专利名称：循环用水洗车房的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种循环用水洗车房，主要适用于车辆的清洗。
背景技术：
国内车辆的清洗通常采用水洗，洗车用的水被随意地排放，导致浪费比较大，且污染环境。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种循环用水洗车房，能够将洗车用后的水或者天然的雨水充分利用起来，达到节约用水和污水零排放的目的。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种循环用水洗车房，其特 征是包括污泥沉淀池、多孔水泥板、棕片滤水层、砂石滤水层、清水池、水泵、水箱、喷淋管，循环用水洗车房的上部安装有水箱，喷淋管与水箱连接，水泵一端通过水管连接至清水池，水泵另一端通过水管连接至水箱，循环用水洗车房的地面呈长方形，地面上低于其余三个侧面的一侧设置有棕片滤水层，棕片滤水层的边上设置有污泥沉淀池，污泥沉淀池与棕片滤水层之间采用多孔水泥板联通，棕片滤水层与砂石滤水层联通，砂石滤水层与清水池联通。本实用新型循环用水洗车房的房顶还设置有雨水接入口，雨水接入口与水箱联通。本实用新型结构简洁,使用方便,将洗车用后的水或者天然的雨水充分利用起来，达到节约用水和污水零排放的目的。
图I为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型实施例循环用水洗车房包括污泥沉淀池I、多孔水泥板2、棕片滤水层3、砂石滤水层4、清水池5 (经过滤后的水)、水泵6、水箱7、雨水接入口 8、喷淋管9，循环用水洗车房的上部安装有水箱7，喷淋管9与水箱7连接，水泵6的一端通过水管连接至清水池5，水泵6的另一端通过水管连接至水箱7，循环用水洗车房的地面呈长方形，地面上低于其余三个侧面的一侧设置有棕片滤水层3 (本实施例即图I所示汽车后侧地面略低于前面和左侧、右侧)，棕片滤水层3的边上设置有污泥沉淀池1，污泥沉淀池I与棕片滤水层3之间采用多孔水泥板2联通，以便污泥可以排入污泥沉淀池I。棕片滤水层3与砂石滤水层4联通，砂石滤水层4与清水池5联通。洗车后的水经过棕片滤水层3过滤，砂石滤水层4过滤后已经成为清水，经水泵6抽水进入水箱7，可重复使用。本实用新型实施例循环用水洗车房的房顶还设置有雨水接入口 8，雨水接入口 8与水箱联通。如果遇到下雨天，房顶的雨水经过雨水接入口 8自动收集到水箱7，补充因蒸发而消耗的水分。此循环用水洗车房宜建在缺水地区，前提是必须有电源。夏天因蒸发量大，仍需补充部分用水，此时可接自来水管至清水池5。凡是本实用新型实施例技术方案和技术特征的简单变形或组合，均应认为落入本 实用新型的保护范围。
权利要求1.一种循环用水洗车房，其特征是包括污泥沉淀池、多孔水泥板、棕片滤水层、砂石滤水层、清水池、水泵、水箱、喷淋管，循环用水洗车房的上部安装有水箱，喷淋管与水箱连接，水泵一端通过水管连接至清水池，水泵另一端通过水管连接至水箱，循环用水洗车房的地面呈长方形，地面上低于其余三个侧面的一侧设置有棕片滤水层，棕片滤水层的边上设置有污泥沉淀池，污泥沉淀池与棕片滤水层之间采用多孔水泥板联通，棕片滤水层与砂石滤水层联通，砂石滤水层与清水池联通。
2.根据权利要求I所述的循环用水洗车房，其特征在于循环用水洗车房的房顶还设置有雨水接入口，雨水接入口与水箱联通。
专利摘要本实用新型涉及一种循环用水洗车房，包括污泥沉淀池、多孔水泥板、棕片滤水层、砂石滤水层、清水池、水泵、水箱、喷淋管，循环用水洗车房的上部安装有水箱，喷淋管与水箱连接，水泵一端通过水管连接至清水池，水泵另一端通过水管连接至水箱，循环用水洗车房的地面呈长方形，地面上低于其余三个侧面的一侧设置有棕片滤水层，棕片滤水层的边上设置有污泥沉淀池，污泥沉淀池与棕片滤水层之间采用多孔水泥板联通，棕片滤水层与砂石滤水层联通，砂石滤水层与清水池联通。本实用新型结构简洁，使用方便，将洗车用后的水或者天然的雨水充分利用起来，达到节约用水和污水零排放的目的。
文档编号B60S3/04GK202429177SQ201120560540
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者顾持中 申请人:顾持中