专利名称：具有绝缘环的车用电子喇叭的制作方法
技术领域：
具有绝缘环的车用电子喇叭技术领域本发明涉及一种车用电子喇叭，具体涉及一种具有绝缘环的电子喇叭。
背景技术：
机动车电喇叭的传统结构，都是由钢片，弹片，绝缘片组成电磁开关，使电磁线圈通断，产生电磁力来驱动喇叭膜片振动，从而使电喇叭发出声音。这个绝缘片的缺点是令喇叭装配麻烦，给喇叭生产的自动化装配增加难度，同时它也降低了喇叭的使用寿命。原因是这个绝缘片在喇叭的开关动作中，由于动衔铁高速砸击，它就会飞溅出很多粉沫粉渣。这些粉沫粉渣都是绝缘物质，当他们过多的飞到开关触点之间的时候，就会使得开关不能再被导通。这样喇叭就失去了原有的功能，喇叭的使用寿命也将结束。发明内容本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种具有绝缘环的车用电子喇叭，有效解决喇叭装配麻烦和使用寿命短两点问题。上述的目的通过以下技术方案实现具有绝缘环的车用电子喇叭，其组成包括壳体，所述的壳体里面安装线圈，钢片的的两端固定在所述的壳体上，弹片的一端通过螺钉固定在所述的壳体上，所述的壳体里面安装动衔铁，所述的动衔铁上安装韧性绝缘材料制作的绝缘环，所述的动衔铁上绝缘环在与所述的弹片对应的位置接触。有益效果I.本发明省去了传统喇叭开关(钢片，弹片，绝缘片)中的绝缘片，但如果没有了绝缘片，喇叭动衔铁砸击弹片的时候就产生了电连接，造成电源短路，这是不允许的。因此为了使动衔铁砸击喇叭弹片时不产生电连接，本发明在喇叭的动衔铁上贴一个绝缘环，这个绝缘环贴在动衔铁和弹片接触的位置，是由韧性的绝缘材料构成。首先，这个韧性的绝缘环不但完成了喇叭原来的绝缘片功能，而且使喇叭的装配更加简单了 ；其次，这样的绝缘环所用的材料少，成本低廉；最后，由于选用了韧性的绝缘材料，所以提高了可砸性及其与弹片的固定性，当动衔铁砸击绝缘环的时候不会产生粉沫粉渣，避免了绝缘物质飞到喇叭开关的触点之间。也就不会造成开关失效，延长了喇叭的使用寿命。2、本发明采用高性能尼龙材料，具有耐磨及耐高温的性能，降低了喇叭的失效风险。3、本发明采用绝缘环与动衔铁通过注塑的方式加工在一起，保证绝缘环的尺寸， 增加产品的寿命。4、本发明绝缘环与动衔铁注塑在一起，减少了安装工序，降低了成本。
附图I是本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例I :具有绝缘环的车用电子喇叭，其组成包括壳体1，所述的壳体里面安装线圈2，钢片3的的两端固定在所述的壳体上，弹片4的一端通过螺钉5固定在所述的壳体上，所述的壳体里面安装动衔铁6，所述的动衔铁上安装韧性绝缘材料制作的绝缘环7，所述的动衔铁上绝缘环与在所述的弹片对应的位置接触。如图I所示，钢片、弹片和绝缘环组成喇叭的电磁开关。将钢片的两端和弹片的一端及电磁线圈一起固定在壳体上。在喇叭的动衔铁上贴一个绝缘环，这个绝缘环贴在动衔铁和弹片接触的位置。当动衔铁砸击弹片时，由于有绝缘环的存在，所以不会产生电连接， 实现了电磁线圈的通断，从而产生电磁力驱动喇叭膜片振动，使电喇叭发出声音。
权利要求1. 一种具有绝缘环的车用电子喇叭，其组成包括壳体，其特征是所述的壳体里面安装线圈，钢片的的两端固定在所述的壳体上，弹片的一端通过螺钉固定在所述的壳体上， 所述的壳体里面安装动衔铁，所述的动衔铁上安装韧性绝缘材料制作的绝缘环，所述的动衔铁上绝缘环在与所述的弹片对应的位置接触。
专利摘要本申请涉及一种具有绝缘环的车用电子喇叭。机动车电喇叭的传统结构，都是由钢片，弹片，绝缘片组成电磁开关，使电磁线圈通断，产生电磁力来驱动喇叭膜片振动，从而使电喇叭发出声音。这个绝缘片的缺点是令喇叭装配麻烦，给喇叭生产的自动化装配增加难度，同时它也降低了喇叭的使用寿命。本实用新型的组成包括壳体(1)，所述的壳体里面安装线圈(2)，钢片(3)的两端固定在所述的壳体上，弹片(4)的一端通过螺钉(5)固定在所述的壳体上，所述的壳体里面安装动衔铁(6)，所述的动衔铁上安装韧性绝缘材料制作的绝缘环(7)，所述的动衔铁上绝缘环在与所述的弹片对应的位置接触。本实用新型作为一种汽车喇叭。
文档编号B60Q5/00GK202352327SQ20112048916
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者赵宏伟 申请人:哈尔滨固泰电子有限责任公司