一种电动车电池更换车的制作方法

文档序号:3930626阅读:374来源:国知局
专利名称:一种电动车电池更换车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动车电池更换装置,尤其涉及一种电动车电池更换车。
背景技术
随着人们对环境保护意识的增强,很多单位、旅游景点都购买电动车作为运输工具。但由于电池工作时间有限,往往使用单位会购置备用电池来更换。目前更换电池主要还是靠人力,通过电池拉手一个一个更换,费时费力,实现困难。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种可快速更换电动车电池的电动车电池更换车。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案加以解决一种电动车电池更换车,包括可升降的车架、支脚和工作台面,所述支脚设置在所述车架下端,所述工作台面设置在所述车架上端,所述工作台面包括滑动电池架底座和至少一组与滑动电池架配合的导轨,所述导轨设置在所述滑动电池架底座上,当所述电动车电池更换车与电动车连接时,可使拆卸下的电池通过滑动电池架沿所述导轨滑动到所述电动车电池更换车上。还包括液压传动机构,所述液压传动机构包括脚踏架、油缸,所述油缸具有推杆, 所述脚踏架与所述油缸连接,所述车架包括升降架,所述推杆与所述升降架连接。所述液压传动机构还包括手柄架,所述手柄架与所述油缸的调节阀连接。所述导轨为两组。所述滑动电池架底座与电动车接近的前端设置有可拆卸的限位装置。所述限位装置包括插销和设置在所述滑动电池架底座上的销孔。还包括设置在所述车架前端用于与电动车连接的搭板,所述搭板可上下转动一定夹角。所述支脚包括设置在车架前端的第一支脚、设置在车架后端的第二支脚、第一车轮和第二车轮,所述第一车轮设置在所述第一支脚的下端,所述第二车轮设置在所述第二支脚下端。所述第一车轮为万向轮,所述第二车轮为定位轮。所述车架后端设置有推把。由于采用了以上技术方案,使本实用新型具备的有益效果在于(1)在本实用新型的具体实施方式
中,由于在可升降的车架上设置有工作台面,工作台面包括滑动电池架底座和设置在滑动电池架底座上与滑动电池架配合的导轨,可升降的车架可调整工作台面的高度,使电动车上拆卸下的电池通过滑动电池架沿导轨滑动到电动车电池更换车上,更换电池时省时省力,方便快捷,提高了工作效率。(2)在本实用新型的具体实施方式
中,由于采用液压传动机构和升降架连接的结构,使用户通过踩踏脚踏架即可升高升降架,通过按压手柄架即可降低升降架,从而适当升
3高或降低工作台面,方便于电动车对接时,与滑动电池架的高度配合,快速地更换电池。(3)在本实用新型的具体实施方式
中,由于在车架上设置有两组导轨,可使用一辆电池周转车对两辆电动车进行更换电池,进一步提高了工作效率。(4)在本实用新型的具体实施方式
中,由于在滑动电池架底座上设置有限位装置, 当滑动电池架沿导轨滑动到滑动电池架底座上时,可使用限位装置固定滑动电池架,可使滑动电池架牢固地设置在导轨,防止其任意滑动。(5)在本实用新型的具体实施方式
中,由于在滑动电池架底座上设置有搭板,且搭板可上下摆动,电池周转车与电动车可通过搭板连接,可进一步方便用户移动滑动电池架更换电池。

图1为本实用新型电动车电池更换车一种实施方式中的立体结构示意图;图2为本实用新型电动车电池更换车一种实施方式中的左视图;图3为本实用新型电动车电池更换车一种实施方式中的俯视图;图4为本实用新型电动车电池更换车一种实施方式中的主视图;图5为本实用新型电动车电池更换车另一种实施方式中的立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步详细说明。如图1至图5所示,本实用新型的电动车电池更换车,包括可升降的车架、支脚和工作台面。支脚设置在车架下端,工作台面设置在车架上端。工作台面包括滑动电池架底座21和导轨22,导轨22与滑动电池架(图未示)配合且至少有一组,导轨22设置在滑动电池架底座21上,当所述电动车电池更换车与电动车连接时,可使拆卸下的电池通过滑动电池架沿导轨22滑动到电动车电池更换车上。由于电池架两侧安装有轴承,轴承可在导轨 22上滑动自如。滑动电池架底座21可使用金属材料制成,如可用优质冷轧板冲压成型,导轨22可焊接在滑动电池架底座21上。在一种实施方式中,本实用新型的电动车电池更换车还包括液压传动机构,液压传动机构作用于车架,使车架升降。在一种实施方式中,液压传动机构包括脚踏架31和油缸32,油缸32具有推杆33,脚踏架31与油缸32连接,所述车架包括升降架11和底架13, 升降架11设置在底架13上,推杆33与升降架11连接,并可作用于升降架11。当用户往下来回踩动脚踏架31时,油缸32的推杆33往外伸,推杆33作用于升降架11,工作台面也同时上升,停止踩动时,工作台面停止上升。液压传动机构还可以包括手柄架34,手柄架34与油缸32的调节阀连接。