专利名称：汽车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及汽车后视镜结构的改进。
背景技术：
现有的汽车后视镜主要有两种，一种是在汽车前端照明灯上方的外壳上设有后视镜，这种汽车后视镜由于设置在汽车前端照明灯上方，夜间容易受汽车自身照明灯的光线干扰，而对后面的情形观察不够清楚；另一种汽车后视镜设置在驾驶室车门前方，这种后视镜在上下车时，车门关闭容易挡住驾驶员的视线，不便于观察车后面的景物，另外驾驶员在驾驶汽车时一方面要观察后视镜，以便观察车后面的景物，另一方面要向前方观察车前的景物，使司机易于疲劳，而且容易分神发生交通事故。
实用新型内容为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种能够在观察车前面的景物的同时顺便可以观察车后面景物的汽车后视镜。本实用新型采用如下的技术方案来实现该目的一种汽车后视镜，包括汽车外壳、 汽车风挡玻璃、后视镜，所述后视镜设置在前风挡玻璃与前车轮前缘之间的汽车外壳上方， 且左右两侧至少设置有一个。实现本实用新型目的的技术方案还进一步包括，所述后视镜对称设置于汽车外壳上方的左右两侧。进一步的，所述汽车外壳左右两侧对称固定叶子板，所述后视镜设置于叶子板内。车辆上安装本实用新型后，可以避免司机注意力的分散，可方便的在观察前方路况时同时注视车后面的观察，路面观察更加方便，疲劳强度低，可以使司机更好的集中注意力驾驶车辆，保障行车安全。
图1是本实用新型的侧视图。图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步说明如图1和图2所示，汽车外壳1上设有后视镜3，所述后视镜3设置在前风挡玻璃 2与前车轮4前缘之间的汽车外壳1上方，且左右两侧至少设置有一个。为了更好的观察汽车两侧路况，并避免司机左右转动才可以看到后方路况，本实用新型优选于在汽车外壳上方的左右两侧对应设置。从图1及图2中可以看出，所述汽车外壳1左右两侧对称固定叶子板5，所述后视镜3设置于叶子板5内。所述叶子板5背面采用流线形，行驶阻力小。为了使司机的视野更加开阔，该后视镜的镜片采用凸面镜，司机在行车时观察前方路况的同时也可以观察到后方的情况，路面观察更加方便，疲劳强度低，可以使司机更好的集中注意力驾驶车辆，保障行车安全。
权利要求1.一种汽车后视镜，包括汽车外壳(1)、汽车风挡玻璃O)、后视镜(3)，其征在于，所述后视镜C3)设置在前风挡玻璃( 与前车轮(4)前缘之间的汽车外壳(1)上方，且左右两侧至少设置有一个。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜C3)对称设置于汽车外壳⑴上方的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述汽车外壳(1)左右两侧对称固定叶子板(5)，所述后视镜(3)设置于叶子板(5)内。
专利摘要本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及汽车后视镜结构改进。本实用新型提供一种能够在观察车前面的景物的同时顺便可以观察车后面景物的后视镜，该后视镜设置在汽车前挡风玻璃窗与前车轮前缘之间的汽车外壳体上方，且左右两侧对称分布。采用本实用新型后，可以避免司机注意力的分散，可方便的在观察前方时同时注视车后面的观察，路面观察更加方便，疲劳强度低，可以使司机更好的集中注意力驾驶车辆，保障行车安全。
文档编号B60R1/08GK202243197SQ20112030741
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者刘阳, 吴思颖, 孙铭辰, 高帅鹏 申请人:刘阳, 吴思颖, 孙铭辰, 高帅鹏