专利名称：一种多功能方向盘上的开关装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车辅助装置，尤其涉及一种用于汽车的布置在方向盘上的开关装置。
背景技术：
随着汽车工业的发展和进步，车辆上的电气、电子设备日益增多，驾驶员行车中操作布置在仪表台上的各种开关非常不方便，也给行车安全带来不利影响。因此，在方向盘上集成多种操作是一种发展方向，以便让驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的多种电气、电子设备，而不再需要在中控台上去寻 找各类按钮，使驾驶员可以更专心的注视前方，提高了行车的安全性。
公开日为2002年09月18日、公开号为CN2511573Y的专利文献公开了名称为一种多功能汽车方向盘的技术方案，它包括汽车方向盘和话筒及装有拨号模块的无线遥控器，话筒装在方向盘的中部，无线遥控器装在方向盘的手轮边，在与有关电路配合后即可通过声音拨号模块用话筒的声音对移动电话进行自动拨号，接通对方电话后即可用话筒与对方讲话，从而达到不必手持电话便可实现通话的目的。该技术方案的不足之处在于，装置复杂而且功能单一，不能满足多种设备操控的需要。
发明内容本实用新型主要目的在于提供一种多功能方向盘上的开关装置，它功能多，结构简单，安装布置方便，能够满足多种设备控制需要。本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种多功能方向盘上的开关装置，包括安装在多功能方向盘上并且连接在接插件上的第一开关组、第二开关组和第三开关组，第一开关组包括多个功能开关和与功能开关数量相同的限流电阻，每一个功能开关与一个限流电阻串联构成一个串联电路，第一个串联电路的电阻端连接到所述接插件的一个针脚，开关端连接到所述接插件的另一个针脚，第二个串联电路与第一个串联电路的功能开关并联并且开关端连接开关端，如此类推，后面的串联电路与前面的串联电路中的功能开关并联并且开关端连接开关端，第二开关组包括一个选择开关，选择开关的两端连接到接插件，第三开关组包括多个操作开关和与操作开关数量相同的定位电阻，每一个操作开关与一个定位电阻串联构成一个分开关电路，每个分开关电路并联并且与接插件连接。在这里，按功能分工将若干个开关分为三组，每一组开关都连接在接插件上，通过接插件连接到相应设备。其中，第一开关组中由一个开关和一个电阻串联构成串联电路，后面的串联电路与前面的串联电路中的开关并联并且将开关端作为公共端，构成开关电阻网络，每一个开关接通时都具有不同的回路电阻，所连接的控制设备根据不同的回路电阻区别每个开关；在第三开关组中，开关与电阻串联后构成串联电路再将串联电路并联，每个开关也都具有不同的回路电阻，供所连接设备作为不同的控制信号。作为优选，第一开关组布置在多功能方向盘的一侧，第二开关组和第三开关组布置在多功能方向盘的另一侧。在第一开关组中设置较多的开关，会占用较多的安装面积。作为优选，第一开关组连接音视频设备，第二开关组连接行车电脑。音视频设备需要较多的控制键，因此将具有较多开关的第一开关组连接音视频设备。第二开关组连接行车电脑作为DISP开关，进行显示切换。作为优选，功能开关、操作开关和选择开关是轻触开关。轻触开关作为电子开关具有接触电阻小、轻按按钮接通松开手时开关即断开、手感明显等特点，方便集成使用。作为优选，接插件是汽车用接插件，是符合USCAR — 20标准的接插件，应具有耐热性好、电压电流稳定等性能。本实用新型带来的有益效果是，由于具有开关多、电路结构简单、布局合理等特点，满足了娱乐设备控制、电话开关以及行车电脑显示切换等常用控制需求，以及多功能方向盘小空间内布置需求，使得驾驶员操作方便简单易行，增加了车辆驾驶的舒适性和安全性。
图1是本实用新型的一种电路原理图；图2是本实用新型的一种开关布置图。图中，I是第一开关组，2是第二开关组，3是第三开关组，4是接插件，5是多功能方向盘，SI是音量增加开关，S2是音量减小开关，S3是前进开关，S4是后退开关，S5是模式切换开关，S6是行车电脑显示切换开关，S7是电话接听开关，S8是电话挂断开关。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。实施例:如图1、图2所示，本实用新型是一种多功能方向盘上的开关装置，第一开关组1、第二开关组2和第三开关组3连接接插件4，第一开关组I安装在多功能方向盘5的左侧，第二开关组和第三开关组安装在多功能方向盘5的右侧。