专利名称：超长回转体货物承运支座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械装置，尤其是一种运输支座。
背景技术：
随着现代工业的快速发展，各种能源及化工设备正向着大型化集约型发展，以求 利用更小的资源空间产生更大的生产效益。因此超长回转体设备的应用日益增多，像化工 厂用的塔器，工业烟囱，风力发电塔筒等。这种设备的长度很多都超过了 30米，超出了一般 运输车辆的承运能力。也有极个别的特种车辆能够运输这类设备，但是承运费用很高，少则 数万多则数十万元，而且调用这种车辆时间周期相对较长，大大增加了设备的综合成本。故 有必要研究一种装置，使得普通半挂及平板车就能够安全便捷地承运此类设备，为企业降 低生产成本，提高产品的市场竞争力。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供一种超长回转体货物承运支座。本实用新型所采用的技术方案是超长回转体货物承运支座，包括两块底座板、弧 板、支撑板、牵引销、固定钩、牵引环，下底座板为方形，上底座板比下底座板略窄，略长，为 长形；下底座板与上底座板焊接为一体，下底座板的前端开有牵引环，上底座板的两侧固定 有固定钩；牵引销固定在下底座板下部；弧板由支撑板固定支撑在上底座板上，弧板、支撑 板、上底座板之间为焊接连接。支座通过牵引销放置到牵引车的牵引座上，回转体货物的一端放在支座弧板上， 另一端放在承载货物的挂斗上，支座与挂斗之间通过钢丝绳软连接牵引。与现有技术相比，本实用新型的优点是可以通过改变弧板的直径大小来运输不 同直径的回转体货物；可以通过改变底板、支撑板、弧板的用料厚度来承载重量大小不同的 回转体货物；此种承运支座特别适用于长度超过观米的回转体物件的中短途运输，极大增 强了运输车辆的承运能力，减少了可观的费用。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的侧视图。图中，1为弧板，2为支撑板，3为固定钩，4为上底座板，5为下底座板，6为牵引销， 7为牵引环。
具体实施方式
以下结合附图详细叙述本实用新型的实施例。超长回转体货物承运支座，包括两块底座板、弧板1、支撑板2、牵引销6、固定钩3、牵引环7，下底座板5为方形，上底座板4比下底座板5略窄，略长，为长形；下底座板5与 上底座板4焊接为一体，下底座板5的前端开有牵引环7，上底座板4的两侧固定有固定钩 3 ；牵引销6固定在下底座板5下部；弧板1由支撑板2固定支撑在上底座板4上，弧板1、 支撑板2、上底座板4之间为焊接连接。支座通过牵引销6放置到牵引车的牵引座上，回转体货物的一端放在支座弧板1 上，另一端放在承载货物的挂斗上，支座的牵引环7与挂斗之间通过钢丝绳软连接牵引。货物的一端可通过支座的固定钩3进行周向固定，另一端及中部周向固定在承载 货物的挂斗车上，为了更加安全，货物可以与挂斗底板进行焊接点固。经过固定，被拆开的 牵引车和挂斗车通过回转体货物的联系与支撑又成为了一个整体。由于有牵引销6的存 在，使得带有超长货物的车辆能够顺利地实现转弯。我们经过多次试验及型式优化，超长回 转体承运支座能够很好地完成此类货物的运输。
权利要求1.超长回转体货物承运支座，包括两块底座板、弧板、支撑板、牵引销、固定钩、牵引环， 其特征在于下底座板为方形，上底座板比下底座板略窄，略长，为长形；下底座板与上底座 板焊接为一体，下底座板的前端开有牵引环，上底座板的两侧固定有固定钩；牵引销固定在 下底座板下部；弧板由支撑板固定支撑在上底座板上，弧板、支撑板、上底座板之间为焊接 连接。
2.根据权利要求1所述的超长回转体货物承运支座，其特征在于支座通过牵引销放置 到牵引车的牵引座上，回转体货物的一端放在支座弧板上，另一端放在承载货物的挂斗上， 支座与挂斗之间通过钢丝绳软连接牵引。
专利摘要本实用新型提供一种超长回转体货物承运支座，包括两块底座板、弧板、支撑板、牵引销、固定钩、牵引环，下底座板为方形，上底座板比下底座板略窄，略长，为长形；下底座板与上底座板焊接为一体，下底座板的前端开有牵引环，上底座板的两侧固定有固定钩；牵引销固定在下底座板下部；弧板由支撑板固定支撑在上底座板上，弧板、支撑板、上底座板之间为焊接连接，可以通过改变弧板的直径大小来运输不同直径的回转体货物，通过改变底板、支撑板、弧板的用料厚度来承载重量大小不同的回转体货物，极大增强了运输车辆的承运能力，减少了可观的费用。
文档编号B60P7/135GK201901057SQ20102067369
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日
发明者孙龙龙, 李海朋 申请人:胜利油田龙玺石油钢管有限公司