往下按压手柄架34时,调节阀卸压,推杆33收缩,工作台面下降,停止按压时,工作台面停止下降。在一种实施方式中,导轨22有两组。该两组导轨22可平行设置。导轨22的数量也可根据需要进行设置,如也可设置为三组、四组或更多。滑动电池架底座21设置有限位装置,该限位装置可拆卸,该限位装置具体可设置在与电动车接近的前端。 限位装置包括插销M和销孔,插销M设置在销孔中,销孔设置在滑动电池架底座21上。在一种实施方式中,还包括搭板23,搭板23设置在电动车电池更换车的前端,用于和电动车连接。该搭板23可上下转动一定夹角的,该夹角的大小与电动车的高度相关, 具体只要满足搭板23搭放在电动车上,使滑动电池架沿搭板23和导轨22滑动到滑动工作台面上即可。支脚包括第一支脚41、第二支脚42、第一车轮43和第二车轮44。第一车轮43设置在车架前端的第一支脚41上,第二车轮44设置在车架后端的第二支脚42上。在一种实施方式中,第一车轮43为万向轮,第二车轮44为定位轮。在一种实施方式中,车架上还可设置有推把12。推把12具体设置在车架的后端, 以便于推动电动车电池更换车移动。当电动车的电池需要更换时,可将电动车电池更换车推至电动车边,通过踩动脚踏架31和按压手柄架34调整电动车电池更换车的高度,摆动搭板23,将其搭接在电动车上,然后把装有电池的滑动电池架经搭板23拖至滑动电池架底座21上的导轨22上,将插销M插入销孔内进行限位。以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种电动车电池更换车,其特征在于,包括可升降的车架、支脚和工作台面,所述支脚设置在所述车架下端,所述工作台面设置在所述车架上端,所述工作台面包括滑动电池架底座和至少一组与滑动电池架配合的导轨,所述导轨设置在所述滑动电池架底座上,当所述电动车电池更换车与电动车连接时,可使拆卸下的电池通过滑动电池架沿所述导轨滑动到所述电动车电池更换车上。
2.如权利要求1所述的电动车电池更换车,其特征在于,还包括液压传动机构,所述液压传动机构包括脚踏架、油缸,所述油缸具有推杆,所述脚踏架与所述油缸连接,所述车架包括升降架,所述推杆与所述升降架连接。
3.如权利要求2所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述液压传动机构还包括手柄架,所述手柄架与所述油缸的调节阀连接。
4.如权利要求1至3中任一项所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述导轨为两组。
5.如权利要求1至3中任一项所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述滑动电池架底座与电动车接近的前端设置有可拆卸的限位装置。
6.如权利要求5所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述限位装置包括插销和设置在所述滑动电池架底座上的销孔。
7.如权利要求1至3中任一项所述的电动车电池更换车,其特征在于,还包括设置在所述车架前端用于与电动车连接的搭板,所述搭板可上下转动一定夹角。
8.如权利要求1至3中任一项所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述支脚包括设置在车架前端的第一支脚、设置在车架后端的第二支脚、第一车轮和第二车轮,所述第一车轮设置在所述第一支脚的下端,所述第二车轮设置在所述第二支脚下端。
9.如权利要求8所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述第一车轮为万向轮,所述第二车轮为定位轮。
10.如权利要求1至3中任一项所述的电动车电池更换车,其特征在于,所述车架后端设置有推把。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车电池更换车,包括可升降的车架、支脚和工作台面,支脚设置在所述车架下端,工作台面设置在车架上端,工作台面包括滑动电池架底座和至少一组与滑动电池架配合的导轨,导轨设置在滑动电池架底座上,当电动车电池更换车与电动车连接时,可使拆卸下的电池通过滑动电池架沿导轨滑动到所述电动车电池更换车上。本实用新型的电动车电池更换车,由于在可升降的车架上设置有工作台面,工作台面包括滑动电池架底座和设置在滑动电池架底座上与滑动电池架配合的导轨,可升降的车架可调整工作台面的高度,使电动车上拆卸下的电池通过滑动电池架沿导轨滑动到电动车电池更换车上,更换电池时省时省力,方便快捷,提高了工作效率。
文档编号B60S5/06GK202029822SQ201020664190
公开日2011年11月9日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者董李 申请人:上海东裕电动车有限公司
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