专利名称：防弹运钞车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种专用车辆，特别是一种防弹运钞车。
技术背景目前，我国的运钞车车身都是普通的铁板制作而成，不仅车身不牢固，而且，车身 没有防弹设施，在运钞过程中虽然有保安人员护送，但是，车身不牢固，安全保障系数极低。 不仅国家财产会受到危险，保安护送时生命也会受到威胁。
发明内容本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种防弹运钞车。它是在 原车各总成不变的情况下，采用在座舱里设中间隔断，后部加防盗、防暴门，四面防弹。即能 保障运钞车的安全，又能保证护送人员的生命安全。本实用新型的目的是这样实现的包括，车身、防爆门、驾驶室、运钞舱、座舱，其特 征是，在原车各总成不变的情况下在座舱设有中间隔断，押运舱与驾驶室隔开，押运舱后部 设有防盗、防暴门，驾驶室前风挡玻璃和两侧司机门玻璃安装相同曲率的防弹、防暴玻璃； 在驾驶室和押运舱内的车身四周增加防弹钢板进行加固，四面防弹，达到防盗、防暴目的。 在驾驶室的左右门上装有外后视镜。车上的门拉手和防盗车锁与安全监控仪相连。在车拉 门外安装有射击孔和射击孔挡板。本实用新型的优点是，四面防弹，可达到盗、防暴目的，一旦发生异常，安全检测仪 会发出报警信号，即能保障运钞车的安全，又能保证护送人员的生命安全。
图1是本实用新型的结构图图2是车门的剖视图图3是图2的左视图图4是安全监控仪的安装示意图图5是外形结构示意图
具体实施方式
以下结合附图对本实施例做进一步说明；由图1-图5可知，在车身1铁板的基础上四周加装了上防弹板2，中间防弹板6， 下防弹板7及防弹玻璃11，从而构成了整车的防弹功能，在车子拉门外安装了射击孔3和射 击孔挡板12，在驾驶员和副驾驶的前方通过固定杆8固定有车内后视镜10，车内后视镜10 的后面，是安全监控仪9.，车上的门拉手4和防盗车锁5与安全监控仪9相连，一旦发生异 常，产生振动，则安全检测仪9则会发出报警信号。在驾驶室的左右门上装有外后视镜13和 14构成后视系统。由于有后视系统，司机和押运人员通过该系统可以在行车、倒车、转弯、变道时了解车 后部的情况，消除了运钞车后视盲区，有利于驾驶和防范。
权利要求一种防弹运钞车，包括，车身、防爆门、驾驶室、运钞舱、座舱，其特征是，在原车各总成不变的情况下在座舱设有中间隔断，形成押运舱与驾驶室隔开，押运舱后部设有防盗、防暴门，驾驶室前风挡玻璃和两侧司机门玻璃安装相同曲率的防弹、防暴玻璃；在驾驶室和押运舱内的车身四周安装有防弹钢板，在驾驶室的左右门上装有外后视镜，车上的门拉手和防盗车锁与安全监控仪相连，在车拉门外安装有射击孔和射击孔挡板。
专利摘要本实用新型提供一种防弹运钞车，其主要技术特征是，在座舱设有中间隔断，押运舱与驾驶室隔开，押运舱后部设有防盗、防暴门，驾驶室前风挡玻璃和两侧司机门玻璃安装相同曲率的防弹、防暴玻璃；在驾驶室和押运舱内的车身四周增加三层防弹玻璃钢板，在驾驶室的左右门上装有外后视镜，车上的门拉手和防盗车锁与安全监控仪相连。其优点是，四面防弹，可达到盗、防暴目的，一旦发生异常，安全检测仪会发出报警信号，既能保障运钞车的安全，又能保证护送人员的生命安全。
文档编号B60P3/03GK201736875SQ20102024229
公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者王圆星, 王斌, 袁野 申请人:际华三五二三特种装备有限公司