方向盘开关的制作方法
【专利摘要】一种方向盘开关，包括通过一条互通线束电路连接的二套开关装置，每一套开关装置的壳体中均设置有数个功能按钮及相应的控制电路板，每一壳体内均设有导电橡胶，各功能按钮通过导电橡胶和对应的控制电路板触点弹性开闭电接触。本实用新型的结构合理，利用一条互通线束电路连接二个分离的开关装置，各功能按钮可以根据需要灵活布局位置，将导电橡胶作为功能按钮和控制电路板之间的开闭传导介质，大大简化了开关构造，使产品紧凑小巧，避免了各按钮的开闭干扰，而且碰触灵敏，不易受水汽、灰尘的影响，性能非常可靠，按压拨动操作的手感舒适安全。
【专利说明】 方向盘开关
[0001]【技术领域】:本实用新型涉及一种开关装置，特别是汽车方向盘上使用的功能控制开关。
[0002]【背景技术】:在汽车方向盘上一般都安装有功能控制开关，使驾驶者能够在方向盘直接操作实现各种功能。由于方向盘开关集成了多个功能按钮，一般内部结构较复杂，生产装配麻烦，各按钮对控制电路板的开闭接触结构可能互相干扰，而且按压拨动操作的手感差，容易误操作。
[0003]
【发明内容】
:针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理，性能可靠的方向盘开关。
[0004]本实用新型包括通过一条互通线束电路连接的二套开关装置，每一套开关装置的壳体中均设置有数个功能按钮及相应的控制电路板，每一壳体内均设有导电橡胶，各功能按钮通过导电橡胶和对应的控制电路板触点弹性开闭电接触。
[0005]本实用新型的结构合理，利用一条互通线束电路连接二个分离的开关装置，各功能按钮可以根据需要灵活布局位置，将导电橡胶作为功能按钮和控制电路板之间的开闭传导介质，大大简化了开关构造，使产品紧凑小巧，避免了各按钮的开闭干扰，而且碰触灵敏，不易受水汽、灰尘的影响，性能非常可靠，按压拨动操作的手感舒适安全。
[0006]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
[0007]【专利附图】
【附图说明】:图1是实施例的主示意图。
[0008]图2是图1中的A-A剖面放大示意图。
[0009]图3是图1中的B-B剖面放大示意图。
[0010]【具体实施方式】:如图1所示，二套开关装置通过一条互通线束4电路连接，每一套开关装置的壳体I中均设置有数个功能按钮2及相应的控制电路板3，每一壳体I内均设有导电橡胶5，各功能按钮2通过导电橡胶5和对应的控制电路板3触点弹性开闭电接触。二个分离的开关装置可以根据需要灵活布局位置，而且布线简化清晰，各按钮的控制操作非常方便。通常壳体I的表面板均为可拆卸式结构，这样维护更换方便。
[0011]本实施例中的各功能按钮2部分是跷板式按钮，部分是直按式按钮。跷板式按钮下方布置有顶杆6和导电橡胶5触碰配合,直按式按钮的下端直接和导电橡胶5触碰配合。
[0012]如图2所示的是直按式按钮，按压该功能按钮2时，导电橡胶5也被下按产生弹性形变，接触导通控制电路板3的相应控制触点，实现该控制功能。如图3所示的是跷板式按钮，可以通过顶杆6下按导电橡胶5，导通控制电路板3的相应控制触点。在移除按压在功能按钮2上的外力后，导电橡胶5弹性恢复，触点脱离接触，该功能开关断开。
[0013]本实施例的二个壳体I的形状左右对称，各自表面的功能按钮2也对称设置，构成左右对称式开关装置。这样安装使用时更加美观，布局也合理。
【权利要求】
1.一种方向盘开关，包括通过一条互通线束电路连接的二套开关装置，每一套开关装置的壳体中均设置有数个功能按钮及相应的控制电路板，其特征为:每一壳体(I)内均设有导电橡胶(5)，各功能按钮(2)通过导电橡胶(5)和对应的控制电路板(3)触点弹性开闭电接触。
2.根据权利要求1所述的方向盘开关，其特征为:各功能按钮(2)中的部分是跷板式按钮，部分是直按式按钮；跷板式按钮下方布置有顶杆(6)和导电橡胶(5)触碰配合，直按式按钮的下端直接和导电橡胶(5)触碰配合。
3.根据权利要求1或2所述的方向盘开关，其特征为:二套开关装置的壳体(I)的表面板均为可拆卸式结构。
【文档编号】B60K37/06GK203415465SQ201320559452
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日
【发明者】谭朝辉 申请人:浙江泰康电子有限公司