专利名称：座椅旋转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及旋转机构技术领域，特别是涉及一种用于轨道交通用的座椅旋转机构。
背景技术：
为了方便旅客出门旅行，轨道列车已经成为人们出门旅行的主要交通工具之一。 通常情况下现有的国内列车座椅大多为固定式，并且包括多个相邻的座位单元，同一个座位单元设有相对摆放的两组座椅。随着高速铁路的发展，列车在行驶过程中，这样的座位安排会使逆向列车行驶的方向而坐的旅客感觉非常不舒服，而且会有部分旅客因此而产生不良的影响，例如产生晕眩、身体不适或呕吐等情况。因此对列车座椅的舒适性和安全性等方面提出了更高的要求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座椅旋转机构，能够使座椅进行180 度旋转，且具有较好的舒适性和较高的安全性。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种座椅旋转机构，包括基础盘、下旋转垫圈、旋转底座附加板、上旋转垫圈、旋转盘和蝴蝶盘，所述下旋转垫圈放置在基础盘上，所述旋转底座附加板放置在所述下旋转垫圈上，所述上旋转垫圈放置在所述旋转底座附加板上；所述旋转底座附加板与基础盘固定；所述旋转盘套在所述旋转底座附加板沿径向的凸缘上；所述蝴蝶盘放置在所述旋转盘上，并与所述旋转底座附加板固定。所述上旋转垫圈和下旋转垫圈均设有一缺口。所述上旋转垫圈和下旋转垫圈均采用POM材料制成。所述旋转底座附加板的上表面高出旋转盘的上表面。所述旋转底座附加板通过螺栓与基础盘固定。所述蝴蝶盘通过螺栓与所述旋转底座附加板固定。有益效果由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本实用新型可与轨道交通工具上的座椅相连，以实现180度旋转，具有较好的舒适性和较高的安全性。本实用新型的结构简单可靠，适于与不同的轨道交通工具上的列车座椅相连。本实用新型中上旋转垫圈和下旋转垫圈均采用POM材料制作而成，上、下旋转垫圈包住旋转底座附加板，使整个旋转机构的各旋转面变成铝与POM材料的摩擦，避免了铝与铝的直接摩擦产生铝削，降低摩擦系数。上旋转垫圈和下旋转垫圈分别切一个断口，形成外圈直径自调整功能保持旋转过程中处于适当的间隙。
图1是本实用新型的结构爆炸图；[0013]图2是本实用新型俯视图；图3是沿图2中A-A线的剖视图；图4是图3中B的局部放大图；图5是本实用新型中上、下旋转垫圈示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本实用新型的实施方式涉及一种座椅旋转机构，如图1、图2、图3和图4所示，包括基础盘1、下旋转垫圈2、旋转底座附加板3、上旋转垫圈4、旋转盘5和蝴蝶盘6，所述下旋转垫圈2放置在基础盘1上，所述旋转底座附加板3放置在所述下旋转垫圈2上，所述上旋转垫圈4放置在所述旋转底座附加板3上；所述旋转底座附加板3通过螺栓与基础盘1固定；所述旋转盘5套在所述旋转底座附加板3沿径向的凸缘上；所述蝴蝶盘6放置在所述旋转盘5上，并通过螺栓与所述旋转底座附加板3固定。本实用新型同样适用于双人座椅的旋转机构。如图5所示，下旋转垫圈2和上旋转垫圈4是整圆垫圈开一个缺口 7而成，保证与基础盘1、旋转底座附加板3在装配后自调整间隙不卡死。如图4所示，旋转底座附加板3 的上表面高出旋转盘5上表面，这样蝴蝶盘6就不会与旋转盘5干涉。上旋转垫圈4和下旋转垫圈2均采用POM材料制成，上旋转垫圈4和下旋转垫圈2包住旋转底座附加板3，使整个旋转机构的各旋转面变成铝与POM材料的摩擦，避免了铝与铝的直接摩擦产生铝削， 降低摩擦系数。不难发现，本实用新型可与轨道交通工具上的座椅相连，以实现180度旋转，具有较好的舒适性和较高的安全性。本实用新型的结构简单可靠，适于与不同的轨道交通工具上的列车座椅相连。本实用新型中上旋转垫圈和下旋转垫圈均采用POM材料制作而成，上、 下旋转垫圈包住旋转底座附加板，使整个旋转机构的各旋转面变成铝与POM材料的摩擦， 避免了铝与铝的直接摩擦产生铝削，降低摩擦系数。上旋转垫圈和下旋转垫圈分别切一个断口，形成外圈直径自调整功能保持旋转过程中处于适当的间隙。
权利要求1.一种座椅旋转机构，包括基础盘(1)、下旋转垫圈O)、旋转底座附加板(3)、上旋转垫圈⑷、旋转盘(5)和蝴蝶盘(6)，其特征在于，所述下旋转垫圈⑵放置在基础盘⑴上， 所述旋转底座附加板C3)放置在所述下旋转垫圈( 上，所述上旋转垫圈(4)放置在所述旋转底座附加板( 上；所述旋转底座附加板( 与基础盘(1)固定；所述旋转盘( 套在所述旋转底座附加板C3)沿径向的凸缘上；所述蝴蝶盘(6)放置在所述旋转盘( 上，并与所述旋转底座附加板(3)固定。
2.根据权利要求1所述的座椅旋转机构，其特征在于，所述上旋转垫圈(4)和下旋转垫圈(2)均设有一缺口(7)。
3.根据权利要求1所述的座椅旋转机构，其特征在于，所述上旋转垫圈(4)和下旋转垫圈(2)均采用POM材料制成。
4.根据权利要求1所述的座椅旋转机构，其特征在于，所述旋转底座附加板(3)的上表面高出旋转盘(5)的上表面。
5.根据权利要求1所述的座椅旋转机构，其特征在于，所述旋转底座附加板C3)通过螺栓与基础盘(1)固定。
6.根据权利要求1所述的座椅旋转机构，其特征在于，所述蝴蝶盘(6)通过螺栓与所述旋转底座附加板(3)固定。
专利摘要本实用新型涉及一种座椅旋转机构，包括基础盘、下旋转垫圈、旋转底座附加板、上旋转垫圈、旋转盘和蝴蝶盘，所述下旋转垫圈放置在基础盘上，所述旋转底座附加板放置在所述下旋转垫圈上，所述上旋转垫圈放置在所述旋转底座附加板上；所述旋转底座附加板与基础盘固定；所述旋转盘套在所述旋转底座附加板沿径向的凸缘上；所述蝴蝶盘放置在所述旋转盘上，并与所述旋转底座附加板固定。本实用新型可与轨道交通工具上的座椅相连，以实现180度旋转，具有较好的舒适性和较高的安全性。
文档编号B60N2/14GK202320345SQ201120462148
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者孙传兴, 孙晓静, 徐道全, 沈臻杰, 郑京 申请人:上海元通座椅系统有限公司