专利名称：一种自动检测车速、车距的智能控制装置的制作方法
技术领域：
本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置涉及一种能够自动检测车速和车距、在车速超过限定或者车距超过限定时可以自动报警的的控制装置。
背景技术：
根据近年统计，车辆行驶中过快的车速与不合适的车距是诱发交通事故的主要因素之一，保持安全的行车速度与车距已成为保障广大交通参与者生命财产安全的重点内容之一。
超速会影响驾驶人观察、判断的准确性。研究发现，车速越高，驾驶人视点越远、视野越窄。根据实验，若人在静止时的视力为1.2，当车时速60公里时，其视力降为0.6。特别是在高速公路由于路面较平直，分道行驶，路旁无树木且建筑物少，驾驶员在行驶中掌握车速的参照物少，在不知不觉中就超速。超速及过近的车距会减少驾驶人反应时间。实际交通事故处理中，经常有肇事司机说当时自己“反应不过来”。研究发现，若车辆速度为90公里/小时，即每秒行驶25米， 若车辆前方25米内出现异常情况，未等司机判断反应，车辆已经冲到眼前，超速极易引发交通事故。当然有的汽车在发事故时，车速并没有超过110公里/小时，但是，行车中超过了天气、路况、车况所允许的车速，不能以保证安全的速度行驶，这实际上也是超速。但是不可忽略的是在所有的交通事故中，虽然有部分原因是由于完全或部分由驾驶者超速引起的，但是大多数的交通事故是由于不良驾驶习惯所导致的。几乎所有的碰撞都可归咎于疏忽大意，特别是注意力不集中以及误判其他车辆的相对车速或路线。而这些碰撞的起因大多数正是跟车太近，车距太短。行驶中的汽车要经常会遇到跟车和加速超车的状态。正常行驶时应与前面的车辆保持一定距离，但是超车时车距反而在不断减少，一旦发现紧急情况就容易导致事故。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足之处提供一种自动检测车速、车距的智能控制装置，通过在车身上安装测速传感器CS和测距传感器CJ，来实现超速以及超过安全距离的报警。一种自动检测车速、车距的智能控制装置是采取以下技术方案实现的一种自动检测车速、车距的智能控制装置具有测速传感器Cs、测距传感器CJ、检测以及语音报警电路，测速传感器CS安装在汽车码速表电路上，测距传感器CJ安装在汽车前部，检测以及语音报警电路安装在汽车控制面板的电子线路板上，检测以及语音报警电路包括电源VCC、 可调电阻RT广RT3、或门OR、电阻R4 R6、电容C广C3、555定时器芯片、继电器K和扬声器 SPEAKER,测速传感器CS和测距传感器CJ分别与或门OR的两个输入端相连，测速传感器CS 通过可调电阻RTl接地，测距传感器CJ通过可调电阻RT2接地，或门OR的输出端与555定时器芯片的P2脚相连，或门OR的输出端通过电容Cl接地，电阻R4和电阻R5串联后与可调电阻RT3、电阻R6以及电容C2并联，可调电阻RT3、电阻R6和电容C2串联，电阻R6和电容C2的公共端与555定时器芯片的P6脚以及P7脚相连，电阻R4和可调电阻RT的共同端与电源VCC相连，555定时器芯片的P4脚以及P8脚与电源VCC相连，555定时器芯片的Pl 脚接地，555定时器芯片的P5脚通过电容C3接地；继电器K的一端与555定时器芯片的P3 脚相连，继电器K的另一端接地；扬声器SPEAKER的一端与555定时器芯片的P4脚以及555 定时器芯片的P8脚相连，扬声器SPEAKER的另一端接地。所述的可调电阻RTl和可调电阻RT2采用WS30可调电阻，阻值可以为lk，可调电阻RTl用来调节设定车速，可调电阻RT2用来调节设定车距。所述的测速传感器CS采用NT-GTS-364型车速传感器，用来检测车速，可调电阻 RTl用来设定报警车速，当车速达到设定值时，输出高电平。所述的测距传感器CJ采用LRFS0040雷达测距传感器，用来检测前后车距，可调电阻RT2用来设定报警车距，当车距达到设定值时，输出高电平。所述的或门OR采用74HC32或门，或门OR的输入端只有一端输入高电平就会输出
