专利名称：空调进气罩挡水板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，具体的是指一种空调进气罩挡水板。
背景技术：
对于配置空调的整车，在空调进气口位置会都存在雨水渗漏的问题，需要具有防 止雨水进入驾驶室内部的结构或部件，虽然设计人员进行了各种设计，如采用钣金焊接结 构来达到防水目的，但焊接结构为固定式结构，不仅结构复杂、可靠性较差，且存在拆卸不 便的问题。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、可靠性高、拆卸 方便、密封效果好的空调进气罩挡水板。 技术方案包括底板，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有 出水口。 所述底板为一侧至另一侧由高至低的斜坡形，出水口开在靠近底板低侧的前侧板 上。 所述右侧板的外侧设有下边缘长于右侧板的密封件。 所述出水口下方底板上还设有下挡板。 有益效果 本实用新型利用四个侧板及底板形成位于空调进气罩上方的槽状结构，将雨水收 集至槽内并通过出水口排出，斜坡形的底板设计能引导水随重力向出水口方向引流，密封 件可防止沿右侧板下缘漏入空调进气罩内，所述下挡板可进一步防止出水口的水由底板边 缘漏入。通过本实用新型挡水板可以为塑料材制，可利用螺栓与车体连接，拆卸方便，能对 流入的雨水很好的导向，可靠防止雨水由空调进气罩进入驾驶室内部的结构或部件。
图1为本实用新型结构示意图。 图2为密封件的安装装示意图。 图3为本实用新型安装示意图。 其中，1-底板、2_后侧板、3_前侧板、4_右侧板、5_左侧板、6_密封件、7_下挡板、 8_螺栓固定板、9_出水口 、 11-空调进气罩挡水板、12-右前轮罩后板、13-右前翼子板里板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步解释说明 参照图1及图2，底板1四周分别设前侧板3、后侧板2、左侧板5和右侧板4，所述 底板1为由左侧至右侧由高至低的斜坡形，出水口 9开在位于靠近底板1右侧的前侧板3
3上，右侧板4的外侧设有下边缘长于右侧板4的胶橡材料制成的密封件6，这样可以引导雨 水沿着右前翼子板里板13流动，使雨水不会流向右侧板4外侧而进入下方的空调进气罩。 所述出水口9下方底板1上还设有下挡板7。所述前侧板3上还设在螺栓固定板8。参照 图3，安装时，将空调进气罩挡水板11的螺栓固定板8与右前轮罩后板12的上缘通过螺栓 固定连接，并将空调进气罩挡水板11的右侧板4也通过螺栓与右前翼子板里板13连接，空 调进气罩装于底板1下方、下挡板7内侧的位置，原有的其它部件安装位置不变。 工作原理当有水沿着右前翼子板里板13、及空调进气罩挡水板11上方的前挡风 玻璃、风窗下装饰板之间的间隙进入空调进气罩上方的空间时，空调进气罩挡水板11可以 将雨水进行收集并引导雨水沿着空调进气罩挡水板11的出水口 9流出，使水沿着现有的右 前罩堵板上的排水孔流向车体下部，从而避免了水进入空调进气罩，实现了挡水功能。
权利要求一种空调进气罩挡水板，包括底板，其特征在于，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有出水口。
2. 如权利要求1所述的空调进气罩挡水板，其特征在于，所述底板为一侧至另一侧由 高至低的斜坡形，出水口开在靠近底板低侧的前侧板上。
3. 如权利要求1或2所述的空调进气罩挡水板，其特征在于，所述右侧板的外侧设有下 边缘长于右侧板的密封件。
4. 如权利要求1或2所述的空调进气罩挡水板，其特征在于，所述出水口下方底板上还 设有下挡板。
专利摘要本实用新型涉及一种空调进气罩挡水板，解决了现有空调进气口雨水防漏装置设计不合理、可靠性较差、拆卸不便的问题。技术方案包括底板，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有出水口。本实用新型结构简单、可靠性高、拆卸方便、密封效果好的空调进气罩挡水板。
文档编号B60R13/07GK201544881SQ20092023037
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者勾赵亮, 张永 申请人:东风汽车公司