专利名称：E-comm通讯系统控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种将电动车各电气配件进行有效整合的E-comm通讯系统控制
ο
背景技术：
目前电动车的各电气配件没有得到有效整合，造成资源的浪费。传统的电机控制器既要控制电机的运行，又要执行各种功能，导致其复杂程度增加，由此造成安全隐患，同时因执行功能的增加容易导致控制器的损坏或误操作，导致事故的产生和影响了控制器的使用寿命。
实用新型内容本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种能将电动车各电气配件进行有效整合，从而形成一种具有成本高、效率高的控制器。本实用新型的技术方案是本实用新型的电机通过E-comm接口电机驱动器连接到智能控制中心，智能控制中心连接到工作单元。所述E-comm接口电气驱动器连接反馈单元。本实用新型的优点是本实用新型的电机驱动器近起到驱动电机的作用，其它的功能由智能控制中心执行，电机驱动器仅需和智能控制中心或反馈单元进行互通调整驱动电机的运动状态即可，由于功能的单一，大大提高了电机驱动器的工作可靠性。
图1为本实用新型各单元的连接框图图2为本实用新型的各单元的工作原理图
具体实施方式
本实用新型的E-comm电机驱动器通过智能控制中心和反馈单元控制电机的运行状态，同时智能控制中心控制各工作单元的工作状态，并从各工作单元接收反馈的数据进行处理，并将其发送至E-comm电机驱动器调整电机的运动状态。
权利要求1.E-comm通讯系统控制器，其特征在于，电机通过E-comm接口电机驱动器连接到智能控制中心，智能控制中心连接到工作单元。
2.根据权利要求1所述的E-comm通讯系统控制器，其特征在于，E-comm接口电气驱动器连接反馈单元。
专利摘要本实用新型涉及一种将电动车各电气配件进行有效整合的E-comm通讯系统控制器。其电机通过E-comm接口电机驱动器连接到智能控制中心，智能控制中心连接到工作单元。本实用新型的电机驱动器近起到驱动电机的作用，其它的功能由智能控制中心执行，电机驱动器仅需和智能控制中心或反馈单元进行互通调整驱动电机的运动状态即可，由于功能的单一，大大提高了电机驱动器的工作可靠性。
文档编号B60L15/40GK201980096SQ20112007754
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者陶加山 申请人:江苏金丰机电有限公司