发光警示防撞条的制作方法

文档序号:3876670阅读:366来源:国知局
发光警示防撞条的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车辅助部件【技术领域】,公开了一种发光警示防撞条,它包含有一防撞条、一软灯条、一感测单元及一软性太阳能板,软灯条及该感测单元密封于一透明的防撞条本体内部,结合形成一体;该软性太阳能板是粘固在防撞条本体上面;软灯条、感测单元及软性太阳能板是通过导线作电性连接,本实用新型可充分配合车辆任何处的弯曲弧度紧密的贴合,并利用粘着剂粘固在车辆预定的位置上,可随着外界环境感应的亮度来控制软灯条开启及关闭,当该车辆处于静止状态且在天色昏暗的情况下,软灯条会主动产生亮光,借以达到警示的功能。
【专利说明】发光警示防撞条
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车辅助部件【技术领域】,特指一种发光警示防撞条。
【背景技术】
[0002]防撞条是一种汽、机车安全产品,通常都是使用在汽、机车的保险杆转弯处,用以防止汽、机车保险杆被刮伤或撞伤;也可在擦撞其他车辆或物体时,降低擦伤的可能性。
[0003]根据“道路交通安全规则”第112条第13款规定,停止在路边的车辆,遇风沙、雨雪、浓雾时,或在夜间无灯光设备或照明不清的道路,均应显示停车灯光或反光标示。曾有车祸案例,起因在货车没显示闪烁停车灯光和反光标示,故判决车主须负次要的肇事责任。
[0004]通过专利资料检索结果,有关汽车保险杆防撞条的之已公告专利,较早期包括:《车辆的防撞饰条》(087899,2003/11/01)可任意增、减使用宽度的造型、图案及色彩,且连结块的使用数量可因应实施位置不同斟酌增、减。《交通工具安全防撞条》(220397,2004/02/01)是在条状的本体内设置导电电季,并配设与导电电极连接的发光元件,且导电电极与电影连接,则发光元件可以在适当时机发光,以达到辅助警示的实用目的。《汽车防撞条改良结构》(M246233,2004/10/11)使车体可借由外侧固设的防撞条主体以减少擦撞受损;又当车体与其他物体接近时可借由防撞条主体的测距装置感测,并将感测讯号传送至车内的接收警示装置以输出警示讯息,并可提醒驾驶人注意以具兼主动安全性。《车辆用辅助发光片》(M258015,2005/03/01)是将软性电路板及透明I3U镜面树脂层弯折成适当曲度,借由软性电路板背面的双面胶或粘着剂粘附在车辆预定位置上固定。《汽车车身、保险杆防撞护垫》(1243772,2005/11/21)是为玻璃纤维质料,外观以烤漆完成,防护罩与保险杆大小、角弧度相符,长度可伸缩;可避免停留在隔邻车辆车门开关启时,由在未保持安全间隔,而遭遇车门开启板金碰撞而凹陷,外观造成损坏。
[0005]近年来,有关汽车保险杆防撞条的之已公告专利,包括:《有广告效果的汽车防撞条》(M322895,2007/12/01)是将边条上装LED荧幕,而次LED荧幕可显示字幕或图形。《具警示效果的汽车防撞条护条》(M333350,2008/06/01)是借由发光单元的警示,可提醒并排他车车主开启车门时更加小心,即使车门仍不小心碰撞到本车,本车则仍受到护条的保护而不会刮伤。《汽车防撞条》(M345730,2008/12/01)是一具有弹性的软垫,且该软垫本体的一面具有发光装置,可结合保护车体、夜间警示、侧面转向指示及讯息传达等诸多功效于一体。《防撞缓冲饰条结构》(M418843,2001/12/21)是利用饰条主体凸设的缓冲部先行与其它车辆或壁面相碰触,产生弹性缓冲的效果,据此避免产生更深程度的碰撞,造成车辆的车门等部位的损坏者。
