专利名称：一种多绞龙出料散料集装箱的制作方法
技术领域：
一种多绞龙出料散料集装箱 所属领域 本实用新型涉及一种多绞龙出料散料集装箱，具体地说是一种用于散料集装箱运输的自动卸车驱动装置。
背景技术：
目前，散料集装箱运输以其方便、机动、高效、快捷而得以普遍使用。而常见的散料集装箱运输卸车一种是利用车载液压或气压动力，靠压力缸活塞杆的伸长推动装载箱体倾斜、翻转来实现物料的溜料达到卸车目的。这种靠压力活塞缸推动箱体倾斜、翻转的集装箱，势必要求箱体长度不能太长(箱体长度一般在20英尺)，因而使车次运载能力有限，运输成本高，如果为了提高运载量而加长车箱，则使用侧翻卸料时，因载重量大，容易造成车箱连同运输车底盘倾倒(即使短箱体车侧翻卸料时还经常发生翻车事故)，安全性差；若使用端部升降卸料，因箱体长，使箱体起升高度加大，这样容易造成物料重心太高，稳定性、安全性差或受库房高度的限制等很难满足其工作要求。因此，大型散料集装箱用作散料运输工具很难实现。 另一种是靠安装在集装箱体下部的单体螺旋绞龙的旋转推动力实现物料水平移动达到散料卸车之目的。这种用单体绞龙螺旋卸料方法，因产量小，卸车时间较长，而且为了便于自溜料，则必须把箱体下部做成倒锥形结构，因此要占去一部分仓容，使车次运载能力减小、运输效率低、费用高。 所以，目前这种散料集装箱运输车，车次运载量小、卸车时间长、安全性差，特别是长途运输车次费用高、效率低、效益差。
发明内容为了克服现有的散料运输车次运载量小、费用高、卸车时间长、效率低、安全性差这一不足，本实用新型提供一种新型的多绞龙出料散料集装箱卸料驱动装置，它是由集装箱体、马达、传动链条、螺旋绞龙、绞龙吊挂支撑和承载护板等构成，该种多螺旋绞龙的使用可以解决散料运输集装箱体长度短、车次运量小，费用高、安全性差及卸料时间长、效率低、仓容小等不足。本实用新型只要驱动马达动力充足，散装箱体长度(容量)可以是原有箱体的一倍以上，因而车次载料量提高，卸料方便快捷，而且安全可靠，特别适合长途散料运输。[0007] 为了达到以上目的，本实用新型采用了如下技术方案一种多绞龙出料散料集装箱，箱体上设有出料口，在箱体底部设置多个出料装置。出料装置包括马达、传动链、链轮、螺旋绞龙、吊挂支撑；螺旋绞龙安装在散料集装箱体的底部，马达、传动链与螺旋绞龙上的链轮呈传动状态。 箱体底架上设有吊挂支撑，吊挂支撑与螺旋绞龙的轴体相连接。每组出料装置上设有承载护板，承载护板位于螺旋绞龙的上方。 采用以上技术方案后，本实用新型的有益效果是在出料散料集装箱体底部可以布设多个出料装置；螺旋绞龙轴上安装有链轮，驱动马达通过传动链条与链轮连接，螺旋绞龙布置在出料散料箱体底部；由于采用多个螺旋绞龙送料，因此，箱体底部可以做成相当平底结构，使散料集装箱仓容利用率提高，车次载料量大，而且便于布置。另外因采用多个螺旋绞龙送料，使散料集装箱卸料时间縮短，效率提高。由于采用承载护板结构，使物料对螺旋绞龙的压力减小，降低起动阻力，便于螺旋绞龙起动，减小驱动马达的功率、结构尺寸和成本。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。 图2为
图1的纵向剖视图。 图3为承载护板的结构示意图。 图中1、箱体 2、马达 3、传动链 4、链轮 5、螺旋绞龙6、吊挂支撑 7、承载护板8、出料口
具体实施方式根据
图1、图2、所示，一种多绞龙出料散料集装箱，箱体1上设有出料口 8，在箱体1底部设置多个出料装置。出料装置包括马达2、传动链3、链轮4、螺旋绞龙5、吊挂支撑6 ;螺旋绞龙5安装在散料集装箱体1的底部，马达2、传动链3与螺旋绞龙5上的链轮4呈传动状态。 箱体1底架上设有吊挂支撑6，吊挂支撑6与螺旋绞龙5的轴体相连接。每组出料装置上设有承载护板7，承载护板7位于螺旋绞龙5的上方。 本实用新型所述螺旋绞龙5的轴上间隔悬挂多个吊挂支撑6，吊挂支撑6用于吊装支撑螺旋绞龙5，承受载荷。 根据图3所示螺旋绞龙5的上方设有承载护板7，承载护板7结构的布设，承受物料的载荷，减小物料对螺旋绞龙5的压力，降低启动阻力，便于螺旋绞龙5启动。承载护板7呈人字形，便于物料滑入箱体1底部的出料装置内。 本实用新型通过螺旋绞龙5旋转运动推动物料向出料口 8移动，实现送料，达到散料集装箱卸车之目的。 本实用新型多绞龙出料散料集装箱的螺旋绞龙5的正上方，由于采用承载护板，使物料对螺旋绞龙的压力减小，降低启动阻力，便于螺旋绞龙5启动，减小驱动马达的功率、结构尺寸和成本，同时确保设备运行的效果。 本实用新型一种多绞龙出料散料集装箱，使箱式散装物料车次运送量大、效率提高，而且结构简单，安装使用方便，运行平稳安全可靠，适合散料集装箱大载料量长途运输，提高运送效率和效益。
权利要求一种多绞龙出料散料集装箱，箱体(1)上设有出料口(8)，其特征在于在箱体(1)底部设置多个出料装置，出料装置包括马达(2)、传动链(3)、链轮(4)、螺旋绞龙(5)、吊挂支撑(6)；螺旋绞龙(5)安装在散料集装箱体(1)的底部，马达(2)、传动链(3)与螺旋绞龙(5)上的链轮(4)呈传动状态。
2. 根据权利要求l所述的一种多绞龙出料散料集装箱，其特征在于箱体(1)底架上设 有吊挂支撑(6)，吊挂支撑(6)与螺旋绞龙(5)的轴体相连接。
3. 根据权利要求1所述的一种多绞龙出料散料集装箱，其特征在于每个出料装置上设 有承载护板(7)。
专利摘要本实用新型一种多绞龙出料散料集装箱，箱体(1)上设有出料口(8)，在箱体(1)底部设置多个出料装置。出料装置包括马达(2)、传动链(3)、链轮(4)、螺旋绞龙(5)、吊挂支撑(6)；螺旋绞龙(5)安装在散料集装箱体(1)的底部，马达(2)、传动链(3)与螺旋绞龙(5)上的链轮(4)呈传动状态。箱体(1)底架上设有吊挂支撑(6)，吊挂支撑(6)与螺旋绞龙(5)的轴体相连接。每组出料装置上设有承载护板(7)，承载护板(7)位于螺旋绞龙(5)的上方。本实用新型通过螺旋绞龙(5)旋转运动推动物料向出料口(8)移动，实现送料，达到散料集装箱卸车之目的。
文档编号B60P1/42GK201439433SQ200920165278
公开日2010年4月21日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者严济, 周国全, 孟庆飞, 李健, 王宇 申请人:泰州通惠机电设备有限公司