汽车仪表板的制作方法
【专利摘要】本实用新型的汽车仪表板，包括依次连接的骨架、网状中间层和皮革表面层，产品表面触感较软，舒适性较佳，适用于后道激光一体弱化处理而不致产生表面外观缺陷，皮革表面层上可形成拼接线结构或假拼接线结构以显高档奢华，满足消费者对于产品外观的需求。
【专利说明】汽车仪表板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车仪表板。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，消费者对汽车的品质要求越来越高，世界各地的汽车生产商不断地提高汽车零部件的功效和品质，以满足消费者对于产品外观和舒适性的需求。
[0003]由于后道激光弱化工艺的开发难度大，目前仅有硬塑仪表板和发泡仪表板可采用激光一体弱化方式对气囊区进行弱化处理。但是其中硬塑仪表板的表面硬度较高，舒适性差；而发泡仪表板主要由塑料骨架、PU (聚氨酯)发泡层和PVC (聚氯乙烯)表皮或TPO (热塑性聚烯烃)表皮复合而成，其外观和舒适性均优于硬塑件和油漆件，但由于工艺的局限性，表皮上无法形成拼接线结构或假拼接线结构，因而无法满足高档奢华的外观需求。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板，既能适用于激光一体弱化处理方式，又可满足产品外观和舒适性需求。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种汽车仪表板，包括依次连接的骨架、网状中间层和皮革表面层。
[0007]所述皮革表面层是由聚氨酯弹性体构成的人造革。
[0008]所述皮革表面层是通过拼接形成的皮革总成。
[0009]所述皮革表面层是带有假拼接线结构的整片皮革。
[0010]所述骨架是由玻璃纤维增强聚丙烯构成的框架结构。
[0011]所述网状中间层是三维网状结构。
[0012]所述骨架、网状中间层和皮革表面层分别通过粘合剂连接。
[0013]所述粘合剂是溶剂型聚氨酯胶水。
[0014]所述皮革表面层的边缘包覆在所述骨架的边缘。
[0015]本实用新型的汽车仪表板，包括依次连接的骨架、网状中间层和皮革表面层，产品表面触感较软，舒适性较佳，适用于后道激光一体弱化处理而不致产生表面外观缺陷，皮革表面层上可形成拼接线结构或假拼接线结构以显高档奢华，满足消费者对于产品外观的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的汽车仪表板的剖面示意图；
[0017]图2为本实用新型的汽车仪表板的分解示意图。
【具体实施方式】[0018]下面结合附图详细说明本实用新型的特点。
[0019]如图1、图2所示，本实用新型的汽车仪表板，包括依次连接的骨架1、网状中间层2和皮革表面层3。
[0020]其中，骨架I是由30%长玻璃纤维增强聚丙烯(PP_30%LGF)注塑而成的框架结构，网状中间层2是由三维网状材料的卷材切割而成的三维网状结构，皮革表面层3是由聚氨酯弹性体(PUR)构成的人造革。皮革表面层3可以是通过拼接形成的皮革总成，也可以是带有假拼接线结构的整片皮革，从而满足消费者对于高档奢华的外观需求。
[0021]优选地，骨架1、网状中间层2和皮革表面层3的三层结构分别通过粘合剂4例如溶剂型聚氨酯胶水进行连接，具体工艺如下:首先采用手工喷涂的方式使溶剂型聚氨酯胶水均匀分布在三层结构的相对面上，然后将三层结构依次放置于定线工装上以使三者相对位置固定，再将相对位置已经固定的三层结构放在热压胎模上，依托模具温度和压力激活胶水中的活性分子，通过热压成型工艺使得三层结构复合在一起，并且完成自动包边，即将皮革表面层3的边缘包覆在骨架I的边缘。
[0022]本实用新型的汽车仪表板，产品表面触感较软，舒适性较佳，适用于后道激光一体弱化处理而不致产生表面外观缺陷，皮革表面层上可形成拼接线结构或假拼接线结构以显高档奢华，满足消费者对于产品外观的需求。
[0023]前面提供了对较佳实施例的描述，以使本领域内的任何技术人员可使用或利用本实用新型。对该较佳实施例，本领域内的技术人员在不脱离本实用新型原理的基础上，可以作出各种修改或者变换。应当理解，这些修改或者变换都不脱离本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车仪表板，其特征在于，包括依次连接的骨架、网状中间层和皮革表面层。
2.如权利要求1所述的汽车仪表板，其特征在于，所述皮革表面层是由聚氨酯弹性体构成的人造革。
3.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述皮革表面层是通过拼接形成的皮革总成。
4.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述皮革表面层是带有假拼接线结构的整片皮革。
5.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述骨架是由玻璃纤维增强聚丙烯构成的框架结构。
6.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述网状中间层是三维网状结构。
7.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述骨架、网状中间层和皮革表面层分别通过粘合剂连接。
8.如权利要求7所述的汽车仪表板，其特征在于，所述粘合剂是溶剂型聚氨酯胶水。
9.如权利要求1或2所述的汽车仪表板，其特征在于，所述皮革表面层的边缘包覆在所述骨架的边缘。
【文档编号】B60K37/00GK203651487SQ201320604955
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】沈琳燕, 徐军军 申请人:延锋伟世通金桥汽车饰件系统有限公司