[0006]现行汽车保险杆的防撞条,大都为车主自行购买黑色塑胶片,并以工业用强力双面胶帖附;部分汽车制造商制造的防护条,为了保持整辆美观增加销售量,防撞条的设计都过窄,更无主动发光的功能。本实用新型是一种发光警示防撞条,其主要目的在改进现有防撞条未具有主动发光的功能,尤其采用太阳能转换电能以供应发光元件使用,又利用光感测元件使发光源在天色昏暗时会被启动产生亮光,故符合新型专利要件的设计者。
【发明内容】

[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种发光警示防撞条,该防撞条主动侦测天色产生发光的警示防撞条,主要包括防撞条、软灯条、感测单元及软性太阳能板等四个部分。其中由软性材质的软灯条,依不同设计布列复数发光二极体,并外接在光感测元件与电能供应单元,该软灯条证明包覆一透明的防撞条并结合形成一体,是软灯条密封在透明防撞条本体内部。利用感测单元的光感测元件与震动感测元件,透过控制元件的运用,可随着外界环境感应亮度与车辆本事的感应震动,借以控制软灯条开启及关闭。电能供应主要仰赖一片软性太阳能板,用以吸收太阳日照光能转化为电能,并利用电能储存元件储存转换的电能,透过切换的动作吧电能从输入端转送至电源供应电路的输出端,借以供应软灯条与感测单元所需的电能。
[0008]为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
[0009]一种发光警示防撞条,它包含有一防撞条、一软灯条、一感测单元及一软性太阳能板,所述软灯条及该感测单元密封于一透明的防撞条本体内部,结合形成一体;该软性太阳能板是粘固在防撞条本体上面;软灯条、感测单元及软性太阳能板是通过导线作电性连接。
[0010]所述防撞条本体采用高强度透明塑胶材质制作而成,通过亚克力胶粘固在保险杆上。
[0011]所述软灯条安装在防撞条本体内,软灯条与防撞条本体结合的结构紧密的贴合车辆的预设安装位置。
[0012]所述感测单元包括一光感测元件、一震动感测元件、一控制元件、一电能储存元件及一塑胶容置元件,光感测元件、震动感测元件、控制元件及电能储存元件密封固设在防水透明的塑胶容置元件内,并通过导线作电性连接。
[0013]本实用新型的有益效果在于:其防撞条本体具有超韧、耐磨材质更可大幅提供摩擦系数,有效防止车辆因擦撞而造成保险杆的烤漆脱落;发光源为发光二极体串接而成的软灯条,具有超薄的厚度、超细的宽度,柔软性佳,可充分配合车辆任何处的弯曲弧度紧密的贴合,且节能环保;利用感测单元可感应外界环境的亮度与感测运行车辆的震动,借以控制软灯条开启及关闭;软性太阳能板使用软性基材,具有轻量化、薄型化、耐冲击性与卷绕性等优点,可充分配合保险杆的弯曲弧度紧密的贴合。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的工作原理图。
[0016]图3是本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]如图1-3所示,本实用新型关于一种发光警示防撞条,其包括有一防撞条本体1、一软灯条2、一感测单元3及一软性太阳能板4。
[0019]软灯条2为可塑胶材质,外接在光感测元件3与电能供应单元,依不同设计布列复数LED,该软灯条2正面胶黏包覆一透明的防撞条I本体,结合形成一体,使软灯条2密封在透明防撞条本体I内部;软灯条2、感测单元3及软性太阳能板4是利用导线作电性连接。
[0020]防撞条本体采用高强度透明塑料材质制作而成,利用亚克力胶而能完全服帖的粘固在保险杆上,具有超韧、耐磨材质更可大幅提供摩擦系数,有效防止车辆因擦撞而造成保险杆的烤漆脱落。高强度透明材质完全不会影响车辆整体美观,任何颜色的车种皆适用,贴上后几乎看不到“它的存在,完全呈现出原车原色。
