专利名称：分离开关的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种连接在汽车挂车管道上的分离开关。
背景技术：
随着社会经济的发展和人们生活节奏的加快，挂车作为较为常见的运输工具在工业生产和交通运输中得到了更为广泛的应用。挂车制动阀是用以控制挂车或半挂车的制动，装于牵引车上适用于挂车的双管路制动系统，牵引车主制动是双回路系统，停车或紧急 制动是断气式制动。传统的挂车制动阀具有当挂车制动系统控制管路连接断裂或漏气会自动引起挂车制动的功能，现有的控制开关或控制阀难以满足对挂车管道控制简便的需要。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种汽车多功能挂车阀总成[申请号200520039298. 3]，主要由阀体组成，阀体分为上阀体和下阀体，阀体内从上到下依次安装有继动活塞、阀门、阀门弹簧、阀门座和排气座，上阀体上设有两个进气口和一个控制口，其中一个进气口用堵塞堵住，下阀体上设有一个排气口，两个循环口，一个压力开启阀门口和四个出气口，其中两个循环口各安装有二个方向相反的单向阀门，两个循环口和压力开启阀口上各设有端盖，并用两颗带有法兰面的六角螺栓直接拧紧密封连接。上述方案在一定程度上改进了现有技术，改进了挂车阀的功能。但是，该方案不仅结构复杂，操作不方便，而且存在使用性能单一、制动时间久、制动距离长等技术问题。
发明内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，设备成本低，使用操作方便，能够减少操作时间的分离开关。为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案本分离开关，包括本体和连接在本体上的旋扭，在本体上相对的两侧设有进气口和出气口，所述的本体内靠近进气口的位置设有活塞杆，在活塞杆上穿设有活塞，所述的活塞与设在本体内的滑动机构连接。在上述的分离开关中，所述的滑动机构包括与本体固定连接的滑杆，在滑杆上设有可供活塞往复滑动的凹槽。在上述的分离开关中，所述的本体底端设有单向阀，所述的单向阀通过连杆与本体连接。作为优选，在上述的分离开关中，所述的进气口和出气口均设有密封圈。与现有的技术相比，本分离开关的优点在于设计合理，结构简单，设备成本低，使用操作方便，能够减少操作时间和制动距离，减少磨损。
图I是本实用新型提供的剖视图。[0012]图中，本体I、旋钮2、进气口 3、出气口 4、活塞杆5、活塞6、滑动机构7、滑杆71、单向阀8、连杆9、密封圈10。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的说明。如图I所示，本分离开关，包括本体I和连接在本体I上的旋扭2，在本体I上相对的两侧设有进气口 3和出气口 4，在本体I内靠近进气口 3的位置设有活塞杆5，在活塞杆5上穿设有活塞6，且活塞6与设在本体I内的滑动机构7连接，本体I底端设有单向阀8，所述的单向阀8通过连杆9与本体I连接，进气口 3和出气口 4均设有密封圈10。本实施例中的滑动机构7包括与本体I固定连接的滑杆71，在滑杆71上设有可供活塞往复滑动的凹槽。这里的滑动机构7可以采取多种各样的替代方式，只要能够有利于活塞6的往复运动即可。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了本体I、旋钮2、进气口 3、出气口 4、活塞杆5、活塞6、滑动机构7、滑杆71、单向阀8、连杆9、密封圈10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种分离开关，包括本体(I)和连接在本体(I)上的旋扭(2)，在本体(I)上相对的两侧设有进气口(3)和出气口(4)，其特征在于，所述的本体(I)内靠近进气口(3)的位置设有活塞杆(5)，在活塞杆(5)上穿设有活塞￠)，所述的活塞(6)与设在本体(I)内的滑动机构(7)连接。
2.根据权利要求I所述的分离开关，其特征在于，所述的滑动机构(7)包括与本体(I)固定连接的滑杆(71)，在滑杆(71)上设有可供活塞往复滑动的凹槽。
3.根据权利要求2所述的分离开关，其特征在于，所述的本体(I)底端设有单向阀(8)，所述的单向阀⑶通过连杆(9)与本体⑴连接。
4.根据权利要求I或2或3所述的分离开关，其特征在于，所述的进气口(3)和出气口(4)均设有密封圈(10)。
专利摘要本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种连接在汽车挂车管道上的分离开关。它解决了现有挂车制动装置结构复杂，使用操作不便，制动时间久，制动距离长等技术问题。本分离开关，包括本体和连接在本体上的旋扭，在本体上相对的两侧设有进气口和出气口，所述的本体内靠近进气口的位置设有活塞杆，在活塞杆上穿设有活塞，所述的活塞与设在本体内的滑动机构连接。本实用新型具有设计合理，结构简单，设备成本低，使用操作方便，能够减少操作时间和制动距离，减少磨损等优点。
文档编号B60T15/52GK202593495SQ20122012468
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者陈伟平, 戴际元 申请人:诸暨市万盛机械有限公司