汽车倒车记忆后视镜的制作方法

文档序号:3986758阅读:340来源:国知局
专利名称:汽车倒车记忆后视镜的制作方法
技术领域
本实用新型是关于一种汽车后视镜,具体的说,是一种汽车倒车记忆后视镜。
背景技术
目前,汽车的外后视镜安装在汽车的两侧,当汽车正常行驶时,外后视镜 朝向汽车后方的道路,驾驶员通过外后视镜观察后方来车和路况。但是当汽车 倒车时,外视镜就存在视野盲区,不能观察到后车轮附近的障碍物。为解决倒 车时盲区问题,普通经济型车及中级车倒车时,有的驾驶员采用手动调节控制外 后视镜的朝向角度,需要多次调整镜片位置,特别是右边后视镜,所以更多驾 驶员选择不调整。镜片位置不变,则存在视野的盲区,这样驾驶是相当危险的。
现有汽车外后视镜只有少数国外的高档车通过整车ECU控制电动后视镜的镜片, 镜片转动一定角度,满足倒车时的视野要求。
有的汽车采用电动控制方式,即设计电动调节开关,电机驱动器,第一驱 动电机、第二驱动电机和后视镜,其中电动调节开关的输出端连接在电机驱动 器的输入端,电机驱动器的第一输出端连接第一驱动电机,电机驱动器的第二 输出端连接第二驱动电机,第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴与后视镜连 接。驾驶员通过电动调节开关对后视镜进行控制,达到对外后视镜朝向角度的 调节。不管外后视镜是通过手动还是电动调节,在汽车倒车和行车转换后,每 次后视镜复位均存在差异,驾驶员都要多次对比调节后视镜的角度才能达到要 求。
3现有技术的缺点在于存在视野盲区,无论手动控制或电动控制外后视镜 方式,在汽车倒车和前行转换时,都需人工进行多次调整,很不方便,且每次 后视镜调整位置均存在差异。

实用新型内容
本实用新型所要解决的问题在于提供一种汽车倒车记忆后视镜,能记忆汽 车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置,不需要人工调整,在汽车倒车时,外后 视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置,解决视野盲区,在汽车前行时, 外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置。
本实用新型的技术方案如下 一种汽车倒车记忆后视镜,它包括电动调节 开关、后视镜电机驱动器、第一电机、第二电机、后视镜和后视镜换向器,其 中后视镜电机驱动器的第一输出端与第一电机连接,后视镜电机驱动器的第二 输出端与第二电机连接,所述第一电机和第二电机与所述后视镜换向器连接, 所述后视镜安装在该后视镜换向器上,其关键在于还包括记忆芯片,该记忆 芯片的控制输入端IN1连接所述电动调节开关的输出端,所述记忆芯片的输出 端组D0 D4与后视镜电机驱动器总线连接,所述记忆芯片还设置有换挡信号 输入端IN3,该换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆连接。
换挡信号输入端IN3连接汽车换挡杆,获得换挡电信号。
汽车倒车记忆后视镜,电动控制器控制记忆芯片工作,记忆芯片接收换挡 信号输入端IN3传来的电信号,记忆芯片比较判断电信号,经输出端D0 D4, 通过控制后视镜电机驱动器控制电机的运转,在汽车倒车时,外后视镜能自动 准确地调整到合适倒车的角度,在汽车前行时,外后视镜能自动准确地调整到 合适前行的角度。所述记忆芯片还设置有记忆设置端IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮(3) 连接。
调节好后视镜的合适角度,按下记忆按钮,后视镜的角度信息传输到记忆 芯片,记忆芯片保存后视镜当前设置的角度信息。
所述后视镜换向器由支架,第一、第二齿轮、第一、第二齿条和镜片座组 成,所述第一电机和第二电机固定在支架上。
所述第一电机的输出轴上安装所述第一齿轮,该第一齿轮与第一齿条相啮 合,该第一齿条与镜片座球头连接,所述后视镜固定在该镜片座上;
所述第二电机通过所述第二齿轮,第二齿条与所述镜片座连接,其装配结
构与所述第一电机的装配结构一致。
第一电机和第二电机通过在输出轴控制齿轮齿条副的运动,两根齿条配合
工作,借助球头对镜片座和后视镜进行控制,从而实现对后视镜的角度调节。
显著效果能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置,不需要人工调 整,在汽车倒车时,外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置,在汽 车前行时,外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置,且后视镜调整 位置准确可靠。本实用新型一直独立与整车ECU之外的控制系统,具有安装方便, 可以很方便地用于车的改装升级,还可以直接在新产品设计的时候增加该功能。


