专利名称：电风枕的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电风枕，属于汽车座椅头枕技术领域。
背景技术：
现有的小型车在暑热的季节通常都是用空调降温，即使是一个人也要开空调，能源消耗较多，而小型车车内空间较小，电风扇的安装位置难以确定。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有的小型车在暑热的季节通常都是用空调降温， 而小型车车内空间较小，电风扇的安装位置难以确定的问题，进而提供一种电风枕。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种电风枕，包括座椅头枕外壳、头枕插条、头枕弹性网和电风扇,所述座椅头枕外壳是前后通透的，头枕插条的上端与座椅头枕外壳的下端固定连接，头枕弹性网固定在座椅头枕外壳的前部，电风扇设置在座椅头枕外壳内。本实用新型具有以下优点本实用新型巧妙地利用了小型车座椅头枕的位置，适用于所有的乘车人，更适合汽车驾驶员，本实用新型可以使驾驶员消暑纳凉、头脑清醒、不打瞌睡、精力充沛、不困倦，有利于行车安全。本实用新型适用于小型车，也同样适用于中型、大型车。
图I是本实用新型一种电风枕的结构示意图(主视)；图2是本实用新型一种电风枕的结构示意图(后视)；图3是座椅头枕外壳I设有后背插板6的结构不意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。如图f图3所示，本实施例所涉及的一种电风枕，包括座椅头枕外壳I、头枕插条2、头枕弹性网3和电风扇4，所述座椅头枕外壳I是前后通透的，头枕插条2的上端与座椅头枕外壳I的下端固定连接，头枕弹性网3固定在座椅头枕外壳I的前部，电风扇4设置在座椅头枕外壳I内。进一步的,还包括蛇形管5,所述蛇形管5的一端与座椅头枕外壳I的内壁固定连接，蛇形管5的另一端与电风扇4的电机外壳固定连接。增加了蛇形管5后，电风扇4不但可以在座椅头枕外壳I内直接对着人的头部的后面吹风，还可以将电风扇4拿到座椅头枕外壳I的外面对人的头部从不同方向吹风。[0013]还包括后背插板6，所述后背插板6与座椅头枕外壳I的后侧插接，后背插板6上开有条形孔7。增加的后背插板6可以遮挡座椅头枕外壳I的后面，电风扇不用时保持座椅头枕外壳I的整洁，后背插板6上的条形孔7是不影响电风扇4从座椅头枕外壳I拿到外面来，条形孔7容纳蛇形管5。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，这些具体实施方式
都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。·
权利要求1.一种电风枕,包括座椅头枕外壳(I)、头枕插条(2)、头枕弹性网(3)和电风扇(4)，其特征在于，所述座椅头枕外壳(I)是前后通透的，头枕插条(2)的上端与座椅头枕外壳(I)的下端固定连接，头枕弹性网(3)固定在座椅头枕外壳(I)的前部，电风扇(4)设置在座椅头枕外壳(I)内。
2.根据权利要求I所述的电风枕，其特征在于，还包括蛇形管(5)，所述蛇形管(5)的一端与座椅头枕外壳(I)的内壁固定连接，蛇形管(5)的另一端与电风扇(4)的电机外壳固定连接。
3.根据权利要求2所述的电风枕，其特征在于，还包括后背插板(6)，所述后背插板(6)与座椅头枕外壳(I)的后侧插接。
4.根据权利要求3所述的电风枕，其特征在于，所述后背插板(6)上开有条形孔(7)。
专利摘要本实用新型提供了一种电风枕，属于汽车座椅头枕技术领域。本实用新型包括座椅头枕外壳、头枕插条、头枕弹性网和电风扇，所述座椅头枕外壳是前后通透的，头枕插条的上端与座椅头枕外壳的下端固定连接，头枕弹性网固定在座椅头枕外壳的前部，电风扇设置在座椅头枕外壳内。本实用新型巧妙地利用了小型车座椅头枕的位置，适用于所有的乘车人，更适合汽车驾驶员，本实用新型可以使驾驶员消暑纳凉、头脑清醒、不打瞌睡、精力充沛、不困倦，有利于行车安全。本实用新型适用于小型车，也同样适用于中型、大型车。
文档编号B60N2/48GK202703352SQ201220427160
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者文道儒 申请人:文道儒