一种汽车与汽车货架的连接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车与汽车货架的连接装置，包括矩形块，矩形块的底面上设有螺孔，螺孔内设有用于紧固的螺丝，矩形块内设有弹性凸块，弹性凸块与螺丝固定连接，所述矩形块内的顶面上设有用于卡汽车货架的“n”型卡扣，卡扣设置在弹性凸块的正上方。本实用新型所具有的优点是，结构简单，不易损坏。
【专利说明】一种汽车与汽车货架的连接装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车与汽车货架的连接装置。
【背景技术】
[0002]当今，汽车己成为人们的生活交通工作，随着生活水平的提高，人们在休息放假时，会选择自驾车的方式出行旅游，需要携带很多东西，这就需要有一个连接装置将货架固定在汽车车顶上，目前，汽车车顶上货架的连接装置，包括焊板、上夹板、下夹板及中板，焊板设置在车顶架上，并通过螺钉与螺母将焊板与上夹板相连接，下夹板与中板通过调节螺钉连接。这种结构的连接装置，结构复杂，成本高，由于采用的是硬性连接，所以易损坏，难以维修。
实用新型内容
[0003]为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种汽车与汽车货架的连接装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车与汽车货架的连接装置，包括矩形块，矩形块的底面上设有螺孔，螺孔内设有用于紧固的螺丝，矩形块内设有弹性凸块，弹性凸块与螺丝固定连接，所述矩形块内的顶面上设有用于卡汽车货架的“η”型卡扣，卡扣设置在弹性凸块的正上方。
[0005]进一步地，所述弹性凸块为圆柱形。
[0006]进一步地，所述弹性凸块的宽度与卡扣的开口宽度相等。
[0007]本实用新型与现有技术相比，所具有的优点是，在使用的过程中，先将矩形块固定在汽车上，然后将货架卡在卡扣内，最后通过螺丝调节弹性凸块与卡扣之间的距离，从而用于紧固货架，这样不仅结构简单，不易损坏，而且在不平坦的路面上，弹性凸块还具有一定的缓冲作用，这样可以保证连接装置的使用寿命。这是一种新的技术方案，便于推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中:
[0009]图1是本实用新型的示意图；
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0011]如图1所示，本实用新型所述的一种汽车与汽车货架的连接装置，包括矩形块1，矩形块I的底面上设有螺孔，螺孔内设有用于紧固的螺丝2，矩形块I内设有弹性凸块3，弹性凸块3与螺丝2固定连接，所述矩形块I内的顶面上设有用于卡汽车货架的“η”型卡扣4，卡扣4设置在弹性凸块3的正上方。[0012]由本实用新型的一种优选方案，所述弹性凸块3为圆柱形。
[0013]由本实用新型的一种优选方案，所述弹性凸块3的宽度与卡扣4的开口宽度相等。本实用新型与现有技术相比，所具有的优点是，在使用的过程中，先将矩形块固定在汽车上，然后将货架卡在卡扣内，最后通过螺丝调节弹性凸块与卡扣之间的距离，从而用于紧固货架，这样不仅结构简单，不易损坏，而且在不平坦的路面上，弹性凸块还具有一定的缓冲作用，这样可以保证连接装置的使用寿命。这是一种新的技术方案，便于推广使用。
【权利要求】
1.一种汽车与汽车货架的连接装置，其特征在于，包括矩形块(1)，矩形块(I)的底面上设有螺孔，螺孔内设有用于紧固的螺丝(2)，矩形块(I)内设有弹性凸块(3)，弹性凸块(3)与螺丝(2)固定连接，所述矩形块(I)内的顶面上设有“η”型卡扣(4)，卡扣(4)设置在弹性凸块(3)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车与汽车货架的连接装置，其特征在于，所述弹性凸块(3)为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车与汽车货架的连接装置，其特征在于，所述弹性凸块(3)的宽度与卡扣(4)的开口宽度相等。
【文档编号】B60R9/058GK203637711SQ201320838898
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】耿忠 申请人:重庆市江北区澍民机械厂