一种可收纳雨伞的车门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可收纳雨伞的车门，包括从外到内依次由外板、内板及内饰板构成的车门本体，所述内板与外板之间的空腔内倾斜设置有雨伞收纳管，所述雨伞收纳管上端为敞口结构，所述内板的侧壁上设有进伞口，所述雨伞收纳管上端开口与进伞口相连，所述雨伞收纳管的底部设有漏水口，所述内板底部设有出水口，所述漏水口与出水口通过连接管相连。本实用新型将雨伞收纳在设于内板与外板之间的空腔内的雨伞收纳管内，不会占据车内空间，且不会打湿车内的内饰，实用性强。
【专利说明】一种可收纳雨伞的车门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车门，尤其是涉及一种可收纳雨伞的车门。
【背景技术】
[0002]现有的车门从外到内都由外板、内板及内饰板构成，其中外板与内板之间会留有较大的空腔以便于安装玻璃升降电机等部件，但是外板与内板之间的空腔通常还会有多余，内饰板则主要用于装饰及安装玻璃升降面板，内饰板上通常还会设置有储物盒以便于放置物品。
[0003]现有的汽车上没有专门放置雨伞的位置，因此每次下雨上车时，只能把伞放在内饰板上的储物盒内，但是储物盒的空间较为狭小，底部又是封闭的，伞上的雨水积在储物盒内时不易擦干。
[0004]专利号为201020630056.X的中国专利公开了一种汽车用雨伞装置，包括雨伞收纳器和悬挂部件，通过悬挂部件将雨伞收纳器悬挂在驾驶舱内，下雨天进车时把雨伞放置在雨伞收纳器中，雨水顺收纳器内壁流入底部，底部设有开口，而开口下方需放置脸盆等用于接水的容器。其不足之处在于，该装置实用性不强，而且该装置会占据车内的空间。
实用新型内容
[0005]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提供了一种可收纳雨伞的车门，可将雨伞收纳在 设于内板与外板之间的空腔内的雨伞收纳管内，不会占据车内空间，且不会打湿车内的内饰，实用性强。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]一种可收纳雨伞的车门，包括从外到内依次由外板、内板及内饰板构成的车门本体，所述内板与外板之间的空腔内倾斜设置有雨伞收纳管，所述雨伞收纳管上端为敞口结构，所述内板的侧壁上设有进伞口，所述雨伞收纳管上端开口与进伞口相连，所述雨伞收纳管的底部设有漏水口，所述内板底部设有出水口，所述漏水口与出水口通过连接管相连。本实用新型利用内板与外板之间的空腔的多余空间，在该空间内设置一个可以容纳雨伞的雨伞收纳管，这样便不会占据车内的空间，而雨伞收纳管的开口刚好在车门内板的侧壁上，也就是车门的侧面，这样便不会影响车身的美观，进入车内时，只要将收起的雨伞从内板的侧壁塞入雨伞收纳管内即可，雨水会从雨伞收纳管的底部通过漏水口、连接管、出水口流出车外，连接管使得雨水不会积在车门内，可避免影响玻璃升降电机等电器的运行。
[0008]作为优选，所述雨伞收纳管的倾斜角度为45飞0°。雨伞收纳管的倾斜角度为45^60°，便于雨伞的取放，而且有利于雨水往下流。
[0009]作为优选，所述雨伞收纳管为圆柱状结构，雨伞收纳管的内径为5~7cm，雨伞收纳管内部空腔的深度为3(T35cm。
[0010]作为优选，所述雨伞收纳管由塑料制成。塑料质轻，可降低车门的整体重量。
[0011]作为优选，所述连接管为橡胶软管。橡胶软管柔软，可发生较大的形变，使用寿命长。
[0012]因此，本实用新型的有益效果是:将雨伞收纳在设于内板与外板之间的空腔内的雨伞收纳管内，不会占据车内空间,且不会打湿车内的内饰,实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的一种侧视图。
[0014]图2是本实用新型的内部结构示意图。
[0015]图中:外板1，内板2，内饰板3，雨伞收纳管4，进伞口 5，连接管6。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0017]如图1、图2所示的实施例中，一种可收纳雨伞的车门，包括从外到内依次由外板
1、内板2及内饰板3构成的车门本体，内板与外板之间的空腔内倾斜固定有由塑料制成并为圆柱状结构的雨伞收纳管4，雨伞收纳管的倾斜角度为60°，雨伞收纳管上端为敞口结构，雨伞收纳管的内径为5cm，雨伞收纳管内部空腔的深度为35cm，内板的侧壁上开有进伞口 5，雨伞收纳管上端开口与进伞口相连，雨伞收纳管的底部开有漏水口，内板底部开有出水口，漏水口与出水口通过连接管6相连,连接管为橡胶软管。
[0018]进入车内时，只要将收起的雨伞从进伞口塞入雨伞收纳管内即可，而伞上的雨水会则会沿着雨伞收纳管的内壁流至从雨伞收纳管的底部，最后从雨伞收纳管底部的漏水口、连接管、出水口流出车外，本实用新型不会占据车间的空间，设计巧妙，使得雨伞不会打湿车内的内饰，实用性强。
【权利要求】
1.一种可收纳雨伞的车门，包括从外到内依次由外板(I)、内板(2)及内饰板(3)构成的车门本体，其特征在于，所述内板与外板之间的空腔内倾斜设置有雨伞收纳管(4)，所述雨伞收纳管上端为敞口结构，所述内板的侧壁上设有进伞口(5)，所述雨伞收纳管上端开口与进伞口相连，所述雨伞收纳管的底部设有漏水口，所述内板底部设有出水口，所述漏水口与出水口通过连接管(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种可收纳雨伞的车门，其特征在于，所述雨伞收纳管的倾斜角度为45?60°。
3.根据权利要求1或2所述的一种可收纳雨伞的车门，其特征在于，所述雨伞收纳管为圆柱状结构，雨伞收纳管的内径为5?7cm，雨伞收纳管内部空腔的深度为3(T35cm。
4.根据权利要求3所述的一种可收纳雨伞的车门，其特征在于，所述雨伞收纳管由塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种可收纳雨伞的车门，其特征在于，所述连接管为橡胶软管。
【文档编号】B60J5/04GK203651406SQ201320792431
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】黄天培, 黎宏锐, 项剑, 余见山, 杨安志, 吴成明, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司