座椅安全锁紧机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种座椅安全锁紧机构，设置在座椅侧板与座椅导轨之间，其包括：锁齿板、三孔铁片以及锁止片，其中，所述三孔铁片固定在座椅侧板上，锁齿板和锁止片设置于所述三孔铁片与座椅侧板之间；所述锁止片设在安全带锁扣固定螺丝下方；所述锁齿板的一端固定在座椅导轨上，且与所述锁止片位置对应。本实用新型在现有安全带的基础上，通过使用锁止片来对安全带锁扣固定螺丝进行固定，通过锁齿板固定锁止片，并通过三孔铁片将锁止片和锁齿板限位在座椅侧板与三孔铁片之间，实现对安全带锁扣固定螺丝的固定，进而避免安全带产生松动，确保汽车内人员的人身安全，提高了汽车的安全性能。
【专利说明】座椅安全锁紧机构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种座椅安全锁紧机构。
【背景技术】
[0002]随着家用轿车日益普及，消费者对驾驶和乘坐时的舒适度和安全性能要求也越来越高。为了使驾驶座乘员，特别是主驾驶坐上的驾驶员在汽车行驶过程中的坐姿舒适，驾驶座一般都配置有调整机构。为了确保驾驶员的安全，在汽车内的座椅上，多会设置安全带。而汽车在遇到剧烈撞击时，安全带锁扣的固定螺丝会因为受力过大而损坏或脱离座椅，使得安全带松动，难以确保驾驶员的安全，给车内人员的安全带来隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种座椅安全锁紧机构，用于锁紧安全带，提高汽车的安全性能。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种座椅安全锁紧机构，设置在座椅侧板与座椅导轨之间，其包括:锁齿板、三孔铁片以及锁止片，其中，所述三孔铁片固定在座椅侧板上，锁齿板和锁止片设置于所述三孔铁片与座椅侧板之间；所述锁止片设在安全带锁扣固定螺丝下方；所述锁齿板的一端固定在座椅导轨上，且与所述锁止片位置对应。
[0005]作为优选，还包括连接板，所述连接板设置在侧板上。
[0006]作为优选，所述连接板为塑料连接板。
[0007]作为优选,所述锁齿板的一侧为锯齿状，锁齿板含有锯齿状的一侧与所述锁止片对应。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:本实用新型在现有安全带的基础上，通过使用锁止片来对安全带锁扣固定螺丝进行固定，通过锁齿板固定锁止片，并通过三孔铁片将锁止片和锁齿板限位在座椅侧板与三孔铁片之间，实现对安全带锁扣固定螺丝的固定，进而避免安全带产生松动，确保汽车内人员的人身安全，提高了汽车的安全性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一【具体实施方式】中座椅安全锁紧机构的结构示意图。
[0010]图中:100-座椅安全锁紧机构、110-锁齿板、120-锁止片、130-三孔铁片、140-连接板、200-座椅侧板、300-座椅导轨、400-安全带锁扣固定螺丝。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0012]请参照图1，本实用新型的座椅安全锁紧机构100，设置在座椅侧板200与座椅导轨300之间，其主要包括:锁齿板110、三孔铁片130以及锁止片120。其中，所述三孔铁片130固定在座椅侧板200上，锁齿板110和锁止片120设置于所述三孔铁片130与座椅侧板200之间；所述锁止片120设在安全带锁扣固定螺丝400下方；所述锁齿板110的一端固定在座椅导轨300上，且与所述锁止片120的位置对应。车辆在行驶过程中，遇到撞击时，车内人员身体前冲，拉紧安全带，使得安全带锁扣固定螺丝400向下移动，安全带锁扣固定螺丝400移动到锁止片120处，锁止片120卡住安全带锁扣固定螺丝400，同时，锁齿板110卡住锁止片120，从而使安全带紧绷，避免车内人员身体因安全带松散而脱离座椅，造成人身伤害。此外，三孔铁片130将锁止片120和锁齿板110限位在座椅侧板200与三孔铁片130之间，实现对安全带锁扣固定螺丝400的固定，避免锁齿板110或锁止片120错位或脱落，进一步提高了汽车的安全性能。
[0013]请继续参照图1，作为优选，还包括连接板140，所述连接板140为设置在座椅侧板200上的塑料连接板，所述连接板140将锁止片120和锁齿板110限位在三孔铁片130与塑料连接板之间，实现对安全带锁扣固定螺丝400的固定，避免锁齿板110或锁止片120错位或脱落，进而提高了汽车的安全性能。
[0014]请继续参照图1，所述锁齿板110的一侧为锯齿状,锁齿板110含有锯齿状的一侧与所述锁止片120对应。当然，相应的，所述锁止片120上也设置有与锁齿板110对应的锯齿，两者啮合，实现锁止片120的固定。
[0015]综上所述，本实用新型的座椅安全锁紧机构100，包括:锁齿板110、三孔铁片130以及锁止片120，其中，所述三孔铁片130固定在座椅侧板200上，锁齿板110和锁止片120设置于所述三孔铁片130与座椅侧板200之间；所述锁止片120设在安全带锁扣固定螺丝400下方；所述锁齿板110的一端固定在座椅导轨300上，且与所述锁止片120位置对应。本实用新型在现有安全带的基础上，通过使用锁止片120来对安全带锁扣固定螺丝400进行固定，通过锁齿板110固定锁止片120，并通过三孔铁片130将锁止片120和锁齿板110限位在座椅侧板200与三孔铁片130之间，实现对安全带锁扣固定螺丝400的固定，进而避免安全带产生松动，确保汽车内人员的人身安全，提高了汽车的安全性能。
[0016]显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种座椅安全锁紧机构，其特征在于，设置在座椅侧板与座椅导轨之间，其包括:锁齿板、三孔铁片以及锁止片，其中，所述三孔铁片固定在座椅侧板上，锁齿板和锁止片设置于所述三孔铁片与座椅侧板之间；所述锁止片设在安全带锁扣固定螺丝下方；所述锁齿板的一端固定在座椅导轨上，且与所述锁止片位置对应。
2.如权利要求1所述的座椅安全锁紧机构，其特征在于，还包括连接板，所述连接板设置在侧板上。
3.如权利要求2所述的座椅安全锁紧机构，其特征在于，所述连接板为塑料连接板。
4.如权利要求1所述的座椅安全锁紧机构，其特征在于，所述锁齿板的一侧为锯齿状，锁齿板含有锯齿状的一侧与所述锁止片对应。
【文档编号】B60R22/26GK203681480SQ201320751586
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】许琳 申请人:江森自控汽车系统（昆山）有限公司