专利名称：一种机械组合灯架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种组合灯架，特别涉及一种工程用机械组合灯架。
背景技术：
在工程机械装载机机头两侧，通常只由照明大灯、转向灯、防雾灯等照明灯具构成 装载机的照明系统，但是照明大灯、防雾灯只能满足驾驶员对前方路况的照明要求，对于装 载机的后方或者是驾驶室下方都是操作盲区，特别是在光线较暗的地方倒车或进行其它后 方的操作，都会给驾驶员带来不便，有时则需要有人在驾驶室外指挥驾驶员操作，非常麻 烦。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种能有效消除工程机械车 头视角盲区，同时提供照明功能的机械组合灯架。为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现本实用新型所述的机械组合灯架，主要由灯架下座、灯架上座、观后镜、探照灯、压 铁和减震块构成，灯架下座与装载机前轮旋转轴固定相连，灯架下座与灯架上座之间有减 震块，灯架下座通过压铁与减震块连接，减震块又通过压铁与灯架上座连接，灯架上座有安 装孔，探照灯和观后镜与灯架上座的安装孔相连。所述的探照灯在观后镜的前面，探照灯和观后镜在装载机的前车架两侧各有一 个。所述的灯架上座呈T字形，灯架下座呈倒T字形。所述的观后镜为凸镜。所述的 减震块为减震橡胶块。本实用新型所述的机械组合灯架，实用于大型的工程机械装载机车，灯架上座和 灯架下座之间有减震橡胶块，灯架上座与减震橡胶块通过压铁连接，而灯架下座也通过压 铁与减震橡胶块连接，这样在震动较大的情况下，震动通过灯架下座传导到减震橡胶块，减 震橡胶块吸收后传给灯架上座的震动已经很小了，减震效果达到最优，探照灯和观后镜与 灯架上座的安装孔连接，探照灯在观后镜的前面，这样，在使用探照灯进行照明时，其后的 观后镜刚好挡住探照灯的光线，防止由于驾驶员眩目而带来的安全隐患，同时用凸镜作为 观后镜可以增大驾驶员视角，克服工程机械车头视角盲区影响驾驶员的操作的缺陷，灯架 下座与装载机前轮旋转轴固定连接，可随旋转轴的转动而转动，提高了观后镜和探照灯的 的视角范围。本实用新型结构简单，实用，在提供照明的同时，能有效消除工程机械车头视 角盲区。
图1为机械组合灯架的结构示意图。图中，1-灯架下座，2-灯架上座，3-减震块，4-观后镜，5-探照灯，6-照明灯具，
37-压铁。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的机械组合灯架，主要由灯架下座1、灯架上座2、观 后镜4、探照灯5、压铁7和减震块3构成，灯架下座1与装载机前轮旋转轴固定相连，灯架 下座1与灯架上座2之间有减震块3，减震块3为减震橡胶块等具有减震功能的模块均可， 灯架下座1通过压铁7与减震块3连接，减震块3又通过压铁7与灯架上座2连接，灯架上 座2有安装孔，探照灯5和观后镜4与灯架上座2的安装孔相连，观后镜4为凸镜，以扩大 视野范围，探照灯5在观后镜4的前面，探照灯5和观后镜4在装载机的前车架两侧各有一 个，使驾驶员可兼顾左右手两边，灯架上座2呈T字形，灯架下座1呈倒T字形。
权利要求一种机械组合灯架，主要由灯架下座、灯架上座、观后镜、探照灯、压铁和减震块构成，其特征在于灯架下座与装载机前轮旋转轴固定相连，灯架下座与灯架上座之间有减震块，灯架下座通过压铁与减震块连接，减震块又通过压铁与灯架上座连接，灯架上座有安装孔，探照灯和观后镜与灯架上座的安装孔相连。
2.根据权利要求1所述的机械组合灯架，其特征在于探照灯在观后镜的前面，探照灯 和观后镜在装载机的前车架两侧各有一个。
3.根据权利要求1所述的机械组合灯架，其特征在于灯架上座呈T字形，灯架下座呈 倒T字形。
4.根据权利要求1所述的机械组合灯架，其特征在于所述的观后镜为凸镜。
5.根据权利要求1所述的机械组合灯架，其特征在于所述的减震块为减震橡胶块。
专利摘要一种机械组合灯架涉及一种组合灯架，特别涉及一种工程用机械组合灯架，本实用新型主要由灯架下座、灯架上座、观后镜、探照灯、压铁和减震块构成，灯架下座与装载机前轮旋转轴固定相连，灯架下座与灯架上座之间有减震块，灯架下座通过压铁与减震块连接，减震块又通过压铁与灯架上座连接，灯架上座有安装孔，探照灯和观后镜与灯架上座的安装孔相连。本实用新型结构简单，实用，在提供照明的同时，能有效消除工程机械车头视角盲区。
文档编号B60R1/06GK201633612SQ20102004894
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月13日 优先权日2010年1月13日
发明者周云飞 申请人:周云飞