专利名称：一种汽车电机用接口的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电机用接口。
背景技术：
目前，汽车上的电机工作都是直接从电机线圈上抽出两根线直接接到电源上，保证电机的正常运转，电机上的线还要用胶布缠绕起来，随着时间的推移及汽车在行驶中的颠簸，缠绕的胶布可能会脱落，这样可能会导致电机上的两根线接触，造成严重的安全隐患，从而导致无法保证电机正常运转。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、密封性能好的汽车电机用接口。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为本实用新型所提供的这种汽车电机用接口，用于连接电机主体，包括本体、设置在本体上的密封圈和铜件。所述的密封圈与本体卡接。所述的铜件与电机上的线路焊接连接。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种汽车电机用接口，结构简单，操作方便，密封性能好，保证了电机的正常运转。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的分解结构示意图。图中标记为1、密封圈，2、本体，3、铜件。
具体实施方式
如图1至图2所示，本实用新型所提供的这种汽车电机用接口，用于连接电机主体，包括本体2、设置在本体2上的密封圈1和铜件3。密封圈1与本体2卡接。采用上述技术方案，这种汽车电机用接口，将铜件3放入模具内注塑在本体2上得到注塑后的产品，并将密封圈1卡接在本体2上，结构简单，密封性能好。如图1至图2所示，铜件3与电机上的线路焊接连接。采用上述技术方案，将铜件3尾部的连接部分切除，将注塑后的产品与汽车电机组装，将铜件3与电机上的线路焊接在一起，直接装在整车上就能使得电机正常工作，通过这样连接，电机运转更稳定，不会因为汽车在颠簸的路面上行驶还担心线束脱落等情况的发生。 上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车电机用接口，用于连接电机主体，其特征在于包括本体O)、设置在本体 (2)上的密封圈(1)和铜件(3)。
2.按照权利要求1所述的汽车电机用接口，其特征在于所述的密封圈(1)与本体O) 卡接。
3.按照权利要求1所述的汽车电机用接口，其特征在于所述的铜件(3)与电机上的线路焊接连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电机用接口，用于连接电机主体，包括本体(2)、设置在本体(2)上的密封圈(1)和铜件(3)。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种汽车电机用接口，结构简单，操作方便，密封性能好，保证了电机的正常运转。
文档编号B60R16/02GK202294619SQ20112040730
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月24日 优先权日2011年10月24日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司