专利名称：一种冷藏车的制作方法
技术领域：
一种冷藏车技术领域[0001]本实用新型涉及对冷藏车车厢的改造，具体地说是对冷藏车的冷藏效果进行改进。
背景技术：
[0002]冷链是以保证冷藏、冷冻类物品为主要目的、以保持低温环境为核心要求的供应链系统，通过对温度进行监控，以保证其品质的优良性和安全性。现在的冷藏车都是通过制冷设备对冷藏车厢进行制冷的，但是由于制冷点单一，一般只有一个制冷点，所以冷藏车厢内的温度分布不均勻，制冷点处的温度较低，远离制冷点处的温度相对较高，影响了制冷效果，降低了冷藏品质。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种冷藏车，通过冷(热)超导技术在冷藏车中的应用，使得车厢内部保持在均温状态，提高冷藏车的制冷效果。[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种冷藏车，包括车厢，所述车厢中具有制冷设备，其特征在于，还在所述车厢的内壁上设置有若干传冷元件。[0005]所述的传冷元件包括主传冷元件和辅助传冷元件，所述主传冷元件布置在车厢的顶部，所述辅助传冷元件均勻分布在主传冷元件的两侧，且所述辅助传冷元件和主传冷元件连接成一体，形成贴合在车厢的内壁上的格栅状或网状。[0006]本实用新型的有益效果是通过在车厢内布置传冷元件，通过传冷元件可以实现车厢内各处的温度处于相等的状态，尤其是，可以使得冷能通过传冷元件进行超导传导，使得车厢内部的温度处于平衡状态，提高车厢的冷藏性能，解决了现有冷藏车车厢内部温度不均勻的问题。
[0007]图1为传冷元件布置图；[0008]图2为本实用新型之车厢的结构示意图；[0009]图3为使用状态图；[0010]图中1车厢，2主传冷元件，3辅助传冷元件。
具体实施方式
[0011]实施例一[0012]如图1 图3所示，一种冷藏车，包括车厢1，所述车厢中具有制冷设备，这些为现有技术，和现有的冷藏车车厢结构相同。创新点在于[0013]还在车厢的内壁上设置有若干传冷元件，所述的传冷元件包括主传冷元件2和辅助传冷元件3，主传冷元件2布置在车厢的顶部，辅助传冷元件3均勻分布在主传冷元件的两侧，且辅助传冷元件和主传冷元件通过焊接连接成一体，形成格栅状(或网状)，由于传冷元件可以对冷能进行超导，达到瞬间温度平衡的目的，这样车厢内部的温度可以通过传冷元件进行传导，相对于传统的通过空气对流的方式实现均温，本实用新型的均温效果更明显。上述的主传冷元件和辅助传冷元件之间的内部可以是贯通的也可以是相对封闭的， 只要在内部填充超导介质就可以实现本实施例的目的。[0014]本实用新型中的传冷元件还可以做成各种形状，如各种弯曲状，贴合在车厢的内壁上，只要能满足均温的目的即可，可以根据需要设计满足使用的需要。同时为增强传冷效果，可以在辅助传冷元件表面设置散热翅片。[0015]除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.一种冷藏车，包括车厢，所述车厢中设有制冷设备，其特征在于，还在所述车厢的内壁上设置有若干传冷元件。
2.根据权利要求1所述的一种冷藏车，其特征在于，所述的传冷元件包括主传冷元件和辅助传冷元件，所述主传冷元件布置在车厢的顶部，所述辅助传冷元件均勻分布在主传冷元件的两侧，且所述辅助传冷元件和主传冷元件连接成一体。
专利摘要一种冷藏车，用于解决现有冷藏车车厢内部温度不均匀的问题。它包括车厢，所述车厢中具有制冷设备，其特征在于，还在所述车厢的内壁上设置有若干传冷元件；传冷元件包括主传冷元件和辅助传冷元件，所述主传冷元件布置在车厢的顶部，所述辅助传冷元件均匀分布在主传冷元件的两侧，且所述辅助传冷元件和主传冷元件连接成一体。本实用新型通过在车厢内布置传冷元件，通过传冷元件可以实现车厢内各处的温度处于相等的状态，尤其是，可以使得冷能通过传冷元件进行超导传导，使得车厢内部的温度处于平衡状态。
文档编号B60P3/20GK202294468SQ20112044084
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者曹德明, 渠志鹏, 陈奇, 魏崎峰 申请人:量子科技(中国)有限公司