在第一开关组I中，功能开关有5个(都采用轻触开关)，分别是音量增加开关S1、音量减小开关S2、前进开关S3、后退开关S3、模式切换开关S5，音量增加开关SI与限流电阻R5构成一个串联电路，电阻端连接到接插件4的A2针脚，开关端连接到接插件4的Al针脚，音量减小开关S2与限流电阻R2串联构成一个串联电路后，与音量增加开关SI并联，开关端与开关端相连，以此类推，直到完成模式切换开关S5的连接；第二开关组中，选择开关是行车电脑显示切换开关S6，采用轻触开关，连接在接插件4的A3针脚和A4针脚；第三开关组中，操作开关有2个(都采用轻触开关)，分别是电话接听开关S7、电话挂断开关S8，电话接听开关S7与定位电阻R6构成一个分开关电路，电话挂断开关S8与定位电阻R7构成另一个分开关电路，两个分开关电路并联后连接到接插件4的A5针脚和A6针脚。接插件4采用汽车用6针阳性接件。使用时，第一开关组I连接音视频设备，第二开关组2连接行车电脑，第三开关组3连接蓝牙设备。按下音量增加开关SI (V0L+)，实现音响音量增大的功能；按下音量减小开关S2(V0L_)实现音响音量减小的功能；按下前进开关S3，实现收音机模式下搜索下一电台或者DVD/CD/MP3模式下进行快进到下一曲的功能；按下后退开关S3，实现收音机模式下搜索上一电台或者DVD/⑶/MP3模式下快退到上一曲的功能；按下模式切换开关S5(M0DE)，实现收音机与DVD/⑶/MP3模式的切换功能；按下行车电脑显示切换开关S6 (DISP)，实现启动切换平均车速、平均油耗、续驶历程三项信息的显示功能；按下电话接听开关S7，实现启动蓝牙免提装置的接听功能；按下电话挂断开关S8，实现启动蓝牙免提装置的挂断功能。所以本实用新型具有下述特征:由于具有开关多、电路结构简单、布局合理等特点，完全满足娱乐设备控制、电话开关以及行车电脑显示切换等常用控制需求，以及方向盘上小空间布置需求， 使得驾驶员操作方便、简单易行，增加了车辆驾驶的舒适性和安全性。
权利要求1.一种多功能方向盘上的开关装置，其特征在于:包括安装在多功能方向盘上并且连接在接插件上的第一开关组、第二开关组和第三开关组，所述第一开关组包括多个功能开关和与功能开关数量相同的限流电阻，每一个功能开关与一个限流电阻串联构成一个串联电路，第一个串联电路的电阻端连接到所述接插件的一个针脚，开关端连接到所述接插件的另一个针脚，第二个串联电路与第一个串联电路的功能开关并联并且开关端连接开关端，如此类推，后面的串联电路与前面的串联电路中的功能开关并联并且开关端连接开关端，所述第二开关组包括一个选择开关，所述选择开关的两端连接到所述接插件，所述第三开关组包括多个操作开关和与操作开关数量相同的定位电阻，所述每一个操作开关与一个定位电阻串联构成一个分开关电路，每个所述分开关电路并联并且与所述接插件连接。
2.根据权利要求1所述一种多功能方向盘上的开关装置，其特征在于:所述第一开关组布置在多功能方向盘的一侧，第二开关组和第三开关组布置在多功能方向盘的另一侧。
3.根据权利要求1或2所述一种多功能方向盘上的开关装置，其特征在于:所述第一开关组连接音视频设备，所述第二开关组连接行车电脑。
4.根据权利要求1所述一种多功能方向盘上的开关装置，其特征在于:所述功能开关、操作开关和选择开关是轻触开关。
5.根据权利要求1所述一种多功能方向盘上的开关装置，其特征在于:所述接插件是汽车 用接插件。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能方向盘上的开关装置，它结构简单，能够满足多种设备控制需要，该开关装置包括安装在多功能方向盘上并且连接在接插件上的第一开关组、第二开关组和第三开关组，第一开关组包括多个功能开关和与功能开关数量相同的限流电阻，每一个功能开关与一个限流电阻串联构成一个串联电路，后面的串联电路与前面的串联电路中的功能开关并联并且开关端连接开关端，第二开关组包括一个选择开关，选择开关的两端连接到接插件，第三开关组包括多个操作开关和与操作开关数量相同的定位电阻，每一个操作开关与一个定位电阻串联构成一个分开关电路，每个分开关电路并联并且与接插件连接。
文档编号B60R11/02GK203126704SQ20132001293
公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月10日 优先权日2013年1月10日
发明者李良, 栾朋, 周大永, 刘卫国, 吴成明, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司