[0021]发光源为发光二极体串接而成的软灯条,具有超薄的厚度、超细的宽度,可安装在防撞条本体的槽沟内,柔软性佳可作大幅度的弯曲。软灯条与与防撞条本体结合的体型,可充分配合车辆任何处的弯曲弧度紧密的贴合,并借由粘着剂粘固在车辆预定的位置上。
[0022]感测单元3包括有光感测元件31、震动感测元件32、控制元件33及电能储存元件34,该等元件是密封固设在防水透明的塑胶容置元件35内,并采用导线作电性连接。光感测元件采用光敏电阻,用以随着外界环境感应的亮度来控制软灯条开启及关闭。从图3可知在天气变暗时,光感测元件作动使控制元件会配合震动感测元件的讯号而决定导通电能使软灯条发光;等到天色有光时,控制元件就好自动关闭软灯条电能。其电阻和光线的强弱呈现直接关系,光强度增加则电阻减小,光强度减小则电阻增大;光敏电阻主要由硫化镉材料制成。
[0023]利用感测单元3的光感测元件与震动感测元件,透过控制元件的运用,可感应外界环境的亮度与感测运行车辆的震动,借以控制软灯条开启及关闭。电能供应主要仰赖一片软性太阳能板4,用以吸收太阳日照光能转化为电能,并利用电能储存元件储存转化的电能,透过切换的动作,将电能从输入端转送至电源供应电路的输出端,借以供应软灯条2与感测单元3所需的电能。
[0024]当天气变暗使光感测元件将讯号传递至控制元件后,震动感测元件会作动感应车体的震动程度,透过控制元件行使软灯条2开启或关闭的作动。当车辆启动而使车体产生震动时,震动感测元件会将讯号传递至控制元件而关闭软灯条电能;当车辆熄火而使车体静止时,震动感测元件感应不到车体震动而使控制元件导通软灯条2电能。
[0025]电能储存元件使用可充电式锂电池作为电能储存的装置,透过切换的动作把电能从输入端送至电源供应电路的输出端。优良的可充电锂电池约有500次以上的寿命(从2.5伏特充电至4.2伏特算一次、1.5倍电池容量充电电流为基准)。
[0026]电能供应主要仰赖一片软性太阳能板,用以吸收太阳日照光能转化为电能供应各单元所需。软性太阳能板就是将原本长在玻璃上的薄膜太阳电池改成长在高分子薄膜上,其使用软性基材,具有轻量化、薄型化、耐冲击性与卷绕性等优点,可充分配合保险杆的弯曲弧度紧密的贴合。
[0027]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定,故在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰,均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。
【权利要求】
1.一种发光警示防撞条,它包含有一防撞条、一软灯条、一感测单元及一软性太阳能板,其特征在于:所述软灯条及该感测单元密封于一透明的防撞条本体内部,结合形成一体;该软性太阳能板是粘固在防撞条本体上面;软灯条、感测单元及软性太阳能板是通过导线作电性连接。
2.根据权利要求1所述的防撞条,其特征在于:所述防撞条本体采用高强度透明塑胶材质制作而成,通过亚克力胶粘固在保险杆上。
3.根据权利要求1所述的防撞条,其特征在于:所述软灯条安装在防撞条本体内,软灯条与防撞条本体结合的结构紧密的贴合车辆的预设安装位置。
4.根据权利要求1所述的发光警示防撞条,其特征在于:所述感测单元包括一光感测元件、一震动感测元件、一控制元件、一电能储存元件及一塑胶容置元件,光感测元件、震动感测元件、控制元件及电能储存元件密封固设在防水透明的塑胶容置元件内,并通过导线作电性连接。
【文档编号】B60Q1/26GK203567617SQ201320722391
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月17日 优先权日:2013年11月17日
【发明者】郭小华 申请人:郭小华
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