专利名称：一种保护车牌号牌的汽车配件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种车牌号牌安装固定用且能保护车牌号牌的汽车配件。
背景技术：
现有技术中的车牌号牌安装固定用的汽车配件通常是以平板状的形式将车牌号牌固定在汽车的前面和后面。然而这种平板状的形态往往在行车的过程中更容易收到风的影响而成为汽车行进的阻力；此外，平板状的车牌号牌还有容易沾染污垢、不利于空气进入散热器进行热交换等等种种的缺点。因此，如果能够将车牌号牌以一种不是平板状的形态固定在车的前面、后面，将有望克服上述种种缺陷，从而达到节省燃油、减少污垢附着、提高散热器散热效率等效果。
发明内容本实用新型旨在提供一种具有弧度的车牌号牌固定用汽车配件。本实用新型所采用的技术方案如下一种车牌号牌固定用汽车配件，其包括一个用于固定在汽车上的矩形平板状部件，所述矩形平板状部件的两端部具有折曲面，且折曲面与所述矩形平板状部件相垂直，所述矩形平板状部件上设有螺纹孔以将所述矩形平板状部件通过螺丝固定在车上；一个具有弧度的弯曲板状部件，所述弯曲板状部件的弧对应的弦长与所述矩形的长度相等，所述弯曲板状部件的宽度与所述矩形的宽度相等，所述弯曲板状部件的两端部也具有折曲面，且折曲面与弧的中点与弧的圆心的连线相平行；所述弯曲板状部件上也设有螺纹孔以与同样设有螺纹孔的中间镂空的板状部件形成配合，将车牌号牌通过螺丝夹持固定在所述弯曲板状部件与所述中间镂空的板状部件之间；所述矩形平板状部件的两端部的折曲面和所述弯曲板状部件的两端部的折曲面上都具有螺纹孔，且在装配时所述矩形平板状部件的两端部的折曲面上的螺纹孔与弯曲板状部件的两端部的折曲面上的螺纹孔重合，以通过螺丝将所述弯曲板状部件固定在所述矩形平板状部件上。本实用新型的有益效果是由于设有具有弧度的弯曲板状部件，实现了将车牌号牌以弯曲的形态固定在车身上，从而使得车牌号牌不再对行车动力造成阻碍，节省了燃料， 同时避免了污垢的累积，也促进了空气进入散热器而改善了散热效果；而为了更好地保护车牌号牌，在其外面配合使用了镂空的板状部件，镂空部位能够清晰透过车牌号码，而其余的部位被保护。
图1是本实用新型汽车配件的分解图；图2是本实用新型汽车配件的装配图。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图1-2对本实用新型进行详细的说明，车牌号牌固定用汽车配件，其包括一个用于固定在汽车上的矩形平板状部件1，所述矩形平板状部件的两端部具有折曲面，且折曲面与所述矩形平板状部件1相垂直，所述矩形平板状部件1上设有螺纹孔以将所述矩形平板状部件1通过螺丝固定在车2上；一个具有弧度的弯曲板状部件3，所述弯曲板状部件3的弧对应的弦长与所述矩形的长度相等，所述弯曲板状部件3的宽度与所述矩形的宽度相等，所述弯曲板状部件3的两端部也具有折曲面，且折曲面与弧的中点与弧的圆心的连线相平行；所述弯曲板状部件3上也设有螺纹孔以与同样设有螺纹孔的中间镂空的板状部件4形成配合，将车牌号牌5通过螺丝夹持固定在所述弯曲板状部件3与所述中间镂空的板状部件4之间；所述矩形平板状部件1的两端部的折曲面和所述弯曲板状部件3 的两端部的折曲面上都具有螺纹孔，且在装配时所述矩形平板状部件1的两端部的折曲面上的螺纹孔与弯曲板状部件3的两端部的折曲面上的螺纹孔重合，以通过螺丝将所述弯曲板状部件3固定在所述矩形平板状部件1上。
权利要求1. 一种车牌号牌固定用汽车配件，其包括一个用于固定在汽车上的矩形平板状部件， 所述矩形平板状部件的两端部具有折曲面，且折曲面与所述矩形平板状部件相垂直，所述矩形平板状部件上设有螺纹孔以将所述矩形平板状部件通过螺丝固定在车上；一个具有弧度的弯曲板状部件，所述弯曲板状部件的弧对应的弦长与所述矩形的长度相等，所述弯曲板状部件的宽度与所述矩形的宽度相等，所述弯曲板状部件的两端部也具有折曲面，且折曲面与弧的中点与弧的圆心的连线相平行；所述弯曲板状部件上也设有螺纹孔以与同样设有螺纹孔的中间镂空的板状部件形成配合，将车牌号牌通过螺丝夹持固定在所述弯曲板状部件与所述中间镂空的板状部件之间；所述矩形平板状部件的两端部的折曲面和所述弯曲板状部件的两端部的折曲面上都具有螺纹孔，且在装配时所述矩形平板状部件的两端部的折曲面上的螺纹孔与弯曲板状部件的两端部的折曲面上的螺纹孔重合，以通过螺丝将所述弯曲板状部件固定在所述矩形平板状部件上。
专利摘要一种保护车牌号牌的汽车配件，由于设有具有弧度的弯曲板状部件，实现了将车牌号牌以弯曲的形态固定在车身上，从而使得车牌号牌不再对行车动力造成阻碍，节省了燃料，同时避免了污垢的累积，也促进了空气进入散热器而改善了散热效果；而为了更好地保护车牌号牌，在其外面配合使用了镂空的板状部件，镂空部位能够清晰透过车牌号码，而其余的部位被保护。
文档编号B60R13/10GK202071781SQ20112009057
公开日2011年12月14日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者翁明光 申请人:宁波宝迪汽车部件有限公司