防拆电子车牌的制作方法

文档序号:3930757阅读:665来源:国知局
专利名称:防拆电子车牌的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车牌,尤其是一种具有防拆功能的电子车牌。
背景技术
随着经济的增长,汽车走进了千家万户,每年汽车以一定的速度递增,给各国交通带来了很大的压力,车辆被盗、套牌事件屡有发生,为缓和交通状况及防止车辆被盗,需要一种能防拆、实时监控的电子车牌,可以根据电子车牌信息,疏通交通缓解交通压力,检测车辆信息预防车辆被盗,套牌发生。现阶段使用的电子车牌固定不方便,固定上去不美观, 而且拆下后可再使用。
发明内容为了克服现有的电子车牌不具有防拆功能或防拆功能使用不便,本实用新型提供一种电子车牌,该电子车牌被拆后内部天线被破坏,标签内信息不能读取,其目的就是防止电子车牌拆下后被再利用。本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案是该电子车牌包括由上盖、支架、 端面齿机构、连线和陶瓷天线组成的电子标签,端面齿机构、连线及陶瓷天线设在上盖与支架之间,连线连接端面齿机构和陶瓷天线,螺钉连接上盖、端面齿机构、支架和车牌,并将其固定在车辆上。当固定电子车牌时,端面齿机构的端面齿内转轮转动不破坏天线,当拆下电子车牌时端面齿机构整体转动通过连线破坏掉天线,达到防拆、防再利用的目的。本实用新型的有益效果是,电子车牌被拆时天线被破坏,标签内信息不能读取,防止再利用,该电子车牌总体结构简单、操作方便、实用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是实用新型的结构原理图图2为实用新型的安装图图3-A是实用新型端面齿机构安装结构图图3-B是图3-A的剖面图图3-B1是端面齿外转轮结构图图3-B2是端面齿内转轮结构图图4为本实用新型的安装示意图
具体实施方式

图1所示,本实用新型由支架1、端面齿机构2、天线3、标签4、上盖5、连线6组成。标签4焊接到天线3上,天线3安装在支架1上,由上盖4压紧。两个端面齿机构2分别安装在支架1和上盖4之间的两端,位置在一定范围内可调。连线6两端分别固定在天线3和端面齿机构2上。上盖5的两侧开有第一椭圆孔8,支架1的两侧与第一椭圆孔8对应的位置上开有第二椭圆孔9,螺钉7通过第一椭圆孔8、第二椭圆孔9将车牌及标签天线3固定在车辆上。上盖5和支架1为长条形且两端比中间宽。如图3-A所示,端面齿机构由端面齿外转轮21 (结构见图3-B1)、端面齿内转轮 22(结构见图3-B2)、弹簧23、挡片M构成。端面齿外转轮21和端面齿内转轮22同轴安装,端面齿机构2中的外传轮21内壁一端面和内转轮22外壁一端面具有方向相反的锯齿形齿。弹簧23安装在端面齿内转轮22 —端与端面齿外转轮21端面接触,另一端与挡片 24接触,弹簧弹力保证端面齿外转轮21和端面齿内转轮22上的锯形齿面紧密接触在一起。挡片M起支撑弹簧23和消除间隙避免内部连线及结构人为破坏。具体安装见剖面图 3-B所示。如图2和图4所示,当安装车牌时要使用专用螺钉7否则电子车牌无法安装。将专用螺钉7螺杆上平面和端面齿内转轮22的内孔平面对齐,通过上盖5两端设置的椭圆孔8 穿过端面齿机构2,根据车体上面的螺纹孔距调节该电子车牌两端的端面齿机构2的位置, 两端的端面齿机构2和支架1、上盖4内表面保持相对移动,位置调节好之后顺时针旋转螺钉进行固定,由于端面齿机构的端面齿外转轮21和端面齿内转轮22的齿为锯形齿,当顺时针固定螺钉时,端面齿内转轮22和螺钉7 —起顺时针旋转,端面齿内转轮22上的锯形齿斜面给端面齿外转轮21—个轴向分力,迫使端面齿外转轮21沿轴向移动,脱离端面齿内转轮 22,当端面齿内转轮22旋转一个齿角度时,端面齿外转轮21在弹簧力的作用下又回到初始位置,端面齿外转轮21在端面齿内转轮22的作用下始终保持轴向移动,不会对天线4进行破坏,原理如上,直至螺钉固定牢固。当人为拆电子车牌时,螺钉7需要逆时针旋转,此时螺钉7带动端面齿内转轮22 一起转动,在弹簧23的作用下端面齿外转轮21和端面齿内转轮22紧密结合,端面齿内转轮22带动端面齿外转轮21 —起转动,连线6的一端固定在端面齿外转轮21上,连线6随着端面齿外转轮21转动而缠绕在其圆端面上,端面齿机构旋转到一定的角度,连线6就会给天线3 —个拉力从而破坏天线使标签失效,达到防拆的目的。
权利要求1.一种防拆电子车牌,包括电子标签,其特征在于所述电子标签具有上盖、支架、端面齿机构、连线和陶瓷天线,所述端面齿机构、连线及陶瓷天线设在上盖与支架之间,连线连接端面齿机构和陶瓷天线,所述螺钉连接上盖、端面齿机构、支架和车牌,并将其固定在车辆上。
2.根据权利要求1所述的防拆电子车牌,其特征在于所述端面齿机构有两组,分别设在上盖和支架的两端附近。
3.根据权利要求2所述的防拆电子车牌,其特征在于所述端面齿机构由端面齿外转轮、端面齿内转轮、弹簧、挡片构成,所述端面齿外转轮和端面齿内转轮同轴安装,所述弹簧安装在端面齿内转轮的一端同时与端面齿外转轮端面接触,另一端与挡片接触。
4.根据权利要求3所述的防拆电子车牌,其特征在于所述端面齿机构中的外传轮内壁一端面和内转轮外壁一端面具有方向相反的锯齿形齿。
5.根据权利要求4所述的防拆电子车牌,其特征在于所述上盖的两侧开有第一椭圆孔,所述支架的两侧与第一椭圆孔对应的位置上开有第二椭圆孔,螺钉通过第一椭圆孔、第二椭圆孔将车牌及标签天线固定在车辆上。
6.根据权利要求5所述的车牌防拆电子标签,其特征在于所述上盖和支架为长条形且两端比中间宽。
专利摘要本实用新型提供一种电子车牌,该电子车牌被拆后内部天线被破坏,标签内信息不能读取,其目的就是防止电子车牌拆下后被再利用。该电子车牌包括由上盖、支架、端面齿机构、连线和陶瓷天线组成的电子标签,端面齿机构、连线及陶瓷天线设在上盖与支架之间,连线连接端面齿机构和陶瓷天线,螺钉连接上盖、端面齿机构、支架和车牌,并将其固定在车辆上。当固定电子车牌时,端面齿机构的端面齿内转轮转动不破坏天线,当拆下电子车牌时端面齿机构整体转动通过拉绳破坏掉天线,达到防拆、防再利用的目的。
文档编号B60R13/10GK201951379SQ20102067037
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者张永虎, 李成好, 李新洋 申请人:深圳市远望谷信息技术股份有限公司
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