专利名称：天窗遮阳板的制作方法
技术领域：
天窗遮阳板[0001]技术领域[0002]本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体地讲是一种天窗遮阳板，是一种聚氨酯反应注射成型的天窗遮阳板。[0003]背景技术[0004]天窗遮阳板是用于汽车天窗上的一种遮光部件，左右两端安装在滑道内，中间是悬空的。因为跨度较大，一般在600mm以上，所以必须满足重量轻、刚性好的要求，所以常采用聚氨酯发泡工艺生产。目前广为采用的是用玻纤毡增强的S-RIM (结构增强反应注射成型)技术。[0005]现有的天窗遮阳板造型，如图1，是一个形状接近柱面的主体平面，后端带有翻边增强，靠近前端的部位设置有扣手安装孔。该扣手安装孔从背面看是一个凸台，从正面看是一个凹坑，扣手正好从正面安装到凹坑里。扣手的中间是扣取部位，宽度略大，向左右两侧依次排开的是若干个通风孔，通风孔之间有加强筋联通前后。[0006]如果从扣手安装孔之间的加强筋处剖开，其典型的纵向剖面，如图2，因为扣手安装孔的影响，遮阳板的前端强度降低，为了提高该区域的强度，通常采用钢丝嵌件增强。[0007]最常用的增强方式，如图7，在背面的凸台顶部的前侧增加一根直径纩3mm长度接近天窗遮阳板跨度的钢丝嵌件3 (以下简称背层长嵌件)。这种方式可以大大提高产品的刚性，但是因为钢丝与玻纤增强聚氨酯材料的收缩率不同，产品的形状不好控制，稳定性和一致性差。[0008]为了解决这个问题，目前有两种方案。[0009]一种是通过玻纤毡的克重、增加聚氨酯料的用量来解决。这种方案的缺点是消耗更多的玻纤毡和聚氨酯，增加生产成本，而且要增加产品的重量，这对天窗遮阳板来说是非常不利的。[0010]另一种是采用了继续增加嵌件的做法。因为扣手中间的扣取部位宽度略大，不能再设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的嵌件，所以在扣取部位断开，改成两根小嵌件5，每根小嵌件5的尺寸略小于天窗遮阳板跨度的一半。两根小嵌件5在断面上的位置如图4所示。扣取部位的沿嵌件长度方向剖开的效果如图5所示。因为嵌件被迫设计成两段，所以避开了扣取部位，但是稳定性和一致性的改善效果也因此大大降低。[0011]发明内容[0012]本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种天窗遮阳板，主要解决现有的天窗遮阳板稳定性和一致性差、成本高等问题。[0013]为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的天窗遮阳板，它包括主体平面，后端带有翻边增强，靠近前端的部位设置有扣手安装孔，该扣手安装孔从背面看是一个凸台， 从正面看是一个凹坑，在扣手背层凸台的顶部设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第一钢丝嵌件(背层长嵌件)，其特殊之处在于在主体平面上设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第二钢丝嵌件面层长嵌件)。[0014]本实用新型的天窗遮阳板，其所述的第二钢丝嵌件可以是从背层模具安放，也可以从面层模具安放，即可以在主体平面的背面，也可以在主体平面的正面。[0015]本实用新型的天窗遮阳板，因为面层长嵌件的长度接近天窗遮阳板的跨度，而且靠近天窗遮阳板的面层，与背层长嵌件之间的距离增加，所以产品具有更好的稳定性和一致性。[0016]本实用新型所述的天窗遮阳板与已有技术相比具有如下积极效果通过改进嵌件的设置位置，使产品不但前端具有良好的刚性，而且形状比较稳定。[0017]
[0018]图1是现有的天窗遮阳板的轴测投影示意图；[0019]图2是图1通过加强筋的纵向剖面示意图；[0020]图3是图1加强筋部位纵向剖面示意图；[0021]图4是现有的通风口部位纵向剖面示意图；[0022]图5是现有的扣取部位纵向剖面示意图；[0023]图6是现有的扣取部位横向剖面示意图；[0024]图7是现有的一种前端嵌件增强示意图；[0025]图8是现有的另一种前端嵌件增强示意图；[0026]图9是本实用新型的一种结构示意图；[0027]图10是本实用新型的另一种结构示意图。[0028]具体实施方式
[0029]为了更好地理解与实施，
