专利名称：一种反信号屏蔽的gps防盗系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及防盗设备技术领域，尤其是指一种反信号屏蔽的GPS防盗系统。
背景技术：
随着车辆的普及，车辆防盗系统也成了一种车主在车辆上常备的一种装置，目前，无线通讯模块报警的防盗装置因为在遇到盗车时，会向通讯服务器发送盗车信号，并及时的传送给用户，用户通过GPS定位系统定位车辆所在的位置而进行适当的处理，而得到广泛的推广和运用；但是，目前盗车者使用信号屏蔽器，将使用无线通讯模块的车辆防盗系统的无线信息进行屏蔽，车辆防盗系统不能及时的将盗车信号发送到服务器，防盗系统因而失效，盗车者可以轻松的进行盗车。
实用新型内容本实用新型在于针对目前使用无线通讯模块的车辆防盗系统在盗车者使用信号屏蔽器时系统失效存在的不足，而提供一种解决以上问题的反信号屏蔽的GPS防盗系统。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于，所述反信号屏蔽的GPS防盗系统包括车载终端、远程服务端、以及反馈智能终端车载终端包括车载控制系统以及与车载控制系统连接的通讯模块、频发信息模块、防盗传感装置；远程服务端包括能与车载终端通讯模块信息交换的通讯服务器，通讯服务器作用信息分析模块，通讯服务器与反馈智能终端进行信息交换；反馈智能终端包括能与通讯服务器信息交换的智能终端装置。较佳的，所述防盗传感装置为防盗声音传感器或/和视频传感器或/和震动传感器或/和电路检测装置。较佳的，所述通讯服务器连接作用语音中继模块。较佳的，所述反馈智能终端为公安监视智能终端或/和用户智能终端。较佳的，所述防盗系统还设置控制发射器，所述车载终端设置与控制发射器对应设置的受控模块，受控模块连接到车载控制系统。本实用新型的有益效果在于本实用新型的反信号屏蔽的GPS防盗系统包括车载终端、远程服务端、以及反馈智能终端，车载终端包括车载控制系统以及与车载控制系统连接的通讯模块、频发信息模块、防盗传感装置；当安装在车辆里，设置成防盗模式时，频发信息模块在设定的一定时间内通过通讯模块向远程服务端的通讯服务器发送定时信号，当盗车者使用信号屏蔽器进行盗车时，频发信息模块不能向通讯服务器发送定时信号，信息分析模块进行分析判断，判断异常状态，并通过通讯服务器向反馈智能终端发送异常信息，使用户或公安系统及时发现车辆被盗信息，并及时采取措施制止偷盗行为的发生，防止车辆被盗。
图1、本实用新型反信号屏蔽的GPS防盗系统的结构示意图具体实施方式
以下结合附图1对本实用新型做进一步的阐述一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，如图1所示，所述反信号屏蔽的GPS防盗系统包括车载终端1、远程服务端2以及反馈智能终端3 车载终端1:车载终端1:包括车载控制系统11以及与车载控制系统11连接的通讯模块12、频发信息模块13、防盗传感装置14 ;本实用新型的通讯模块12可以为基于现有 移动通讯信息的商家提供的SIM的通讯模块12，充分利用现有资源，降低成本；防盗传感装置14可以根据需求设置为防盗声音传感器15或/和视频传感器16或/和震动传感器17或/和电路检测装置18，电路检测装置18可以检测到当车辆启动电源或防盗系统电源被盗窃剪断的信息，以上几种方式，本领域技术人员可以根据设计需求进行任意组合；远程服务端2 :包括能与车载终端I通讯模块12信息交换的通讯服务器21，通讯服务器21作用的信息分析模块22，通讯服务器21与反馈智能终端3进行信息交换，通讯服务器21选用基于现有的移动通讯信息的商家的通讯服务器上进行改造，降低成本，作为较佳的一种实施方式，通讯服务器21连接作用语音中继模块23，将盗车信息进行解码成语音信息，并发送给反馈智能终端3 ;作为常见的形式，远程服务器端还可以将信息通过邮箱、短信、语音邮箱等形式传送给反馈智能终端3。