专利名称：车载空气净化器的制作方法
技术领域：
本发明涉及空气净化器，特别是车载空气净化器。
背景技术：
从所周知，在狭小的车内室，新车往往使用不久后，就会出现烟味、霉味、汽油味、 汗味等各种难闻气味，是用车一族的共同顽疾，很多职业司机都会出现一种职业病，那就是在工作中不知不觉出现疲劳、头痛、乏力的现象，同时由于车上空调长期没清洗护理，蒸发所产生的胺、烟碱细菌等有害物质弥漫在车内，导致车内空气质量差，甚至出现缺氧的危害。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够净化车内空气、高效除尘除菌、优化车内环境的车载空气净化器。本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是
车载空气净化器，包括主体，主体含有外壳，在外壳的前侧面设有进风口，与进风口相连接的过滤膜组件，与过滤膜组件的另一侧相连接的过滤后通风道，在过滤后通风道的另一端连接有空气压缩机，空气压缩机的送风口连接着送风道，设置在外壳的后侧面的出风口，底座板，所述的过滤膜组件为中空纤维微孔滤膜。进一步，所述的过滤膜组件的正下方设置有抽屉式的清灰盒。进一步，所述的空气压缩机为直流电机空气压缩机。进一步，所述的空气压缩机配套有线路调速电路及安全保护装置。进一步，所述的送风道与出风口之间设置有消声器。进一步，所述的外壳的左右两个侧面和后侧面设置有散热孔。本发明的有益效果是由于本发明的过滤膜组件采用中空纤维微孔滤膜，能够有效将空气中的细菌尘埃及微生物分离，将清新空气送进车内，从而使得车内的空气洁净清新，其次本发明的空气压缩机为直流电机空气压缩机，能够直接利用车带电源，同时空气压缩机配套有线路调速电路及安全保护装置，不但可以根据实际需要而调整压缩机的功率， 节约社会能源，还可以防止意外事故的发生，保障安全，同时本发明还配有消声器，能够有效降低空气压缩机的噪音，增强人们的舒适感。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。图1是本发明的进出风口的剖视图； 图2是本发明的过滤后通风道的剖视图3是本发明的过滤组件的工作过程示意图； 图4是本发明的前轴侧示意图；图5是本发明的后轴侧示意图。
具体实施例方式参照图1、图2、图3、图4和图5，车载空气净化器，包括主体1，主体1含有外壳10， 在外壳10的前侧端设置有一个进风口 11，进风口 11与过滤膜组件12相连接，这里的过滤膜组件优选为中空纤维微孔滤膜，当然选用其他能达到同样效果的滤膜也可以。进一步，在过滤膜组件12的正下方设置有抽屉式的清灰盒13，所述的清灰盒能够收集过滤膜组件12从空气中分离出来的粉尘、细菌及微生物，同时清灰盒13能够像抽屉那样可以从主体1取出和装回去，方便人们清理车载空气净化器。进一步，在过滤膜组件12的另一侧连接有过滤后通风道14，过滤后通风道14的另一端与空气压缩机15相连接，所述的空气压缩机为直流电机空气压缩机，从而使得空气压缩机可以直接采用车载电源，方便人们的使用，同时空气压缩机15配套有线路调速电路及安全保护装置19，所述的线路调速电路及安全保护装置19优选电子调速电路，当然选其他调速电子也可以。进一步，空气压缩机15的送风口连接着送风道16，送风道16和车载空气净化器的出风口 18之间设置有消声器17，所述的消声器17能够有效降低空气压缩机15的噪声，增强人们的舒适感。进一步，在外壳10的左右两个侧面和后侧面加工出相应的散热孔101，所述的散热孔101能使空气压缩机15和线路调速电路及安全保护装置19产生的热量更快地从主体 1中散发到外部空气中去，防止空气压缩机15和线路调速电路及安全保护装置19温度过高，从而延长车载空气净化器的使用寿命。进一步，把与外壳10相配套的底座板100装配上。以上所述仅为本发明的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
权利要求
1.车载空气净化器，其特征在于包括主体(1)，主体(1)含有外壳(10)，在外壳(10) 的前侧面设有进风口(11)，与进风口(11)相连接的过滤膜组件(12)，与过滤膜组件(12) 的另一侧相连接的过滤后通风道(14)，在过滤后通风道(14)的另一端连接有空气压缩机 (15)，空气压缩机(15)的送风口连接着送风道(16)，设置在外壳(10)的后侧面的出风口 (18)，底座板(100)，所述的过滤膜组件(12)为中空纤维微孔滤膜。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于所述的过滤膜组件(12)的正下方设置有抽屉式的清灰盒(13)。
3.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于所述的空气压缩机(15)为直流电机空气压缩机。
4.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于所述的空气压缩机(15)配套有线路调速电路及安全保护装置(19 )。
5.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于所述的送风道(16)与出风口 (18)之间设置有消声器(17)。
6.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于所述的外壳(10)的左右两个侧面和后侧面设置有散热孔(101)。
全文摘要
本发明公开了一种车载空气净化器，包括主体，主体含有外壳，在外壳的前侧面设有进风口，与进风口相连接的过滤膜组件，在过滤膜组件的正下方设置有清灰盒，与过滤膜组件的另一侧相连接的过滤后通风道，在过滤后通风道的另一端连接有空气压缩机，空气压缩机的送风口连接有送风道，设置在外壳的后侧面的出风口，设置在外壳的左右两个侧面和后侧面的散热孔，底座板，由于本发明的过滤膜组件采用中空纤维微孔滤膜，所以能够有效将空气中的粉尘细菌及微生物分离出来，从而净化空气，同时本发明配备有清灰盒，可以方便人们清理车载空气净化器。
文档编号B60H3/06GK102555734SQ20111041575
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者曾国明 申请人:曾国明