专利名称：儿童汽车座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童汽车座。
技术背景儿童坐在小汽车上时，为了安全起见，最好是独自坐在汽车的座位上，像 还不会走路的幼儿，则需要通过汽车兜坐在汽车的座位上，而较大的儿童坐在 汽车的座位上时，由于其身高相对成人来说较矮，安全带不能起到较好的绑定 作用，因而也需要通过儿童汽车座来坐到汽车的座位上从而将儿童坐下的高度 增高。现有技术中，用于儿童增高功能的儿童汽车座包括底座、设置在所述的底 座上的侧扶手，所述的汽车座全部是用塑料材质制成的，而因为塑料本身价格 较贵，而且用塑料的模具费也较高，所以现有技术中，儿童汽车座的制作成本 较高。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提一种制作成本较低的儿童汽车座。为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案一种儿童汽车座，包括底座、能够设置在所述的底座两侧部的第一侧扶手 及第二侧扶手，所述的底座包括钢性的金属框架、设置在所述的框架上并位于 上侧部的柔性材质的能够供儿童坐的座位层。柔性材质如布.该座位层可以绷 紧在框架上，也可以是较松地设在框架上。所述的框架可以是包括位于一侧部的第一侧架、位于另 一侧部的第二侧架、 连接于所述的第一侧架与所述的第二侧架之间的横向连接架，所述的第一侧架、 所述的第二侧架与所述的横向连接架之间构成钢性的一体.所述的框架也可以是包括位于上侧部的上侧架、位于下侧部的下侧架、连 接于所述的上侧架与所述的下侧架之间的支撑架，所述的上侧架、所述的下侧 架与所述的支撑架之间构成钢性的一体。所述的框架是用金属杆件制成的。所述的框架上可以是包设有柔性材质的 包覆层，所述的包覆层的内部形成空腔，并且所述的包覆层上具有开口。该空 腔内能够收容第一侧扶手及笫二侧扶手。所述的包覆层的开口部设置有封口装置，所述的封口装置可以选用拉链、 刺毛搭扣、揿钮等。所述的座位层为所述的包覆层的上侧面部分，即包覆层的上侧面部份构成 座位层。也可以是所述的座位层的边部与所述的上侧架相连接。所述的儿童汽车座还包括搁物层，所述的搁物层的边部与所述的下侧架相 连接。当所述的侧扶手处于使用位置下，两个所述的侧扶手的后部分别相应地 与所述的框架相连接，当所述的侧扶手处收起位置下，两个所述的侧扶手分别 可置于所述的搁物层上。所述的第一側扶手与所述的框架的一侧相能够拆卸地连接，所述的第一侧扶手与所述的框架之间设置有第一锁定机构；所述的第二侧扶手与所述的框架 的另 一侧相能够拆卸地连接，所述的第二侧扶手与所述的框架之间设置有第二 锁定机构。由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点由 于金属材料钢性强，并不需要付出像塑料材质那样高额的模具费，而柔性材质 的座位层可供儿童坐。本实用新型是由钢性金属框架及设置在框架上的柔性材 质座位层构成的，使用的材料较少，因而制作成本较低。
附图1为本实用新型的立体图(实施例一，侧扶手处于使用位置下，框架 上包有包覆层)；附图2为本实用新型的侧视图(实施例一，侧扶手处于收起位置下，框架 上包有包覆层)；附图3为本实用新型的立体图(实施例一，侧扶手处于使用位置下，将包 覆层拆除)；附图4为本实用新型的主视图(实施例一，侧扶手处于使用位置下，将包 覆层拆除)；附图5为本实用新型的立体图(实施例二，侧扶手处于使用位置下，框架 上设有座位层及搁物层)；附图6为本实用新型的侧视图(实施例二，侧扶手处于收起位置下，框架 上设有座位层及搁物层)；附图7为本实用新型的立体图(实施例二，侧扶手处于使用位置下，将座附图8为本实用新型的主视图(实施例二，侧扶手处于使用位置下，将座 位层及搁物层拆除)。其中1、底座；3、座位层；4、第一侧扶手；5、第一弹销；6、第二侧扶 手；7、第二弹销；8、搁物层；11、第一侧架；12、第二侧架；13、横向连接架；21、上侧架；22、下侧架；23、支撑架。
