专利名称：多功能水车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能水车。
背景技术：
现有常规的消防车通常体积很大，无法驶入窄小的街道进行救火。另外，虽然也有一些其它类型的消防车，但一般难以进行高压灭火。此外，在一些道路复杂的地方，例如森林等地，这些消防车就不能再发挥作用了。
发明内容针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种多功能水车，能够在窄小的街道或是道路复杂的地方使用进行灭火。本实用新型的一种多功能水车包括:四轮摩托车、水箱、水管、水泵和驱动机构，水箱设置在四轮摩托车后轮上部位置，在所述四轮摩托车的前轮上部位置设置有用于缠绕所述水管的绕线架；所述水管的一端设置有水枪，另一端通过所述水泵与所述水箱相连；所述四轮摩托车的发动机具有动力输出轴，在该动力输出轴上安装有离合器，驱动机构的动力输出端与水泵相连，驱动机构的动力输入端通过离合器与动力输出轴相连。优选地，在所述四轮摩托车的前轮上部位置还设置有与所述水泵相连接的另一水箱。优选地，所述四轮摩托车为沙滩型四轮摩托车。本实用新型通过采用采用具有动力输出轴的四轮摩托车，并采用离合器来控制动力的输入，以控制驱动机构的运转，从而来控制水泵的开启或是关闭。这样，就可以利用四轮摩托车的发动机来驱动水泵运行，从而进行喷水。由于四轮摩托车体积小，能够在窄小的街道或是复杂的路面上进行行走，既可以用于灭火，也可以用于城市的环境绿化喷水，还可以在森林里进行农业的喷洒以及灭火等作业，非常方便使用。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括:四轮摩托车1、水箱2、水管6、水泵5和驱动机构8，水箱2设置在四轮摩托车I后轮上部位置，在四轮摩托车I的前轮上部位置还设置有与水泵5相连接的另一水箱10，这样既可以起到前后平衡的作用，还可以增加水量的储存。在四轮摩托车I的前轮上部位置设置有用于缠绕水管6的绕线架3。水管6的一端设置有水枪9，另一端通过水泵5与水箱2、10相连。四轮摩托车I的发动机具有动力输出轴11，在该动力输出轴11上安装有离合器7,驱动机构8的动力输出端与水泵5相连,驱动机构8的动力输入端通过离合器7与动力输出轴11相连。[0010]这样，利用四轮摩托车I的发动机的动力输出轴11作为动力源，就可以驱动水泵5工作，从而将装在水箱2或是水箱10中的水、灭火剂、农药等通过水枪9喷出，既可以用于灭火，也可以用于绿化喷水以及农药的喷洒。由于本实用新型采用四轮摩托车，尤其是可以采用沙滩型四轮摩托车，能够在很多路况复杂的地方行走，例如窄小的街道，森林，砂石路等，能够驶入一般消防车不能去的地方，因此大大方便使用。通过离合器7来控制，例如，可以在离合器7上设置手柄，通过摆动手柄就可以开启或是关闭水泵5，从而便于操作者使用。
权利要求1.一种多功能水车，其特征在于，包括:四轮摩托车、水箱、水管、水泵和驱动机构，水箱设置在四轮摩托车后轮上部位置，在所述四轮摩托车的前轮上部位置设置有用于缠绕所述水管的绕线架；所述水管的一端设置有水枪，另一端通过所述水泵与所述水箱相连；所述四轮摩托车的发动机具有动力输出轴，在该动力输出轴上安装有离合器，驱动机构的动力输出端与水泵相连，驱动机构的动力输入端通过离合器与动力输出轴相连。
2.如权利要求1所述的多功能水车，其特征在于，在所述四轮摩托车的前轮上部位置还设置有与所述水泵相连接的另一水箱。
3.如权利要求1或2所述的多功能水车，其特征在于，所述四轮摩托车为沙滩型四轮摩 托车。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能水车，包括四轮摩托车、水箱、水管、水泵和驱动机构，水箱设置在四轮摩托车后轮上部位置，在所述四轮摩托车的前轮上部位置设置有用于缠绕所述水管的绕线架；所述水管的一端设置有水枪，另一端通过所述水泵与所述水箱相连；所述四轮摩托车的发动机具有动力输出轴，在该动力输出轴上安装有离合器，驱动机构的动力输出端与水泵相连，驱动机构的动力输入端通过离合器与动力输出轴相连。本实用新型通过采用采用具有动力输出轴的四轮摩托车，并采用离合器来控制动力的输入，以控制驱动机构的运转，从而来控制水泵的开启或是关闭。这样，就可以利用四轮摩托车的发动机来驱动水泵运行，从而进行喷水。
文档编号B60P3/30GK203078393SQ201320109939
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月12日 优先权日2013年3月12日
发明者崔自发 申请人:韩瑞龙