电动车辅助行驶装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车辅助行驶装置，包括车体、驻车支撑架、大飞轮、后轮小飞轮、大链条和脚踏板，其特征在于：所述后轮小飞轮的车轮轴上的上设有侧飞轮和驻车支撑架，驻车支撑架上设有锁扣装置，所述驻车支撑架底部设有两侧连有轴承的辅助轴，辅助轴上设有车撑飞轮，车撑飞轮通过小链条连接侧飞轮，辅助轴上设有两个辅助行走小轮。本实用新型的辅助行驶装置在轮胎没气时，只要将驻车支撑架放下用锁扣装置锁死，照常能骑着走或推着走；在平时不使用辅助行驶装置时，其完全可以作为驻车支撑架使用，具有结构合理、简单便捷、用途多等优点。
【专利说明】电动车辅助行驶装置【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种电动车，尤其是一种电动车辅助行驶装置。
【背景技术】
[0002]目前的电动车，给人们带来了很大方便，如果在行驶中后轮胎没气了，由于其重量大就是一般的成年男子也只能抬起后轮走几步而已，就只能下来推着去寻找最近的维修点进行维修，这样会把电动车后胎严重损坏掉，影响人们的正常生活秩序，很不方便。
【发明内容】
[0003]本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种即使轮胎没气仍可正常行驶的电动车辅助行驶装置。
[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:
[0005]一种电动车辅助行驶装置，包括车体、驻车支撑架、大飞轮、后轮小飞轮、大链条和脚踏板，其特征在于:所述后轮小飞轮的车轮轴上的上设有侧飞轮和驻车支撑架，驻车支撑架上设有锁扣装置，所述驻车支撑架底部设有两侧连有轴承的辅助轴，辅助轴上设有车撑飞轮，车撑飞轮通过小链条连接侧飞轮，辅助轴上设有两个辅助行走小轮。
[0006]本发明的有益效果是:本发明的辅助行驶装置在轮胎没气时，只要将驻车支撑架放下用锁扣装置锁死，照常能骑着走或推着走；在平时不使用辅助行驶装置时，其完全可以作为驻车支撑架使用，具有结构合理、简单便捷、用途多等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对`本发明作进一步的说明。
[0008]附图1为本发明的结构示意图；
[0009]图中，I车体，2驻车支撑架，3大飞轮，4后轮小飞轮，5大链条，6侧飞轮，7轴承，8辅助轴，9车撑飞轮，10小链条，11辅助行走小轮，12锁扣装置。
【具体实施方式】
[0010]附图为本发明的一种具体实施例。该实施例为一种电动车辅助行驶装置，包括车体1、驻车支撑架2、大飞轮3、后轮小飞轮4、大链条5和脚踏板，其特征在于:所述后轮小飞轮I的车轮轴上的上设有侧飞轮6和驻车支撑架2，驻车支撑架2上设有锁扣装置12，所述驻车支撑架2底部设有两侧连有轴承7的辅助轴8，辅助轴8上设有车撑飞轮9，车撑飞轮9通过小链条10连接侧飞轮6，辅助轴8上设有两个辅助行走小轮11。本发明的辅助行驶装置在轮胎没气时，只要将驻车支撑架2放下用锁扣装置12锁死，照常能骑着走或推着走；在平时不使用辅助行驶装置时，其完全可以作为驻车支撑架2使用，具有结构合理、简单便捷、用途多等优点。
【权利要求】
1.一种电动车辅助行驶装置，包括车体(I)、驻车支撑架(2)、大飞轮(3)、后轮小飞轮(4)、大链条(5)和脚踏板，其特征在于:所述后轮小飞轮(I)的车轮轴上的上设有侧飞轮(6 )和驻车支撑架(2 )，驻车支撑架(2 )上设有锁扣装置(12 )，所述驻车支撑架(2 )底部设有两侧连有轴承(7)的辅助轴(8)，辅助轴(8)上设有车撑飞轮(9)，车撑飞轮(9)通过小链条(10)连接侧飞轮(6)，辅助轴(8)上设有两个辅助行走小轮(11)。
【文档编号】B60S11/00GK203623642SQ201320780831
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】陈鹏飞 申请人:陈鹏飞