具体实施方式
实施例一如附图1-附图4所示， 一种儿童汽车座，包括底座1、能够设置在所述的 底座1两侧部的第一侧扶手4及笫二侧扶手6，所述的底座包括金属杆件制成的 钢性的框架、设置在所述的框架上并位于上侧部的能够供儿童坐的布座位层3。如附图2-附图4所示，所述的第一侧扶手4与所述的框架后部的一侧相能 够拆卸地连接，所述的第一侧扶手4与所述的框架之间设置有第一锁定机构； 所述的第二侧扶手6与所述的框架后部的另一侧相能够拆卸地连接，所述的第 二侧扶手6与所述的框架之间设置有第二锁定机构。所述的第一锁定机构包括 设置在所述的第一侧扶手4上的第一弹销5、开设在所述的框架上的笫一弹销 孔，所述的第一锁定机构具有锁定位置与解锁位置，当所述的第一锁定机构处 于锁定位置下，所述的第一弹销5插在所述的第一弹销孔内，当所述的第一锁 定机构处于解锁位置下，所述的第一弹销5与所述的第一弹销孔相脱离。所述 的笫二锁定机构包括设置在所述的第二侧扶手6上的第二弹销7、开设在所述的 框架上的第二弹销孔，所述的第二锁定机构具有锁定位置与解锁位置，当所述 的第二锁定机构处于锁定位置下，所述的第二弹销7插在所述的第二弹销孔内， 当所述的第二锁定机构处于解锁位置下，所述的第二弹销7与所述的第二弹销 孔相脱离。如附图3、附图4所示，所述的框架包括位于一侧部的第一侧架11、位于 另一侧部的第二侧架12、连接于所述的第一侧架11下部与所述的第二侧架12 下部之间的多根横向连接架13,所述的第一侧架11、所述的第二侧架12与所 述的横向连接架13之间构成钢性的一体。所述的第一侧架11与所述的第二侧 架12分别都是用金属杆件围设成闭合的框架，所述的横向连接架13为连接在所述的第一侧架11与所述的第二侧架12之间的至少两根连接杆件。如附图1、附图2所示，所述的框架上包设有柔性材质的包覆层，所述的座 位层3为所述的包覆层的上侧面部份，所述的包覆层的内部形成空腔，并且所 述的包覆层上具有开口。所述的包覆层的开口部设置有封口装置。该封口装置 为拉链。包覆层即为布套，座位层3即由布制成的。所述的侧扶手具有使用位 置与收起位置，当所述的侧扶手处于使用位置下，第一侧扶手4及第二侧扶手6 的后部分别相应地与所述的框架的后部相连接，当所述的侧扶手处于收起位置 下，第一侧扶手4及第二侧扶手6分别能够通过开口收容于所述的空腔内。实施例二如附图5-附图8所示，实施例二与实施例一的区别在于所述的框架包括 位于上侧部的构成框形的上侧架21、位于下侧部的构成框形的下侧架22、连接 于所述的上側架21与所述的下侧架22之间的支撑架23，所述的上侧架21与所 述的下侧架共用一个后横向杆，所述的上侧架21、所述的下侧架22与所述的支 撑架23之间构成钢性的一体。所述的座位层3的边部与所述的上侧架21相连 接。所述的儿童汽车座还包括搁物层8，所述的搁物层8的边部与所述的下侧架 22相连接。座位层3及搁物层8都是由布制成的。所述的第一锁定机构包括设置在所述的第一侧扶手4上的第一弹销孔、设 在所述的框架上的第一弹销，所述的第一锁定机构具有锁定位置与解锁位置， 当所述的笫一锁定机构处于锁定位置下，所述的第一弹销插在所述的第一弹销 孔内，当所述的第一锁定机构处于解锁位置下，所述的第一弹销与所述的第一 弹销孔相脱离。所述的第二锁定机构包括设置在所述的第二侧扶手6上的第二 弹销孔、设在所述的框架上的第二弹销7,所述的第二锁定机构具有锁定位置与 解锁位置，当所述的第二锁定机构处于锁定位置下，所述的第二弹销7插在所 述的第二弹销孔内，当所述的第二锁定机构处于解锁位置下，所述的第二弹销7 与所述的第二弹销孔相脱离。