以下结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型。[0030]以图1所示产品为例，产品的大体尺寸左右宽65(T800mm，前后长40(T550mm，主体平面的厚度5 7mm，前端边缘厚度3. 5 5mm，背面凸台高于前端边缘l(Tl5mm。[0031 ] 用于评价产品形状稳定性和一致性的指标是弧度。这里产品的弧度是指，产品平放在平面上，产品前端中心处下表面到产品所放置平面的距离。[0032]对照例1，嵌件的设置如图3飞及图8所示，在扣手孔背面的凸台上设置长度为 55(T700mm的背层长嵌件3，位置尽量靠近凸台的上表面，并且尽量靠前；在背层长嵌件之下避开扣取位置设置两根小嵌件5，确保小嵌件尽量远离背层长嵌件而又不露出产品的表面，每根小嵌件长度为20(T300mm，以上所有嵌件都是直径2. 5^3. Omm的弹簧钢丝。[0033]生产采用拜耳公司BayDur聚氨酯组合料，浇注量70(Tl000g，采用15(T380g玻璃纤维短切毡，上下各一层，两层玻璃纤维中间使用Enka公司的Enka Spacer隔开。[0034]采用这种方式生产的天窗遮阳板，产品的弧度在iTllmm之间，并且随着气温的变化，平均值会升高或降低广2mm，所以在极限的情况下产品的弧度最低可达8mm，最高可达 13mm。标准要求这个产品的弧度应该控制在1(Γ12之间，所以经常因为弧度超差而导致不良，良品率不足20%。[0035]实施例1，参见图9，遮阳板后端带有翻边增强，靠近前端的部位有扣手安装孔2， 该扣手安装孔2从背面看是一个凸台，从正面看是一个凹坑，在扣手背层凸台的顶部安装一根长度接近天窗遮阳板跨度的第一钢丝嵌件3，即背层长嵌件，在扣手孔之前的主体平面 1上安装一根长度接近天窗遮阳板跨度的第二钢丝嵌件4，即面层长嵌件；背层长嵌件长度为55(T700mm，设置方式与对照例1 一致，面层长嵌件的长度也是55(T700mm，设置在扣手位置之前的主体平面的背层，贴近主体的背面，并且避开厚度特别小的扣手边缘部位，前后方向上尽量靠近背层长嵌件，大体在背层长嵌件之前l(Tl5mm。[0036]采用这种方式生产的天窗遮阳板，产品的弧度在l(Tll.5mm之间，随着气温的变化，平均值会升高或降低0. 2^0. 5mm，在极限的情况下产品的弧度最低可达9. 5mm，最高可达12mm ；良品率超过85%。[0037]实施例2，参见图10，同实施例1，不同之处是背层长嵌件3长度为55(T700mm，设置方式与对照例一致，面层长嵌件4的长度也是55(T700mm，设置在扣取位置之前的主体平面1的面层，贴近主体的下表面，并且避开厚度特别小的扣手边缘部位，前后方向上尽量靠近背层长嵌件，大体在背层长嵌件之前l(Tl5mm。[0038]采用这种方式生产的天窗遮阳板，产品的弧度在10.511. 5mm之间，随着气温的变化，平均值会升高或降低0. 2^0. 5mm，在极限的情况下产品的弧度最低可达10mm，最高可达12mm ；这种产品结构几乎不会因为弧度超差而导致不良，良品率超过99%。[0039]通过以上对比可以看出，在主体平面上设置长度接近遮阳板跨度的长嵌件可以大大提高产品的弧度一致性和稳定性。
权利要求1.天窗遮阳板，它包括主体平面(1)，后端带有翻边增强，靠近前端的部位设置有扣手安装孔(2)，该扣手安装孔(2)从背面看是一个凸台，从正面看是一个凹坑，在扣手背层凸台的顶部设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第一钢丝嵌件(3)，其特征在于在主体平面 (1)上设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第二钢丝嵌件(4)。
2.根据权利要求1所述的天窗遮阳板，其特征在于所述的第二钢丝嵌件(4)在主体平面(1)的背面。
3.根据权利要求1所述的天窗遮阳板，其特征在于所述的第二钢丝嵌件(4)在主体平面(1)的正面。
专利摘要本实用新型公开了一种天窗遮阳板，它包括主体平面(1)，后端带有翻边增强，靠近前端的部位设置有扣手安装孔(2)，该扣手安装孔(2)从背面看是一个凸台，从正面看是一个凹坑，在扣手背层凸台的顶部设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第一钢丝嵌件(3)，其特点是在主体平面(1)上设置一根长度接近天窗遮阳板跨度的第二钢丝嵌件(4)；通过改进嵌件的设置位置，使产品不但前端具有良好的刚性，而且形状比较稳定。
文档编号B60J3/00GK202319823SQ20112045058
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者于艳芳, 李光福, 李海帆 申请人:烟台正海汽车内饰件有限公司