专利名称：一种车载滤烟烟灰缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种烟灰缸，尤其涉及一种可以利用车载电源、放置在车内的滤
烟烟灰缸。
技术背景 随着汽车的普及，越来越多的人在开车的时候习惯性抽烟，在车内抽烟可使本来 就小的车内空间烟雾缭绕，吸烟时吐出的烟雾中至少含有三种危险的化学物质焦油、尼古 丁和一氧化碳，空气不流通，这些物质停留在空气中，被人吸入体内，严重影响车内人员的 健康。行车过程中打开窗户可吹散吐出的烟雾，这样做很不安全，可以引起火灾和交通事 故，人体受到伤害。
发明内容 本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种可以滤烟的车载烟灰缸。 为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是 —种车载滤烟烟灰缸由烟灰缸缸体、滤烟机、车载点烟器电源线组成；其中烟灰缸 缸体为圆柱形，滤烟机设置在烟灰缸缸体顶端，车载点烟器电源线与滤烟机相连，为滤烟机 提供电源，烟灰缸缸体放置在车体放水杯地方。 所述滤烟机由涡轮风扇、活性碳、过滤网组成，滤烟机内部装有涡轮风扇，涡轮风
扇后方装有活性碳，过滤网安装在滤烟机进风口处。 所述车载点烟器电源线、涡轮风扇组成一个闭合电路。 本实用新型采用在烟灰缸缸体顶端设置有滤烟机，并利用车载电源为滤烟机提供 电力，不需采用外加电源，既满足抽烟者在车内抽烟时收集烟灰功能，同时可以净化车内空 气，具有结构简单、构思巧妙、净化效果好、成本低廉、方便实用等优点。
图1为本实用新型整体结构图； 图2为本实用新型的侧面结构图； 图3为本实用新型的局部放大具体实施方式
如图1所示，一种车载滤烟烟灰缸由烟灰缸缸体1、滤烟机2、车载点烟器电源线3 组成；使用时，将烟灰缸缸体1放置在车体放水杯地方，烟灰可以通过烟灰缸缸体1进行收 集，车载点烟器电源线3 —端与车载电源相连，另一端与滤烟机2相连。 如图2、图3所示，滤烟机2由涡轮风扇21、活性碳22、过滤网23组成；当接通电 源时涡轮风扇21开始工作，将抽烟者吐出烟雾抽进滤烟机2，过滤网23安装在涡轮风扇21 的前面，吸附烟的颗粒，烟雾通过活性碳22，被活性碳22吸附，有效过滤烟雾有害物质，净化车内的空气，不用时，将车载点烟器电源线3拔掉，滤烟机2停止工作。 本实用新型通过在车内安装车载滤烟烟灰缸，不仅可以收集烟灰，同时可以有效
过滤抽烟时的有害气体，在汽车领域具有极大推广价值。
权利要求一种车载滤烟烟灰缸，由烟灰缸缸体、滤烟机、车载点烟器电源线组成；其特征在于滤烟机设置在烟灰缸缸体顶端，车载点烟器电源线与滤烟机相连。
2. 根据权利要求l所述一种车载滤烟烟灰缸，其特征在于所述的滤烟机由涡轮风扇、 活性碳、过滤网组成，滤烟机内部装有涡轮风扇，涡轮风扇后方装有活性碳，过滤网安装在 滤烟机进风口处。
专利摘要本实用新型公开了一种车载滤烟烟灰缸由烟灰缸缸体、滤烟机、车载点烟器电源线组成；其中烟灰缸缸体为圆柱形，滤烟机设置在烟灰缸缸体顶端，车载点烟器电源线与滤烟机相连，为滤烟机提供电源，烟灰缸缸体放置在车体放水杯地方，滤烟机由涡轮风扇、活性碳、过滤网组成，滤烟机内部装有涡轮风扇，涡轮风扇后方装有活性碳，过滤网安装在滤烟机进风口处，本实用新型采用在烟灰缸缸体顶端设置有滤烟机，并利用车载电源为滤烟机提供电力，不需采用外加电源，既满足抽烟者在车内抽烟时收集烟灰功能，同时可以净化车内空气，具有结构简单、构思巧妙、净化效果好、成本低廉、方便实用等优点。
文档编号B60N3/08GK201446904SQ20092004398
公开日2010年5月5日 申请日期2009年6月15日 优先权日2009年6月15日
发明者刘贵锋, 吴乃鑫, 姜敏凤, 张建忠 申请人:无锡职业技术学院