反馈智能终端3 :包括能与通讯服务器21信息交换的智能终端装置，为了更好的及时的反馈并处理盗车事件，反馈智能终端3为公安监视智能终端31或/和用户智能终端32 ;用户智能终端32可以为设置定向发送的智能通讯设备(如手机)等，当未使用信号屏蔽装置进行盗车时，可以让车主第一时间接到异常被盗的信息，还可以为公安监视智能终端31，通讯服务器21可以将被盗的信息发送到公安机关的检测终端，通过通讯模块12的自动定位，公安机关能很快定位到被盗车辆的位置，并及时采取措施现场制止偷盗行为的发生，防止车辆被盗；用户通过用户智能终端32操作通过远程服务器作用于到通讯模块12，通讯模块12作用车载控制系统11并通过防盗传感装置14采集车辆被盗的实时的视频或音频等信息，并通过通讯模块12、远程服务端2发送到用户所在的反馈智能终端3，了解车辆正在被盗窃的实时信息情况，以便选择做出适当的处理方式。本实用新型所述的车辆包括有汽车、摩托车、电动助力车或其他移动需要防盗的装置。本实用新型对车载终端I的防盗监控状态设置有很多种方式，如通过车载终端I的设置按钮来进行设置等方式，作为一较佳实施例，本实用新型的车载防盗系统为了更好的控制车载终端I的工作，防盗系统还设置控制发射器4，车载终端I设置与控制发射器4对应设置的受控模块18，受控模块18连接到车载控制系统11，通过控制发射器4的遥控设置，将车载终端I设置成不同的状态。另外也可以通过在智能终端3与远程服务端2之间作用从而设置车载终端I所处的状态。本实用新型所述的车辆包括有汽车、摩托车、电动助力车或其他移动需要防盗的
>J-U ρ α装直。[0022]当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于，所述反信号屏蔽的GPS防盗系统包括车载终端(I)、远程服务端(2)、以及反馈智能终端(3) 车载终端(I):包括车载控制系统(11)以及与车载控制系统(11)连接的通讯模块(12)、频发信息模块(13)、防盗传感装置(14)； 远程服务端(2):包括能与车载终端(I)通讯模块(12)信息交换的通讯服务器(21)，通讯服务器(21)作用的信息分析模块(22)，通讯服务器(21)与反馈智能终端(3)进行信息交换； 反馈智能终端(3):包括能与通讯服务器(21)信息交换的智能终端装置。
2.根据权利要求1所述的一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于所述防盗传感装置(14)为防盗声音传感器(15)或/和视频传感器(16)或/和震动传感器(17)或/和电路检测装置(18)。
3.根据权利要求1所述的一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于所述通讯服务器(21)连接作用语音中继模块(23)。
4.根据权利要求1所述的一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于所述反馈智能终端⑶为公安监视智能终端(31)或/和用户智能终端(32)。
5.根据权利要求1所述的一种反信号屏蔽的GPS防盗系统，其特征在于所述防盗系统还设置控制发射器(4)，所述车载终端(I)设置与控制发射器(4)对应设置的受控模块(18)，受控模块(18)连接到车载控制系统(11)。
专利摘要本实用新型涉及防盗设备技术领域，尤其是指一种反信号屏蔽的GPS防盗系统；包括车载终端、远程服务端、以及反馈智能终端，车载终端包括车载控制系统以及与车载控制系统连接的通讯模块、频发信息模块、防盗传感装置；当安装在车辆里，设置成防盗模式时，频发信息模块在设定的一定时间内通过通讯模块向远程服务端的通讯服务器发送定时信号，当盗车者使用信号屏蔽器进行盗车时，频发信息模块不能向通讯服务器发送定时信号，信息分析模块进行分析判断，判断异常状态，并通过通讯服务器向反馈智能终端发送异常信息，及时发现车辆被盗信息，并及时采取措施制止偷盗行为的发生，防止车辆被盗。
文档编号B60R25/33GK202827482SQ20122041448
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者李成成, 刘海运, 涂成生 申请人:东莞能创信息科技有限公司