高电平。所述的电阻R4 R6采用RT11电阻。所述的电容Cf C3采用电解电容。所述的继电器K采用⑶4098继电器。所述的电源VCC由汽车电瓶提供。本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置工作时，测速传感器CS的输出电压随测速大小变化，通过调节可调电阻RTl的阻值，在车辆实际速度超过预先设置的限速值时输出高电平，或门OR的输入端输出高电平，555定时器芯片的P2脚接收到高电平，同时 555定时器芯片的P3脚输出高电平，继电器K吸合，扬声器SPEAKER报警，以提示用户减速； 测距传感器CJ的输出电压随测距大小变化，通过调节可调电阻RT2来设定安全距离，当车距小于安全距离时，输出高电平，或门OR的输入端输出高电平，555定时器芯片的P2脚接收到高电平，同时555定时器芯片的P3脚输出高电平，继电器K吸合，扬声器SPEAKER报警， 及时发出语音提醒司机减速行驶，以保持安全车距。如果车距和车速都在设定范围内的话， 扬声器SPEAKER不报警。本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置结构简单、设计合理，通过在车上安装测速传感器和测距传感器，由检测以及语音报警电路检测出是否在安全速度和安全距离，如果超过安全范围，则通过扬声器SPEAKER报警，提示用户减速、保持车距、注意安全。
以下将结合附图对本发明作进一步说明 图1是本发明的电子线路原理图。
具体实施例方式参照附图1，本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置具有测速传感器CS、 测距传感器CJ、检测以及语音报警电路，测速传感器CS安装在汽车码速表电路上，测距传感器CJ安装在汽车前部，检测以及语音报警电路安装在汽车控制面板的电子线路板上，检测以及语音报警电路包括电源VCC、可调电阻RT广RT3、或门OR、电阻R4 R6、电容C1 C3、555 定时器芯片、继电器K和扬声器SPEAKER，测速传感器CS和测距传感器CJ分别与或门OR的两个输入端相连，测速传感器CS通过可调电阻RTl接地，测距传感器CJ通过可调电阻RT2 接地，或门OR的输出端与555定时器芯片的P2脚相连，或门OR的输出端通过电容Cl接地，电阻R4和电阻R5串联后与可调电阻RT3、电阻R6以及电容C2并联，可调电阻RT3、电阻R6和电容C2串联，电阻R6和电容C2的公共端与555定时器芯片的P6脚以及P7脚相连，电阻R4和可调电阻RT的共同端与电源VCC相连，555定时器芯片的P4脚以及P8脚与电源VCC相连，555定时器芯片的Pl脚接地，555定时器芯片的P5脚通过电容C3接地；继电器K的一端与555定时器芯片的P3脚相连，继电器K的另一端接地；扬声器SPEAKER的一端与555定时器芯片的P4脚以及555定时器芯片的P8脚相连，扬声器SPEAKER的另一端接地。所述的可调电阻RTl和可调电阻RT2采用WS30可调电阻，阻值可以为lk，可调电阻RTl用来调节设定车速，可调电阻RT2用来调节设定车距。所述的测速传感器CS采用NT-GTS-364型车速传感器，用来检测车速，可调电阻 RTl用来设定报警车速，当车速达到设定值时，输出高电平。 所述的测距传感器CJ采用LRFS0040雷达测距传感器，用来检测前后车距，可调电阻RT2用来设定报警车距，当车距达到设定值时，输出高电平。所述的或门OR采用74HC32或门，或门OR的输入端只有一端输入高电平就会输出
高电平。所述的电阻R4 R6采用RT11电阻。所述的电容C1 C3采用电解电容。所述的继电器K采用⑶4098继电器。所述的电源VCC由汽车电瓶提供。本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置工作时，测速传感器CS的输出电压随测速大小变化，通过调节可调电阻RTl的阻值，在车辆实际速度超过预先设置的限速值时输出高电平，或门OR的输入端输出高电平，555定时器芯片的P2脚接收到高电平，同时 555定时器芯片的P3脚输出高电平，继电器K吸合，扬声器SPEAKER报警，以提示用户减速； 测距传感器CJ的输出电压随测距大小变化，通过调节可调电阻RT2来设定安全距离，当车距小于安全距离时，输出高电平，或门OR的输入端输出高电平，555定时器芯片的P2脚接收到高电平，同时555定时器芯片的P3脚输出高电平，继电器K吸合，扬声器SPEAKER报警， 及时发出语音提醒司机减速行驶，以保持安全车距。如果车距和车速都在设定范围内的话， 扬声器SPEAKER不报警。
