腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构的制作方法

文档序号:3941559阅读:180来源:国知局
专利名称:腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及座椅中腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构。
背景技术
多数汽车座椅上设置有要腰靠泡沫,腰靠泡沫设置在座椅靠背前方,与坐垫连接的位置处,以缓解长时间驾乘所带来的腰部疲惫感,增加驾乘的舒适性。现有的腰靠泡沫内没有设置撑型钢丝,受到外力作用易变形,且变形后的结构无法控制,影响了腰靠泡沫在使用过程中的舒适性。

实用新型内容本实用新型旨在解决腰靠泡沫的变形问题,提高腰靠泡沫在使用过程中的舒适性。为解决以上技术问题,本实用新型提供的腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,包括靠背下连接板(1),所述靠背下连接板(I)为左右对称结构的冲压钣金件,关键在于还包括U形的腰靠泡沫撑型钢丝(2),所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的上部焊接在靠背下连接板(I)的前面板(Ia)上,在腰靠泡沫撑型钢丝(2)的腰部设置有弯型段(2a),使腰靠泡沫撑型钢丝(2)下部相对上部朝前方倾斜,所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的宽度小于靠背下连接板(I)的宽度。优选为,所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的上部与下部的夹角α为3 5°。所述靠背下连接板(I)上设置有左右延伸的条形筋(Ib)和若干线束过孔(Ic),所述线束过孔(Ic)横向间隔布置在条形筋(Ib)的下方,所述线束过孔(Ic)为圆形孔、矩形孔或腰形孔。条形筋增强了靠背下连接板的结构强度,线束过孔设置成不同形状,可根据安装需要进行选择。本实用新型通过在靠背下连接板上增设腰靠泡沫撑型钢丝,腰靠泡沫撑型钢丝位于靠背下连接板的前方,且下部相对上部朝前方倾斜,刚好与设置在座椅上的腰靠泡沫位置对应,通过腰靠泡沫撑型钢丝与腰靠泡沫之间的干涉量,对腰靠泡沫提供足够的支撑,使腰靠泡沫在受外力时,仍能依靠腰靠泡沫撑型钢丝的撑型作用而减小变形量,保证腰靠泡沫的变形在可控的范围内,从而提高驾乘的舒适性。

图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明[0012]结合图I、图2所示的腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,由靠背下连接板I和腰靠泡沫撑型钢丝2构成。靠背下连接板I为左右对称结构的冲压钣金件,用于连接座椅靠背的左边板和右边板。腰靠泡沫撑型钢丝2呈U形,也为左右对称结构。腰靠泡沫撑型钢丝2分为上部、腰部和下部。腰靠泡沫撑型钢丝2的上部焊接在靠背下连接板I的前面板Ia上,腰靠泡沫撑型钢丝2的下部悬空。在腰靠泡沫撑型钢丝2的腰部设置有弯型段2a,使腰靠泡沫撑型钢丝2下部相对上部朝前方倾斜。腰靠泡沫撑型钢丝2的宽度小于靠背下连接板I的宽度。腰靠泡沫撑型钢丝2的上部与下部的夹角α最好为3 5°。另外,靠背下连接板I上设置有左右延伸的条形筋Ib和若干线束过孔lc,线束过孔Ic横向间隔布置在条形筋Ib的下方,线束过孔Ic为圆形、矩形或腰形孔。
权利要求1.一种腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,包括靠背下连接板(1),所述靠背下连接板(I)为左右对称结构的冲压钣金件,其特征在于还包括U形的腰靠泡沫撑型钢丝(2),所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的上部焊接在靠背下连接板(I)的前面板(Ia)上,在腰靠泡沫撑型钢丝(2)的腰部设置有弯型段(2a),使腰靠泡沫撑型钢丝(2)下部相对上部朝前方倾斜,所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的宽度小于靠背下连接板(I)的宽度。
2.按照权利要求I所述的腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,其特征在于所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的上部与下部的夹角α为3 5°。
3.按照权利要求I或2所述的腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,其特征在于所述靠背下连接板⑴上设置有左右延伸的条形筋(Ib)和若干线束过孔(Ic),所述线束过孔(Ic)横向间隔布置在条形筋(Ib)的下方,所述线束过孔(Ic)为圆形孔、矩形孔或腰形孔。
专利摘要本实用新型公开了一种腰靠泡沫撑型钢丝与靠背下连接板的组合结构,包括靠背下连接板(1)和U形的腰靠泡沫撑型钢丝(2),所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的上部焊接在靠背下连接板(1)的前面板(1a)上,在腰靠泡沫撑型钢丝(2)的腰部设置有弯型段(2a),使腰靠泡沫撑型钢丝(2)下部相对上部朝前方倾斜,所述腰靠泡沫撑型钢丝(2)的宽度小于靠背下连接板(1)的宽度。腰靠泡沫撑型钢丝与设置在座椅上的腰靠泡沫位置对应,通过腰靠泡沫撑型钢丝与腰靠泡沫之间的干涉量,对腰靠泡沫提供足够的支撑,使腰靠泡沫在受外力时,仍能依靠腰靠泡沫撑型钢丝的撑型作用而减小变形量,保证腰靠泡沫的变形在可控的范围内,从而提高驾乘的舒适性。
文档编号B60N2/68GK202986891SQ20122071949
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者吴照伦 申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
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