筒齿轮9。调焦系统包括步进电机12、步进电机输出轴齿轮10和带螺纹的轨道车。 光学放大系统安装在车顶的钣金上，如图1、2所示。凸透镜1是固定在光学放大镜筒4上，而凹透镜2是可以前后移动的，固定在可由步进电机12驱动的带螺纹的轨道车11上。 镜筒转向动力系统如图2和图3所示，当马达电机7通电时，带动带螺纹的电机输出轴8转动，而带螺纹的电机输出轴8又带动镜筒齿轮9转动。镜筒齿轮9与镜筒4是固定在一起的，所以光学放大镜筒4及其内部的光学放大元件也会随之进行转动，达到了可以360度转动观测景象的效果。 光学放大系统内的调焦系统如图4所示，当步进电机12获得电脉冲信号运转时，带动其输出轴上的步进电机输出轴齿轮10运转，步进电机输出轴齿轮10又带动带螺纹的轨道车11在光学放大镜筒4内进行滑动，而凹透镜2是固定在带螺纹的轨道车11上的，于是实现了光学放大系统的手动调焦功能。 电子摄像头及其摄像电路显示系统如图1所示，固定在光学放大镜筒4上的摄像头3从光学放大系统中获得放大后的光信号，经过其内部的光电转换电路，包括电荷耦合元件、光电转换面等，将光信号转化为电信号，再通过摄像芯电源线和视频信号线5传到汽车用DVD的液晶显示屏(LCD)6上，显示出影像来。
控制开关共有3个开关，分别为电源开关13、镜筒方向调节开关14和调焦开关15。其中电源开关13做成一个点动式按钮，镜筒方向调节开关14做成一个旋钮式开关，此开关可旋动到任意角度，且在每个位置都可停留，即该旋钮开关14所在的位置可明确指示镜筒的调节位置。而调焦开关15有一个初始位置和左右两个极限调节位置，两个极限位置可旋动一定角度，且自动复位到初始位置，从而调节镜筒焦距的远近。电源开关13打开时，摄像头3开始工作，将光信号转换为电信号后在汽车用DVD液晶显示屏6上显示出图像来。镜筒方向调节开关14的旋钮左旋的时候，马达电机7开始工作，通过带螺纹的输出轴8和镜筒齿轮9，带动包括镜筒4的光学放大系统进行逆时针旋转；镜筒方向调节开关14的旋钮右旋的时候，马达电机7反向旋转，通过带螺纹的输出轴8和镜筒齿轮9，带动包括镜筒4的光学放大系统进行顺时针旋转。调焦开关15往左拧时，给步进电机12是一个正向脉冲，使步进电机12正转，然后再通过步进电机输出轴齿轮10和带螺纹的轨道车11使凹透镜2前进；当调焦开关15右拧时，给步进电机12的是一个负向脉冲，使步进电机12反转，通过步进电机输出轴齿轮10和带螺纹的轨道车11使凹透镜2后退。从而实现焦距的调节。
与开关连接的控制模块16负责对开关信号的处理和转换。 本发明的汽车观光用电子望远系统的光学镜筒及其内部的光学放大系统安装于车顶上，驾驶员可根据需要进行360度范围内的转向和调节焦距等操作，所摄取到的图像都在汽车用DVD的液晶显示屏上显示出来。不需要用的时候可以将光学镜筒及其内部的光学放大系统拆卸下来放在后舱行李箱内，不影响汽车整体造型，摄像头也可摘下来或隐藏在车顶下。
权利要求
一种汽车观光用电子望远系统，包括光学放大系统、电子摄像头及其摄像电路显示系统、镜筒转向动力系统、调焦系统和控制开关，其中光学放大系统安装在车顶的钣金上，由设置在其内的调焦系统对其进行调焦，由镜筒转向动力系统带动其转动，由电子摄像头及其摄像电路显示系统对其获得的信号进行处理、显示。
2. 根据权利要求1所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于所述光学放大系统包括凸透镜(1)、凹透镜(2)和光学放大镜筒(4)，其中凸透镜(1)固定在光学放大镜筒(4) 上，凹透镜(2)可以前后移动。
3. 根据权利要求2所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于所述调焦系统设 置在光学放大系统内，包括步进电机(12)、步进电机输出轴齿轮(10)和带 螺纹的轨道车 (ll)，凹透镜(2)固定在带螺纹的轨道车(11)上，当步进电机(12)获得电脉冲信号运转 时，带动其输出轴上的步进电机输出轴齿轮(10)运转，步进电机输出轴齿轮(10)又带动带 螺纹的轨道车(11)在光学放大镜筒(4)内进行滑动，从而带动凹透镜(2)前后运动进行调 焦。
4. 根据权利要求l-3任一项所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于镜筒转向 动力系统包括马达电机(7)、带螺纹的电机输出轴(8)以及镜筒齿轮(9)，镜筒齿轮(9)与 镜筒(4)固定在一起，当马达电机(7)通电时，带动带螺纹的电机输出轴(8)转动，而带螺 纹的电机输出轴(8)又带动镜筒齿轮(9)转动，从而带动光学放大系统转动。
5. 根据权利要求l-4任一项所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于电子摄像 头及其摄像电路显示系统包括摄像头(3)、摄像芯电源线和视频信号线(5)、光电转换电路 以及汽车用DVD液晶显示屏(6)，其中摄像头(3)固定在光学放大镜筒(4)内，由光电转换 电路将光信号转化为电信号，再通过摄像芯电源线和视频信号线(5)传到汽车用DVD的液 晶显示屏(6)上，进行显示。
6. 根据权利要求l-5任一项所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于控制开关 包括电源开关(13)、镜筒方向调节开关(14)和调焦开关(15)。
7. 根据权利要求6所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于其中电源开关(13) 是点动式按钮，镜筒方向调节开关(14)是旋钮式开关，调焦开关(15)有一个初始位置和左 右两个极限调节位置。
8. 根据权利要求7所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于镜筒方向调节开关 (14)可旋动到任意角度，且在每个位置都可停留。
9. 根据权利要求1-8任一项所述的汽车观光用电子望远系统，其特征在于光学放大 系统能够在360度范围内的转向和调焦。
全文摘要
本发明公开了一种汽车观光用电子望远系统，包括光学放大系统、电子摄像头及其摄像电路显示系统、镜筒转向动力系统、调焦系统和控制开关，其中光学放大系统安装在车顶的钣金上，由设置在其内的调焦系统对其进行调焦，由镜筒转向动力系统带动其转动，由电子摄像头及其摄像电路显示系统对其获得的信号进行处理、显示。通过使用本发明的汽车观光用电子望远系统，副驾驶和后座的乘客可以观赏到汽车外面360度任意个方向的风景，而且还可以根据需要调节放大倍率，实现对不同远近风景的观赏，特别适合自驾游等户外活动。
文档编号B60R1/00GK101722894SQ20091026098
公开日2010年6月9日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者刘金涛, 李乐铭, 罗驰 申请人:奇瑞汽车股份有限公司