权利要求
1.一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于具有测速传感器Cs、测距传感器CJ、检测以及语音报警电路，测速传感器CS安装在汽车码速表电路上，测距传感器CJ 安装在汽车前部，检测以及语音报警电路安装在汽车控制面板的电子线路板上；检测以及语音报警电路包括电源VCC、可调电阻RT广RT3、或门OR、电阻R4 R6、电容C广C3、555定时器芯片、继电器K和扬声器SPEAKER，测速传感器CS和测距传感器CJ分别与或门OR的两个输入端相连，测速传感器CS通过可调电阻RTl接地，测距传感器CJ通过可调电阻RT2接地，或门OR的输出端与555定时器芯片的P2脚相连，或门OR的输出端通过电容Cl接地， 电阻R4和电阻R5串联后与可调电阻RT3、电阻R6以及电容C2并联，可调电阻RT3、电阻R6 和电容C2串联，电阻R6和电容C2的公共端与555定时器芯片的P6脚以及P7脚相连，电阻R4和可调电阻RT的共同端与电源VCC相连，555定时器芯片的P4脚以及P8脚与电源 VCC相连，555定时器芯片的Pl脚接地，555定时器芯片的P5脚通过电容C3接地；继电器K 的一端与555定时器芯片的P3脚相连，继电器K的另一端接地；扬声器SPEAKER的一端与 555定时器芯片的P4脚以及555定时器芯片的P8脚相连，扬声器SPEAKER的另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的可调电阻RTl和可调电阻RT2采用WS30可调电阻。
3.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的测速传感器CS采用NT-GTS-364型车速传感器。
4.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的测距传感器CJ采用LRFS0040雷达测距传感器。
5.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的或门OR采用74HC32或门。
6.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的电阻R4 R6采用RTll电阻。
7.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的电容C1 C3采用电解电容。
8.根据权利要求1所述的一种自动检测车速、车距的智能控制装置，其特征在于所述的继电器K采用⑶4098继电器。
全文摘要
本发明一种自动检测车速、车距的智能控制装置涉及涉及一种能够自动检测车速和车距、在车速超过限定或者车距超过限定时可以自动报警的控制装置。具有测速传感器CS、测距传感器CJ、检测以及语音报警电路，测速传感器CS安装在汽车码速表电路上，测距传感器CJ安装在汽车前部，检测以及语音报警电路安装在汽车控制面板的电子线路板上；检测以及语音报警电路包括电源VCC、可调电阻RT1~RT3、或门OR、电阻R4~R6、电容C1~C3、555定时器芯片、继电器K和扬声器SPEAKER。通过在车上安装测速传感器和测距传感器，由检测以及语音报警电路检测是否在安全速度和安全距离，如超过安全范围，则报警。
文档编号B60K31/00GK102285316SQ20111013694
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者杨小平 申请人:无锡职业技术学院