一种可供多用途客车使用的活动板房结构的制作方法

文档序号:3838395阅读:287来源:国知局
专利名称:一种可供多用途客车使用的活动板房结构的制作方法
技术领域
本实用新型主要涉及汽车设计制造领域,特指一种可供多用途客车使用的活动板房结构。在多用途客车处于水平静止状态时,活动板房能方便快捷地搭建成功,坚固可靠。背景技术
专利CN200920065029. 2公布的乘坐宿营多用途客车,已基本解决部队训练,地质勘探,科学考察及救灾等活动对野外宿营的需要,但是由于采用充气帐篷结构,该车存在抗 寒、抗风沙能力较差,易刮破、易漏气,安装、拆卸不方便等问题。因此,开发一种可供多用途客车使用的活动板房结构是必要的。
发明内容针对存在问题,本实用新型提供一种可供多用途客车使用的活动板房结构,替代原来的充气帐篷结构,增强其抗风性和密封保温性,提高野外宿营的舒适性。本活动板房结构包括活动侧围机构、侧围折叠板机构、拉索机构、定位杆和前、后围安装板,其特征在于活动侧围机构可沿其上方的铰链向侧上方展开形成活动板房的顶围,侧围折叠板机构可在拉索机构的带动下展开形成活动板房的侧围,定位杆安装于侧围折叠板的内侧,起定位加固作用,最后安装前、后围安装板形成活动板房的前、后围,从而组成完整的活动板房结构。所述的活动侧围机构的活动侧围(6)通过铰链与上翻液压缸(8)的活塞杆连接,上翻液压缸(8)在举升时,活塞杆带动活动侧围(6)绕其铰链向侧上方翻开。所述的侧围折叠板机构主要由上侧围折叠板(4)、下侧围折叠板(2)和橡胶铰链(1,3)组成。上、下侧围折叠板(4,2)通过橡胶铰链(3)连接,下侧围折叠板(2)的下端通过橡胶铰链(I)与活动地板(7)连接。所述的拉索机构中的拉索(5)的两端分别固定在上侧围折叠板(4)的上固定支座
(26)和下侧围折叠板(2)的下固定支座(27)上。导向轮(16)通过螺栓安装在导向轮固定块(15)上,当上翻液压缸(8)举升时,将拉索(5)挂到导向轮(16)上,上、下两侧围折叠板
(4,2)在拉索(5)的张力下展开。所述的定位杆主要由上定位杆(17)、下定位杆(19)、调节丝杠(18)和上、下定位销(21,20)组成。调节丝杠(18)的两端设有旋向相反的螺纹,并通过与上、下定位杆(17,19)的管内螺纹配合来连接两定位杆,上定位杆(17)的上端和下定位杆(19)的下端均设有凸起的圆柱形上、下定位销(21,20),可与活动地板(7)的外缘和活动侧围¢)的内侧设有的定位孔(22,24)配合。所述的前、后围安装板包括外活动板(9)、内活动板(11)、中间活动板(10,12)。这些活动板的上端可嵌入活动侧围(6)内侧的凹槽(23),下部的圆柱形定位销(13)可插入活动地板(7)上的安装孔(25)中。后围中间活动板(12)内置紧急安全门,紧急安全门的开闭旋转铰链置于后围中间活动板(12)框架内部。图I是本实用新型侧围折叠板展开时主视示意图;图2是本实用新型侧围折叠板展开时左视示意图;图3是本实用新型主视示意图;[0014]图4是本实用新型定位杆结构示意图;图5是本实用新型活动地板上的定位孔和安装孔分布示意图;图6是本实用新型活动侧围右视示意图;图7是本实用新型前围安装板安装示意图;图8是本实用新型后围安装板安装示意图;图9是本实用新型前、后围安装板下端定位示意图;


图10是本实用新型前、后围安装板上端定位示意图。图例说明I、橡胶铰链,2、下侧围折叠板,3、橡胶铰链,4、上侧围折叠板,5、拉索,6、活动侧围,7、活动地板,8、上翻液压缸, 9、外活动板,10、前围中间活动板, 11、内活动板,12、后围中间活动板,13、定位销,14、支腿装置,15、导向轮固定块,16、导向轮,17、上定位杆,18、调节丝杠,19、下定位杆,20、下定位销, 21、上定位销,22、定位孔,23、凹槽,24、定位孔,25、安装孔,26、上固定支座, 27、下固定支座。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。如图,一种可供多用途客车使用的活动板房结构功能的实现具体介绍如下上翻液压缸(8)的活塞杆伸出,与活塞杆连接的活动侧围(6)绕其上方铰链向侧上方翻开一定高度,形成活动板房的顶围。在安装好支腿装置(14)后,水平叠置的上、下侧围折叠板(4,2)随活动地板(7)移出。将拉索(5)挂到导向轮(16)上,当活动侧围(6)继续上翻时,可带动上侧围折叠板
