专利名称：车垫地钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车垫地钩，它结构新颖，可以固定车内地毯，属于生活用品制
造领域。
背景技术：
汽车内的地毯，脚踩在上面，常常容易滑动，跑位，需要经常调整，比较麻烦。
发明内容设计目的为了解决背景技术中的不足之处，本设计一种车垫地钩，它结构新颖，可以固定车内地毯。 设计方案为了实现设计目的地钩杆的杆身与限位板固为一体，限位板下方为地钩尖且呈自攻丝结构、上方为弯钩，这样，可以把地钩尖连接到车体上，弯钩与地毯连接。地钩尖和弯钩呈整体结构，这样可以加强强度。 技术方案一种车垫地钩，地钩杆的杆身与限位板固为一体，限位板下方为地钩尖且呈自攻丝结构、上方为弯钩。 本实用新型与背景技术相比，一是结构新颖、简单、制造成本低；二是可以方便地与车内脚垫中的孔配套，且方便脚垫的定位与取下。
图l为车垫地钩主视图。
具体实施方式
实施例1 :参照附图1。 一种车垫地钩，它包括地钩，地钩杆的杆身与限位板2固为
一体，限位板2下方为地钩尖3且呈自攻丝结构、上方为弯钩l，这样，可以把地钩尖3连接
到车体上，弯钩1与地毯连接。地钩尖3和弯钩1呈整体结构，这样可以加强强度。
需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字
描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对实用新型
设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型
的保护范围内。
权利要求一种车垫地钩，它包括地钩，其特征是地钩杆的杆身与限位板固为一体，限位板下方为地钩尖且呈自攻丝结构、上方为弯钩。
2. 根据权利要求1所述的车垫地钩，其特征是所述地钩尖和弯钩呈整体结构。
专利摘要本实用新型涉及一种车垫地钩，地钩杆的杆身与限位板固为一体，限位板下方为地钩尖且呈自攻丝结构、上方为弯钩。优点一是结构新颖、简单、制造成本低；二是可以方便地与车内脚垫中的孔配套，且方便脚垫的定位与取下。
文档编号B60N3/04GK201544829SQ200920197938
公开日2010年8月11日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者沈洋 申请人:沈洋