健身脚踏车车轮校正器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及自行车制造【技术领域】，尤其涉及一种健身脚踏车车轮校正器，包括底座，设置在底座上的左、右支架，所述左、右支架之间设有一弧形支臂，所述弧形支臂的顶端设有测试杆；所述左、右支架的顶部分别设有用于夹紧车轮花鼓的夹紧装置，所述夹紧装置主要由夹块以及气缸构成，所述夹块上设有用于放置车轮花鼓的凹槽，还包括两根与所述左、右支架连接的支撑杆，所述支撑杆铰接在所述底座上，所述支撑杆上设有调节孔，所述调节孔中设有调节螺栓。本实用新型结构简单，由于将左、右支架和支撑杆设计成三角形的可调结构，这样就可以根据工人的身高自由的调节校正器的角度，以适应工人工作，提高工人工作的舒适行，大大提高了工作效率。
【专利说明】健身脚踏车车轮校正器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车制造【技术领域】，尤其涉及一种健身脚踏车车轮校正器。
【背景技术】
[0002]由于工业的进步，国民生活水准提高，汽、机车的使用有逐年提高的趋势。
[0003]但由于汽、机车所排放出的废气会对空气造成污染，严重影响到地球的温室效应，进而对自然生态产生破坏。于是，有许多人大力提倡骑乘自有车以作为代步的工具，不仅可减少汽车的使用而有助于环保及节省能源，更可增加运动机会及趣味而有益健康，而且该等自行车成本能廉，非常适合大众化消费。
[0004]自行车的车轮圈在轮圈和花鼓之间上好幅条后，需要调节幅条的松紧度来矫正轮圈的圆度。目前，现有技术中的调整器的高度都不能够可调，由于工人的身高不同，如果采用同一高度的调整器，影响工人的工作效率。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种健身脚踏车车轮校正器，能够根据工人的身高调节校正器的高度，提高工作效率。
[0006]本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案:
[0007]一种健身脚踏车车轮校正器，包括底座，设置在底座上的左、右支架，所述左、右支架之间设有一弧形支臂，所述弧形支臂的顶端设有测试杆；所述左、右支架的顶部分别设有用于夹紧车轮花鼓的夹紧装置，其特征在于:还包括两根与所述左、右支架连接的支撑杆，所述支撑杆铰接在所述底座上，所述支撑杆上设有调节孔，所述调节孔中设有调节螺栓。
[0008]优选地，所述调节孔为条形。
[0009]优选地，所述夹紧装置主要由夹块以及气缸构成，所述夹块上设有用于放置车轮花鼓的凹槽，所述气缸的活塞杆深入该凹槽中，所述夹块一侧设有与其连接的手轮。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，由于将左、右支架和支撑杆设计成三角形的可调结构，这样就可以根据工人的身高自由的调节校正器的角度，以适应工人工作，提高工人工作的舒适行，大大提高了工作效率。通过夹紧装置将车轮的花鼓夹紧后，再转动车轮，如果轮圈某一处产生形变，就会触及测试杆，工人再调节此处的辐条，检测方便，易于收放，具有很强的实用性和推广价值，可广泛用于自行车车轮圈的矫正。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的工作状态示意图；
[0013]图中:1、底座；2、左支架；3、右支架；4、弧形支臂；5、测试杆；6、夹块；7、气缸；8、凹槽；9、手轮；10、支撑杆；11、调节孔；12、调节螺栓。【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的【具体实施方式】。如图1和图2所示，一种健身脚踏车车轮校正器，包括底座1，设置在底座上的左、右支架2、3，所述左、右支架之间设有一弧形支臂4，所述弧形支臂的顶端设有测试杆5 ;所述左、右支架的顶部分别设有用于夹紧车轮花鼓的夹紧装置，所述夹紧装置主要由夹块6以及气缸7构成，所述夹块上设有用于放置车轮花鼓的凹槽8，所述气缸的活塞杆深入该凹槽中，所述夹块一侧设有与其连接的手轮9，还包括两根与所述左、右支架连接的支撑杆10，所述支撑杆铰接在所述底座上，所述支撑杆上设有调节孔11，所述调节孔中设有调节螺栓12。在本实用新型中，所述调节孔为条形，这样可以大范围的调节支撑杆的位置。如果将调节孔设置成若干个圆孔也可以。
[0015]本实用新型结构简单，由于将左、右支架和支撑杆设计成三角形的可调结构，这样就可以根据工人的身高自由的调节校正器的角度，以适应工人工作，提高工人工作的舒适行，大大提高了工作效率。通过夹紧装置将车轮的花鼓夹紧后，再转动车轮，如果轮圈某一处产生形变，就会触及测试杆，工人再调节此处的辐条，检测方便，易于收放，具有很强的实用性和推广价值，可广泛用于自行车车轮圈的矫正。
[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种健身脚踏车车轮校正器，包括底座，设置在底座上的左、右支架，所述左、右支架之间设有一弧形支臂，所述弧形支臂的顶端设有测试杆；所述左、右支架的顶部分别设有用于夹紧车轮花鼓的夹紧装置，其特征在于:还包括两根与所述左、右支架连接的支撑杆，所述支撑杆铰接在所述底座上，所述支撑杆上设有调节孔，所述调节孔中设有调节螺栓。
2.根据权利要求1所述的健身脚踏车车轮校正器，其特征在于:所述调节孔为条形。
3.根据权利要求1或2所述的健身脚踏车车轮校正器，其特征在于:所述夹紧装置主要由夹块以及气缸构成，所述夹块上设有用于放置车轮花鼓的凹槽，所述气缸的活塞杆深入该凹槽中，所述夹块一侧设有与其连接的手轮。
【文档编号】B60B31/02GK203651337SQ201320685032
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】金宙渊 申请人:天津轮翼运动器材有限公司