专利名称：新能源汽车底盘电气系统调试台架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种调试台架，尤其涉及一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架。
背景技术：
汽车作为曾经推动人类文明向前跃进 的现代社会大工业的产物，在给人类生活带来便捷舒适的同时，对自然生态环境的恶化也有着难以推卸的责任。为了响应绿色环保，倡导和谐社会，电动汽车作为新能源汽车，应运而生，也越来越受到大家的关注。电动汽车试制是个短期且多系统复合进行的工作，项目周期短但工作内容复杂多祥。这就要求在试制项目开始之后，要尽可能的将所有工作同时进行，以保证试制周期。一般的安装传统试制流程是按照先白车身焊装，而后整车总装，最后进行整车调试工作。而且一般情况下，整车调试周期长且不可控因素多，往往成为导致项目周期拖延的原因之一。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决以上的技术问题，提出了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架。本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，其特征在于包括可升降的举升机构，所述举升机构上设置有台架本体，所述台架本体由前桥安装模块，电控系统安装模块、电池系统安装模块及后桥及电机系统安装模块组成，所述前桥安装模块与电控系统安装模块柔性连接，所述电控系统安装模块与电池系统安装模块柔性连接，所述电池系统安装模块与后桥及电机系统安装模块柔性连接；所述前桥安装模块上设置有用于调试前悬架系统、转向系统、制动系统及车轮的调试模块；所述电控系统安装模块上设置有用于调试电机控制器、高压\低压电路部件、仪表及线束的调试模块；所述电池系统安装模块上设置有用于调试动カ电池及充电机的调试模块；所述后桥及电机系统安装模块上设置有用于调试后悬架系统、制动系统、车轮、电机及动カ系统的调试模块。 优选地，所述柔性连接为铰接。本实用新型的有益效果主要体现在本实用新型采用模块化的结构，可有针对性的对各个总成进行装配及调试；同吋，安装模块之间采用柔性连接，方便针对不同的车型进行调试，适用范围广；开放式设计，方便人员操作；具有举升机构，可实现台架整体升降，满足了不同调试需求。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，如图I所示，包括可升降的举升机构5，所述举升机构上设置有台架，所述台架包括有前桥安装模块1，所述前桥安装模块I与电控系统安装模块2柔性连接，所述电控系统安装模块2与电池系统安装模块3柔性连接，所述电池系统安装模块3与后桥及电机系统安装模块4柔性连接；所述前桥安装模块I上设置有用于调试前悬架系统、转向系统、制动系统及车轮的调试模块。所述电控系统安装模块2上设置有用于调试电机控制器、高压\低压电路部件、仪表及线束的调试模块。所述电池系统安装模块3上设置有用于调试动カ电池及充电机的调试模块。所述后桥及电机系统安装模块4上设置有用于调试后悬架系统、制动系统、车轮、电机及动カ系统的调试模块。所述柔性连接为铰接。以上模块上的调试模块与电动汽车的底盘及电气系统的各个零部件位置相对应。分别用于调试新能源汽车相对应的前悬架系统、转向系统、制动系统等。本实用新型具有的举升机构5，可以将台架本体进行上、下的升降，在举升机构5的作用下，车轮悬空，就可以实现电机及传动系统的自由运转。台架本体升起后，便可完成动カ电池的拆装。本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，其特征在于包括可升降的举升机构，所述举升机构上设置有台架本体，所述台架本体由前桥安装模块，电控系统安装模块、电池系统安装模块以及后桥及电机系统安装模块组成，所述前桥安装模块与电控系统安装模块柔性连接，所述电控系统安装模块与电池系统安装模块柔性连接，所述电池系统安装模块与后桥及电机系统安装模块柔性连接； 所述前桥安装模块上设置有用于调试前悬架系统、转向系统、制动系统及车轮的调试模块； 所述电控系统安装模块上设置有用于调试电机控制器、高压\低压电路部件、仪表及线束的调试模块； 所述电池系统安装模块上设置有用于调试动カ电池及充电机的调试模块； 所述后桥及电机系统安装模块上设置有用于调试后悬架系统、制动系统、车轮、电机及动カ系统的调试模块。
2.根据权利要求I所述新能源汽车底盘电气系统的调试台架，其特征在于所述柔性连接为铰接。
专利摘要本实用新型揭示了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，包括可升降的举升机构，所述举升机构上设置有台架本体，所述台架本体由前桥安装模块，电控系统安装模块、电池系统安装模块及后桥及电机系统安装模块组成，前桥安装模块与电控系统安装模块柔性连接，电控系统安装模块与电池系统安装模块柔性连接，电池系统安装模块与后桥及电机系统安装模块柔性连接。本实用新型采用模块化的结构，可有针对性的对各个总成进行装配及调试；同时，安装模块之间采用柔性连接，方便针对不同的车型进行调试，适用范围广；开放式设计，方便人员操作；具有举升机构，可实现台架整体升降，满足了不同调试需求。
文档编号B60S9/14GK202657007SQ20122015953
公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者宿佳敏, 吴頔, 田永义, 林引婵, 刘建忠 申请人:苏州奥杰汽车工业有限公司