(4)和下侧围折叠板(2)慢慢展开,直至将拉索(5)拉直绷紧,上、下侧围折叠板(4,2)完全展开。用定位杆对展开的侧围折叠板机构进行定位加固。将下定位杆(19)下端的定位销(20)插入活动地板(7)外缘的定位孔(22),上定位杆(17)上端的定位销(21)插入活动侧围(6)外缘内侧的定位孔(24)中,定位杆的中部弯曲朝外,从而保持上、下侧围折叠板
(4,2)的展开形状,并通过调节丝杠(18)进行高度的调节,以消除定位杆与定位孔(22,24)之间的间隙,加强侧围折叠板机构的横向支撑强度。侧围折叠板机构展开并定位加固后,将前、后围安装板按从内向外的次序安装,形成一个密闭空间。先将安装板的上端嵌入活动侧围(6)外缘的凹槽(23)中,再将活动板向上推动使其下端的圆柱形定位销(13)卡入活动地板(7)上的安装孔(25)内,这便实现上下定位,消除了左右错动。后围中间活动板(12)内置开闭旋转铰链,紧急安全门可绕旋转铰链开闭。
权利要求1.一种可供多用途客车使用的活动板房结构,包括活动侧围机构,上下侧围折叠板机构,拉索机构,定位杆和前、后围安装板,其特征在于,活动侧围机构可沿其上方的铰链向侧上方展开形成活动板房的顶围,上下侧围折叠板机构可在拉索机构的带动下展开形成活动板房的侧围,定位杆安装于侧围折叠板的内侧,起定位加固作用,最后安装前、后围安装板形成活动板房的前、后围,从而组成完整的活动板房结构。
2.根据权利要求I所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述活动侧围(6)通过铰链与上翻液压缸(8)的活塞杆连接,上翻液压缸(8)在举升时,活塞杆带动活动侧围(6)绕其铰链向侧上方翻开。
3.根据权利要求I所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述的上、下侧围折叠板(4,2)通过橡胶铰链(3)连接,下侧围折叠板(2)的底端通过橡胶铰链⑴与活动地板(7)连接。
4.根据权利要求I所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述拉索机构的拉索(5)两端分别固定在上、下固定支座(26,27)上,导向轮(16)通过螺栓安装在导向轮固定块(15)上,当上翻液压缸⑶举升时,将拉索(5)挂到导向轮(16)上,上、下两侧围折叠板(4,2)在拉索(5)的张力下展开。
5.根据权利要求I所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述定位杆的调节丝杠(18)的两端设有旋向相反的螺纹,并通过与上、下定位杆(17,19)的管内螺纹配合来连接两定位杆,上定位杆(17)的上端和下定位杆(19)的下端均设有凸起的圆柱形上、下定位销(21,20),可与活动地板(7)的外缘和活动侧围¢)的内侧设有的定位孔(22,24)配合。
6.根据权利要求I所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述前、后围安装板包括外活动板(9),内活动板(11)和中间活动板(10,12),这些活动板的上端可嵌入活动侧围¢)内侧的凹槽(23),下部的圆柱形定位销(13)可插入活动地板(7)上的安装孔(25)中。
7.根据权利要求6所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述后围安装板的中间活动板(12)内置紧急安全门,紧急安全门的开闭旋转铰链置于中间活动板(12)框架内部。
专利摘要本实用新型为一种可供多用途客车使用的活动板房结构,它主要包括活动侧围机构、侧围折叠板机构、拉索机构、定位杆和前、后围安装板。活动侧围可沿其上方的铰链向侧上方展开并形成活动板房的顶围;侧围折叠板机构可在拉索机构的带动下展开并形成活动板房的侧围;定位杆安装于侧围折叠板的内侧,起定位加固作用;最后安装前、后围安装板形成活动板房的前、后围,从而组成完整的活动板房结构。本实用新型涉及的可供多用途客车使用的活动板房结构装卸快速,操作方便,可以满足复杂野外环境下宿营要求。
文档编号B60P3/345GK202463671SQ20112024219
公开日2012年10月3日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者全裕喜, 刘飞虎 申请人:湖南衡山汽车制造有限公司
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