专利名称：大小轮结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车轮组合结构，更具体的说涉及一种大小轮结构。
目前技术
目前所使用的车轮组合结构，轮胎的大小都是一样的，在使用中存在占用车厢面积大，造成一些特种车辆的重心过高，等等缺陷。发明内容
在固定板上安装有凸出形轴承，凸出形轴承上安装有内置轮和助力板。
有益效果
1，能够比较有效的增加车厢的使用面积。
2，能够比较有效的降低水泥搅拌车的车高度，增加水泥搅拌车的车体重心的稳定，以减少此类车辆在行驶中的侧翻事故的发生。
3，能有效的增加装甲车在泥土地上的抗陷能力，并且能适当的增加装甲车的负重量和潜在动力。
图1为本发明的大小轮结构的拼装正视图
图2A为本发明的大小轮结构的正视图
图2B，图2C分别本发明的大小轮结构中的固定块侧视图和正视图
图2D，图2E分别本发明的大小轮结构中的盖板侧视图和正视图
图3A为本发明的大小轮结构中的固定板内视图
图3B为本发明的大小轮结构中的制动块侧视图
图4A为本发明的大小轮结构中的固定板外视图
图4B，图4C分别本发明的大小轮结构中的制动板正视图和侧视图
图5A，本发明的大小轮结构的整体侧视图
图5B，本发明的大小轮结构的内置轮侧视图
图6A，图6B分别为本发明的大小轮结构中的助力板正视图和侧视图
图6C，为本发明的大小轮结构中的固定板侧视图
图6C，为本发明的大小轮结构中的制动块正视图
图7A，图7B分别本发明的大小轮结构中的后车轮轴侧视图和正视图
图7C，图7D分别本发明的大小轮结构中的凸出形轴承正视图和侧视图
图8A，图8B分别本发明的大小轮结构中外置轮的正视图和侧视图具体实施方式
先在后车轮轴20外的外轴管14先暂时把助力板10中间的对穿孔套上去，然后也把内置轮8的内侧呈内凹的一面中的对穿孔对准后车轮轴20外的外轴管14也先暂时套上去。
把固定板18的装有固定轴21的一面朝内，圆平面中间的对穿孔对准后车轮轴20的外平面，让固定板18平面上有长条状体I那一部份置于最下端，圆平面中间的对穿孔套在后车轮轴20外的外轴管14的顶端平面的凸出体外，待该对穿孔周边的若干小对穿孔和轴20外的外轴管14的顶端平面的凸出体外的若干小对穿孔吻合后，把若干螺栓15分别从外往内从这些对穿孔中串入，然后分别在这些螺栓15头上套上螺帽11全部拧紧。
在固定板18平面上的长条形固定轴的延伸端面上，把制动板12的后端平面贴上去，待三个对穿孔与制动板12的后端平面上的三个孔吻合后串入螺栓拧紧。
把各个凸出形轴承7的直径的比较一面对着固定板18的内侧圆平面，分别套上去，此后把内置轮8抬起来，其凸出平面对着固定板18，把中间的对穿孔对准固定板18上的各个凸出形轴承7套上去，然后再把若干个凸出形轴承7的直径比较小的一面分别对着固定板18上的各个固定轴21套上去，最后把助力板10的各个对穿孔分别对准在各个固定轴21的轴头套上去，并且在各个螺栓头上套上螺帽拧紧。
在固定板18的外侧面上的两个制动固定轴22，23上把两个制动块6放上去，并且安装上两个拉簧。
后车轮轴20的键销槽中放入键销13，然后把固定块5后端平面上的孔口和键销槽分别对准后车轮轴20和键销套上去，此后把螺帽3对准车轮轴20的顶端螺栓套上去拧紧。
把外置车轮4的后侧面上的中心孔口对准固定块的前端套上去，待该孔周边的若干对穿孔和固定块上前端凸出体外的若干小孔吻合后，并且盖上盖板，分别串入螺栓后拧紧，至此组装结束。
权利要求
1.一种大小轮结构，由固定板，内置轮，凸出形轴承，助力板组成，其特征在于；在固定板上安装有凸出形轴承，凸出形轴承上安装有内置轮和助力板。
2.如权力要求I所述的本发明大小轮结构中的固定板其特征在于；整体为圆平面，平面中心位置上有孔对穿，该孔周边也有对穿孔呈均匀位置围成一圈在相应位置上对穿，其一面平面上近旁边的一处位置上有一个圆柱体固定轴被垂直于圆平面固定在那儿，其圆弧面呈内凹形，该圆平面的另一处位置上也有一个呈长条状体与圆平面作垂直状被定位在那儿，可以作左右转动，长条状体前后两个平面呈内凹形，长条状体的另一端呈圆柱体形凸出于固定板的另一个圆平面外，其顶端截面上有三个圆孔呈现，孔中有螺纹，在另一个圆平面上，还有若干个圆柱体固定轴被垂直固定在相应的位置上，固定轴近顶端圆弧面上螺纹，并有细孔对穿。
3.如权力要求I所述的本发明大小轮结构中的内置轮其特征在于；整体形状和其他轮胎没有什么两样，只是其车圈前后平面的中心部位上有一个圆孔对穿。
4.如权力要求I所述的本发明大小轮结构中的凸出形轴承，其特征在于；整体外形呈凸出状圆柱体形，前后两个截面中心点上有一孔对穿，圆截面比较小的截面上的孔径比较小，圆截面比较大的截面上的孔径比较大，孔中有滚珠圈和外形呈尖锥形的内圈。
5.如权力要求I所述的本发明大小轮结构中的助力板，其特征在于；整体为圆平面，圆平面的近中心位置上有一孔对穿，和其孔相对应的位置也有一孔对穿，该两个对穿孔的左右两边相应位置上还分别另有若干小对穿孔均匀分布。
全文摘要
本发明公开了一种大小轮结构，由固定板，内置轮，凸出形轴承，助力板组成。本发明的有益效果是；1，能够比较有效的增加车厢的使用面积。2，能够比较有效的降低水泥搅拌车的车体高度，增加水泥搅拌车的车体重心的稳定，以减少此类车辆在行驶中的侧翻事故的发生。3，能有效的增加装甲车在泥土地上的抗陷能力，并且能适当的增加装甲车的负重量和潜在动力。
文档编号B60B37/00GK103101398SQ20111035786
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者陈海水 申请人:陈海水