一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，包括储气单元、天然气释放单元和高压输气硬管，所述的储气单元通过高压输气硬管和天然气释放单元连接，所述的储气单元设置在汽车行李箱内，所述的天然气释放单元设置在发动机舱内。与现有技术相比，本发明具有价格低廉、维修安装方便等优点。
【专利说明】—种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车用燃料系统，尤其是涉及一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统。
【背景技术】
[0002]近几年上海大众斯柯达品牌知名度的提升，其旗下明锐型轿车开始受到大家的关注，在汽油燃料价格不断上升的趋势下，压缩天然气(CNG) —汽油双燃料车的改装使用日益被提上日程，明锐车型的销量决定其具有CNG改装的巨大市场。但就上海大众明锐车型而言，由于其采用了发动机纵置形式，虽然在形式上给予发动机舱极大的扩展安装空间，但正是如此使得车身上缺少必要的安装孔及安装位置，给改装造成困难。
[0003]目前在进行的明锐CNG-汽油双燃料车的改装过程中，燃气系统的零件往往为了需找固定的位置而显得过于分散，增加了管路布局的走向及其长度，影响可靠性；若将其集中布置，则需要在车身上自行制作安装孔，影响装配的效率；同时分散的安装结构使外观显得较为凌乱，影响外观。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种价格低廉、维修方便的适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，包括储气单元、天然气释放单元和高压输气硬管，所述的储气单元通过高压输气硬管和天然气释放单元连接，所述的储气单元设置在汽车行李箱内，所述的天然气释放单元设置在发动机舱内。
[0007]所述的储气单元包括气瓶安装支架、CNG气瓶和气瓶绑带，所述的CNG气瓶通过气瓶绑带固定在气瓶安装支架上，所述的气瓶安装通过其底面的四个安装孔与汽车行李箱地板相连。
[0008]所述的气瓶绑带上设有调节气瓶绑带长度的吊钩和吊钩螺栓。
[0009]所述的气瓶安装支架上设有绑带安装孔，所述的气瓶绑带通过该绑带安装孔与气瓶安装支架连接。
[0010]所述的天然气释放单元包括总成支架和安装在总成支架上的压力调节器、高压电磁截止阀和燃气充气阀，所述的燃气充气阀一端通过高压输气硬管连接CNG气瓶，另一端通过高压输气硬管依次连接高压电磁调节阀和压力调节器，所述的总成支架通过其下端的两个安装孔与汽车车身连接。
[0011]所述的天然气释放单元还包括压力表、燃气过滤器、燃气喷轨和低压输气软管，所述的压力表与压力调节器连接，所述的燃气过滤器一端通过低压输气软管连接压力调节器，另一端通过低压输气软管连接燃气喷轨。
[0012]与现有技术相比，本发明具有以下优点:[0013]一、价格低廉:本发明中使用的CNG系统零件为通用件，无需特殊定制，价格与定制件相比较为低廉；
[0014]二、维护方便:减少集成件的使用，系统发生故障时可从燃气电脑中检测出故障件，并进行单独更换。系统零件具有高度通用性，采购更方便；
[0015]三、安装方便:本发明采用后续加装的方式对车辆进行CNG-汽油双燃料改装，通过支架对零件进行集成，方便线下进行预装与总成件的安装，适合非整车生产的车辆改装企业进行生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本发明的结构示意图；
[0017]图2为本发明储气单元的结构示意图；
[0018]图3为本发明天然气释放单元的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0020]实施例
[0021]如图1所示，一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，包括储气单元、天然气释放单元和高压输气硬管，所述的储气单元通过高压输气硬管和天然气释放单元连接，所述的储气单元设置在汽车行李箱内，所述的天然气释放单元设置在发动机舱内。储存在储气单元中的压缩天然气经过高压输气硬管进入天然气释放单元中，通过天然气释放单元中各开关零件后向汽车供应天然气，作为汽车的燃料。
[0022]储气单元包括气瓶安装支架2、CNG气瓶I和气瓶绑带11，所述的CNG气瓶通过气瓶绑带11固定在气瓶安装支架2上，所述的气瓶安装支架2通过其底面的四个安装孔与汽车行李箱地板相连。气瓶安装支架2上设有绑带安装孔，所述的气瓶绑带11通过该绑带安装孔与气瓶安装支架连接。气瓶绑带11上设有调节气瓶绑带长度的吊钩12和吊钩螺栓13。本实施例中CNG气瓶为玻璃纤维缠绕气瓶；气瓶绑带11采用软且易成形的热轧钢板制成，可以很好地贴合气瓶，使CNG气瓶与气瓶安装支架的固定连接更可靠。
[0023]天然气释放单元包括总成支架14和安装在总成支架14上的压力调节器6、高压电磁截止阀5和燃气充气阀4，所述的燃气充气阀4 一端通过高压输气硬管3连接CNG气瓶1，另一端通过高压输气硬管3依次连接高压电磁调节阀5和压力调节器6，所述的总成支架14通过其下端的两个安装孔与汽车车身连接。所述的天然气释放单元还包括压力表
7、燃气过滤器8、燃气喷轨10和低压输气软管9，所述的压力表7与压力调节器6连接，监测管路中的压力大小，所述的燃气过滤器8 —端通过低压输气软管9连接压力调节器6，另一端通过低压输气软管9连接燃气喷轨10，天然气从燃气喷轨10中喷出。本发明对发动机舱内零件支架进行单独设计，并将各零件通过总成支架固定，使零件集成在一起，缩短高压管路长度，提高安全性，并使安装更便捷。
【权利要求】
1.一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，包括储气单元、天然气释放单元和高压输气硬管，所述的储气单元通过高压输气硬管和天然气释放单元连接，所述的储气单元设置在汽车行李箱内，所述的天然气释放单元设置在发动机舱内。
2.根据权利要求1所述的一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，所述的储气单元包括气瓶安装支架、CNG气瓶和气瓶绑带，所述的CNG气瓶通过气瓶绑带固定在气瓶安装支架上，所述的气瓶安装通过其底面的四个安装孔与汽车行李箱地板相连。
3.根据权利要求2所述的一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，所述的气瓶绑带上设有调节气瓶绑带长度的吊钩和吊钩螺栓。
4.根据权利要求2所述的一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，所述的气瓶安装支架上设有绑带安装孔，所述的气瓶绑带通过该绑带安装孔与气瓶安装支架连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，所述的天然气释放单元包括总成支架和安装在总成支架上的压力调节器、高压电磁截止阀和燃气充气阀，所述的燃气充气阀一端通过高压输气硬管连接CNG气瓶，另一端通过高压输气硬管依次连接高压电磁调节阀和压力调节器，所述的总成支架通过其下端的两个安装孔与汽车车身连接。
6.根据权利要求5所述的一种适用于明锐型轿车的压缩天然气燃料系统，其特征在于，所述的天然气释放单元还包括压力表、燃气过滤器、燃气喷轨和低压输气软管，所述的压力表与压力调节器连接，所述的燃气过滤器一端通过低压输气软管连接压力调节器，另一端通过低压输气软管连接燃气喷轨。
【文档编号】B60K15/01GK103625270SQ201210310626
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月28日 优先权日:2012年8月28日
【发明者】季金金, 许建明, 戴译宁 申请人:上海大众联合汽车改装有限公司