汽车座椅套的制作方法

文档序号:3977370阅读:549来源:国知局
专利名称:汽车座椅套的制作方法
技术领域
汽车座椅套技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种座椅套,具体地说是一种汽车座椅套。
背景技术
[0002]随着人们生活水平的提高和汽车工业的快速发展,汽车已逐渐成为人们出行的普通代步工具,为了使乘坐更为舒适,根据不同的需求,不同的季节,人们会为汽车座椅配上不同的座套。目前的座椅套均为分体式结构,其结构复杂,拆装费时费力,清洗也不方便,且现有的座椅套所使用的材料主要有亚麻、三明冶等,亚麻吸湿、透气性好,但外观粗糙,感觉生硬,三明冶则颜色比较丰富,好搭配,运动感十足,弹性大,其缺点是容易藏灰,不容易清洗。专利申请号为200610031680. 9、公开号为CN1880532A、发明名称为“竹纤维与苎麻纤维混纺面料及其生产方法”的专利技术,公开了一种完美融合竹纤维与苎麻纤维优良特性的竹麻纤维混纺面料,竹纤维具有抗菌、防臭、防紫外线的功能及吸、放湿性强,纤维柔软等特点,苎麻又称“中国草”,同样具有天然的抗菌抑菌功能和良好的吸湿透气性,而以竹麻相结合,将使其吸湿透气性和抗菌抑菌功能得到成倍提升,使得一种具有优良吸湿透气性和超强抗菌抑菌功能的汽车座椅套的生产得以实现。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种拆卸方便、易清洗的汽车座椅套。[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种汽车座椅套,它包括坐垫罩、靠背套,坐垫罩与靠背套为一体式结构,靠背套上设有用于套装在座椅上的开口,坐垫罩的底部设有松紧带。[0005]本实用新型开口处设有安装在靠背套上的系绳。[0006]本实用新型坐垫罩、靠背套均为竹麻纤维混纺面料制成,松紧带、系绳均为涤纶制成。[0007]本实用新型竹麻纤维混纺面料为5 s 40 s竹麻纤维混纺纱织成。[0008]由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了发明目的,其拆卸方便,易清洗,透气性超强,一年四季均适宜使用,能抗菌抑菌,特别适用于长期或长时间驾乘汽车者, 为其提供有效的健康保障。


[0009]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。[0011]实施例I :[0012]由图I可知,一种汽车座椅套,它包括坐垫罩5、靠背套I,坐垫罩5与靠背套I为一体式结构,靠背套I上设有用于套装在座椅上的开口 3,坐垫罩5的底部设有松紧带4。[0013]本实用新型开口 3处设有安装在靠背套I上的系绳2。[0014]本实用新型坐垫罩5、靠背套I均为竹麻纤维混纺面料制成,松紧带4、系绳2均为涤纶制成。[0015]本实用新型竹麻纤维混纺面料为5 s 40 3竹麻纤维混纺纱织成。[0016]本实施例竹麻纤维含量配比为45 55 ;经纬纱支数均为40 s,经密为120根/英寸, 纬密为80根/英寸,适宜夏季使用。[0017]本实用新型安装时,先拔掉头枕,通过开口 3将靠背套I套装在汽车座椅的椅背上,将两边从上向下抚摸平整,然后将坐垫罩5罩于座位上,拉紧底部松紧带4,最后将松紧带4与系绳2系紧即可。[0018]实施例2:[0019]本实施例竹麻纤维含量配比25 :75,经纬纱支数均为21 3,经纬密均为60根/英寸,适宜冬季使用。余同实施例I。
权利要求1.一种汽车座椅套,它包括坐垫罩(5)、靠背套(I),其特征是坐垫罩(5)与靠背套(I) 为一体式结构,靠背套(I)上设有用于套装在座椅上的开口(3),坐垫罩(5)的底部设有松紧带⑷。
2.根据权利要求I所述的汽车座椅套,其特征是开口(3)处设有安装在靠背套(I)上的系绳⑵。
3.根据权利要求I或2所述的汽车座椅套,其特征是坐垫罩(5)、靠背套(I)均为竹麻纤维混纺面料制成,松紧带(4)、系绳(2)均为涤纶制成。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅套,其特征是竹麻纤维混纺面料为5s 40 s竹麻纤维混纺纱织成。
专利摘要本实用新型公开了一种拆卸方便、易清洗的汽车座椅套,它包括坐垫罩(5)、靠背套(1),其特征是坐垫罩(5)与靠背套(1)为一体式结构,靠背套(1)上设有用于套装在座椅上的开口(3),坐垫罩(5)的底部设有松紧带(4),本实用新型拆卸方便,易清洗,透气性超强,一年四季均适宜使用,能抗菌抑菌,特别适用于长期或长时间驾乘汽车者,为其提供有效的健康保障。
文档编号B60N2/60GK202743095SQ201220382410
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者蔡亚平, 龚科峰, 陈长青, 李敏 申请人:益阳市布伊尔服饰有限公司
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