专利名称：一种千吨级出运车的主动单车结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及大型出运车，具体涉及一种千吨级出运车的主动单车结构。
背景技术：
出运车主要用于桥梁、沉箱等大型预制件的移运。大吨位桥梁或沉箱，其长度和宽 度尺寸为定值，出运车单位长度上所要承载的重量极大，如采用增大出运车的尺寸以提高 运载负荷，会使制造和施工成本都大大增加，运输难度也会加大。因此实际中都尽量的在有 限的长度和宽度要求内设置足够多的车轮来满足运载负荷的需要。而对于出运车的主动单 车来说，在一个有限的主动单车框架空间内，除众多车轮外，还要布置动力部件、传动部件、 大吨位油顶等附属机构。因此，需要思考如何优化设计，使得在布置好动力部件、传动部件、 大吨位油顶等附属部件后，还能尽量多的布置车轮，以满足主动单车单位长度上的承载负 荷，同时减低成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种千吨级出运车的主动单车结构，其结构 紧凑，车轮密集，结构安排合理，承载负荷大，成本低。为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案一种千吨级出运车的主动单车 结构，包括单车机架、电机总成、车轮组、油顶及传动机构，其特征在于所述电机总成纵向 卧设在单车机架中部，每个电机总成设有左、右两个输出轴并分别通过一传动机构连动设 在单车机架两侧的车轮组，所述油顶沿纵向方向排列设在机架中部。所述油顶设在单车机架上靠近电机总成前后两端的位置。优选的，所述电机总成包括电机，电机纵向方向上连接有制动器及减速器，即三合 一电机结构。优选的，所述传动机构包括设在输出轴上的行走小齿轮，以及设在机架上的过桥 组件，所述过桥组件内端设有大齿轮与所述行走小齿轮连动，所述过桥组件的外端设有输 出小齿轮与车轮组上的大齿轮连动。优选的，所述过桥组件前后侧对称设有两个车轮组，所述输出小齿轮同时与所述 两个车轮组上的大齿轮连动。优选的，所述每个单车机架上设有两个电机总成，两个电机总成两外端的单车机 架上设有油顶，两个电机总成之间设有油顶。本发明充分利用车架间的空隙，大大减小主动单车尺寸，提高单位长度上的承载 力，结构紧凑，车轮密集，结构安排合理，成本低。
下面结合附图对本发明作进一步说明图1为本发明千吨级出运车的主动单车结构的结构示意图2为图1俯视图。
具体实施例方式如图1和图2所示，为本发明一种千吨级出运车的主动单车结构，包括单车机架1、 电机总成2、车轮组3、油顶4及传动机构，所述电机总成纵向设在单车机架1中部，每个电 机总成2设有左、右两个输出轴20并分别通过一传动机构连动设在单车机架1两侧的车轮 组3，所述油顶沿纵向方向排列设在机架中部。所述电机总成包括电机21，电机纵向方向上 连接有制动器22及减速器23，即三合一电机，所述传动机构包括设在输出轴20上的行走小 齿轮5，以及设在机架1上的过桥组件6，所述过桥组件内端设有大齿轮61与所述行走小齿 轮5连动，所述过桥组件6的外端设有输出小齿轮62与车轮组3上的大齿轮31连动，本发 明中所述过桥组件6前后侧对称设有两个车轮组3，所述输出小齿轮62同时与所述两个车 轮组3上的大齿轮连动，本发明中所述每个单车机架上设有两个电机总成2，两个电机总成 两外端的单车机架上设有油顶4，两个电机总成之间设有油顶4。当然，所述电机总成根据 主动单车的长度可以设置多个。
权利要求
1.一种千吨级出运车的主动单车结构，包括单车机架(1)、电机总成O)、车轮组(3)、 油顶(4)及传动机构，其特征在于所述电机总成纵向卧设在单车机架(1)中部，每个电机 总成( 设有左、右两个输出轴00)并分别通过一传动机构连动设在单车机架两侧的车轮 组(3)，所述油顶沿纵向方向排列设在机架(1)中部。
2.根据权利要求1所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述油顶设在 单车机架上靠近电机总成( 前后两端的位置。
3.根据权利要求1所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述电机总成 包括电机(21)，电机纵向方向上连接有制动器0 及减速器03)。
4.根据权利要求1、2或3所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述传 动机构包括设在输出轴上的行走小齿轮(5)，以及设在机架上的过桥组件(6)，所述过桥组 件内端设有大齿轮(61)与所述行走小齿轮( 连动，所述过桥组件的外端设有输出小齿轮 (62)与车轮组(3)上的大齿轮(31)连动。
5.根据权利要求4所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述过桥组件 前后侧对称设有两个车轮组，所述输出小齿轮同时与所述两个车轮组上的大齿轮连动。
6.根据权利要求4所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述每个单车 机架上设有两个电机总成，两个电机总成两外端的单车机架上设有油顶，两个电机总成之 间设有油顶。
7.根据权利要求5所述的千吨级出运车的主动单车结构，其特征在于所述每个单车 机架上设有两个电机总成，两个电机总成两外端的单车机架上设有油顶，两个电机总成之 间设有油顶。
全文摘要
本发明公开了一种千吨级出运车的主动单车结构，包括单车机架、电机总成、车轮组、油顶及传动机构，所述电机总成纵向卧设在单车机架中部，每个电机总成设有左、右两个输出轴并分别通过一传动机构连动设在单车机架两侧的车轮组，所述油顶沿纵向方向排列设在机架中部，所述传动机构包括设在输出轴上的行走小齿轮，以及设在机架上的过桥组件，所述过桥组件内端设有大齿轮与所述行走小齿轮连动，所述过桥组件的外端设有输出小齿轮与车轮组上的大齿轮连动，所述过桥组件前后侧对称设有两个车轮组。本发明充分利用车架间的空隙，大大减小主动单车尺寸，提高单位长度上的承载力，结构紧凑，车轮密集，结构安排合理，成本低。
文档编号B60P3/022GK102126458SQ20111005242
公开日2011年7月20日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者何阳月, 俞大成, 刘子峰, 张长城, 林元楚, 赵理郁, 陈敏兆 申请人:温州合力建设机械有限公司