以上所涉及到的前、后、上、下的方位词是在本实用新型处于正常使用位 置下作定义的，并且如各附图所示，框架与所述的侧扶手相连接的部位为后部， 远离该连接处的部位即为前部。如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并 非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技 术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
权利要求1、一种儿童汽车座，包括底座(1)、能够设置在所述的底座(1)两侧部的第一侧扶手(4)及第二侧扶手(6)，其特征在于所述的底座包括钢性的金属框架、设置在所述的框架上并位于上侧部的柔性材质的座位层(3)。
2、 根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于所述的框架包括位于 一侧部的第一侧架(11)、位于另一侧部的第二侧架(l2)、连接于所述的第一 侧架(11 )与所述的第二侧架(12)之间的横向连接架(13),所述的第一侧架(11 )、所述的第二侧架(12 )与所述的横向连接架(13)之间构成钢性的一体。
3、 根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于所述的框架包括位于 上侧部的上侧架(21 )、位于下侧部的下侧架(22 )、连接于所述的上侧架(21 ) 与所述的下侧架(22 )之间的支撑架(23 ),所述的上侧架(21)、所述的下侧 架(22)与所述的支撑架(23)之间构成钢性的一体。
4、 根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于所述的框架是用金属 杆件制成的。
5、 根据权利要求1-4中的任一项所述的儿童汽车座，其特征在于所迷的 框架上包设有柔性材质的包覆层，所述的包覆层的内部形成空腔，并且所述的 包覆层上具有开口。
6、 根据权利要求5所述的儿童汽车座，其特征在于所述的包覆层的开口 部设置有封口装置。
7、 根据权利要求5所述的儿童汽车座，其特征在于所述的座位层(3) 为所述的包覆层的上侧面部分。
8、 根据权利要求3所述的儿童汽车座，其特征在于所述的座位层(3) 的边部与所述的上侧架(21)相连接。
9、 根据权利要求3所述的儿童汽车座，其特征在于所述的儿童汽车座还 包括搁物层(8),所述的搁物层(8)的边部与所述的下侧架(22)相连接.
10、 根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于所述的第一侧扶手 (4)与所述的框架的一侧相能够拆卸地连接，所述的第一侧扶手(4)与所述的框架之间设置有第一锁定机构；所述的第二侧扶手(6)与所述的框架的另一 侧相能够拆卸地连接，所述的第二侧扶手(6)与所述的框架之间设置有第二锁 定机构。
专利摘要一种儿童汽车座，包括底座、能够设置在所述的底座两侧部的第一侧扶手及第二侧扶手，所述的底座包括钢性的金属框架、设置在所述的框架上并位于上侧部的能够供儿童坐的柔性材质座位层。由于金属材料钢性强，并不需要付出像塑料材质那样高额的模具费。本实用新型通过由钢性金属框架及设置在框架上的柔性材质座位层构成，使用的材料较少，因而制作成本较低。
文档编号B60N2/26GK201362194SQ200920141670
公开日2009年12月16日 申请日期2009年2月12日 优先权日2009年2月12日
发明者况志勇, 赛依德·那卡拉 申请人:好孩子儿童用品有限公司