图1为本实用新型的电路原理框图2为后视镜的安装示意图3为电机装配结构示意图4为图3的A-A视向图5为图3的B-B视向图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明-
如图l、 2所示, 一种汽车倒车记忆后视镜,它包括电动调节开关2、后视 镜电机驱动器5、第一电机6a、第二电机6b、后视镜7和后视镜换向器12,其 中后视镜电机驱动器5的第一输出端与第一电机6a连接,后视镜电机驱动器5 的第二输出端与第二电机6b连接,所述第一电机6a和第二电机6b与所述后视 镜换向器12连接,所述后视镜7安装在该后视镜换向器12上,本汽车倒车记 忆后视镜还包括记忆芯片1,该记忆芯片1的控制输入端IN1连接所述电动调节 开关2的输出端,所述记忆芯片1的输出端组D0 D4与后视镜电机驱动器5总 线连接,所述记忆芯片1还设置有换挡信号输入端IN3,该换挡信号输入端IN3 与汽车换挡杆4连接。
所述记忆芯片1的型号为PIC16F785,该记忆芯片1还设置有记忆设置端 IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮3连接。
如图3、 4、 5所示,所述后视镜换向器12由支架8,第一、第二齿轮9, 9'、 第一、第二齿条IO, 10,和镜片座ll组成,所述第一电机6a和第二电机6b固 定在支架8上,
所述第一电机6a的输出轴上安装所述第一齿轮9,该第一齿轮9与第一齿 条10相啮合,该第一齿条10与镜片座11球头连接,所述后视镜7固定在该镜 片座ll上;
所述第二电机6b通过所述第二齿轮9',第二齿条10'与所述镜片座11
连接,其装配结构与所述第一电机6a的装配结构一致。 其工作情况如下-根据汽车前行和后退时的不同状况,调节好后视镜的合适角度,借助记忆
按钮3,记忆芯片1事先保存后视镜的前行角度信息和后退角度信息。
记忆芯片1的换挡信号输入端IN3连接汽车换挡杆,获得换挡电信号。当
换挡杆位于前进挡时,输入端IN3获取汽车前行信息;当换挡杆位于后退挡时,
输入端IN3获取汽车倒车信息。
当记忆芯片1获取汽车前行信息后,记忆芯片1按照事先保存的后视镜前
行角度信息,由输出端D0 D4输出控制信号给后视镜电机驱动器,驱动第一电
机6a和第二电机6b配合工作,第一电机6a和第二电机6b通过后视镜换向器
12控制后视镜自动准确地达到前进最佳角度。
当记忆芯片1获取汽车倒车信息后,记忆芯片1按照事先保存的后视镜倒
车角度信息,由输出端D0 D4输出控制信号给后视镜电机驱动器,驱动第一电
机6a和第二电机6b配合工作,第一电机6a和第二电机6b通过后视镜换向器
12控制后视镜自动准确地达到倒车最佳角度。
权利要求1、一种汽车倒车记忆后视镜,它包括电动调节开关(2)、后视镜电机驱动器(5)、第一电机(6a)、第二电机(6b)、后视镜(7)和后视镜换向器(12),其中后视镜电机驱动器(5)的第一输出端与第一电机(6a)连接,后视镜电机驱动器(5)的第二输出端与第二电机(6b)连接,所述第一电机(6a)和第二电机(6b)与所述后视镜换向器(12)连接,所述后视镜(7)安装在该后视镜换向器(12)上,其特征在于还包括记忆芯片(1),该记忆芯片(1)的控制输入端IN1连接所述电动调节开关(2)的输出端,所述记忆芯片(1)的输出端组D0~D4与后视镜电机驱动器(5)总线连接,所述记忆芯片(1)还设置有换挡信号输入端IN3,该换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆(4)连接。
2、 根据权利要求1所述汽车倒车记忆后视镜,其特征在于所述记忆芯片 (1)还设置有记忆设置端IN2,该记忆设置端IN2与记忆按钮(3)连接。
3、 根据权利要求1所述汽车倒车记忆后视镜,其特征在于所述后视镜换 向器(12)由支架(8),第一、第二齿轮(9, 9')、第一、第二齿条(10, 10') 和镜片座(11)组成,所述第一电机(6a)和第二电机(6b)固定在支架(8) 上;所述第一电机(6a)的输出轴上安装所述第一齿轮(9),该第一齿轮(9) 与第一齿条(10)相啮合,该第一齿条(10)与镜片座(11)球头连接,所述 后视镜(7)固定在该镜片座(11)上;所述第二电机(6b)通过所述第二齿轮(9,),第二齿条(10,)与所述镜 片座(11)连接,其装配结构与所述第一电机(6a)的装配结构一致。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车倒车记忆后视镜,它包括电动控制器、后视镜电机驱动器、第一电机、第二电机、后视镜和后视镜换向器,其中电机驱动器的第一输出端与第一电机连接,电机驱动器的第二输出端与第二电机连接,所述第一电机和第二电机与所述后视镜换向器连接,所述后视镜安装在该后视镜换向器上,其特征在于还包括记忆芯片,该记忆芯片的控制输入端IN1连接所述电动控制器的输出端,所述记忆芯片的输出端组D0~D4与后视镜电机驱动器总线连接,所述记忆芯片还设置有换挡信号输入端IN3与汽车换挡杆连接。该实用新型的显著效果是不需要人工调节,就能控制后视镜处于当前汽车运行状态合适的角度,且后视镜调整位置准确可靠。
文档编号B60R1/07GK201342992SQ20092012622
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者斌 刘, 凌 江, 秦致富, 肖解渝 申请人:凌 江
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