一种双层吹塑保险杠的制作方法
【专利摘要】一种双层吹塑保险杠，其特征在于：所述的保险杠（1）通过双层吹塑保险杠模具生产，分外观面区域（2）与装配面区域（3）。本发明，不仅减少了缓冲材料和横梁等组件,大量降低生产成本或采购成本，减少了保险杆与缓冲材料，节省了人工数量,提高了工作效率,提高了产品质量。
【专利说明】一种双层吹塑保险杠
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车保险杠，特别是涉及一种汽车用双层吹塑保险杠。
【背景技术】
[0002]目前汽车安装的普通保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，外板和缓冲材料用塑料制成(如pp、ABS等)，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁的结构，这种结构虽然加工容易，但是成本太高，装配工艺复杂，人工数量多，产品质量没法保证，生产效率低下。
【发明内容】
[0003]针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种双层吹塑保险杠，通过双层吹塑保险杠模具生产的保险杠，保险杠分外观面区域与装配面区域，既保证了产品质量，又降低了生产成本和劳动强度。
[0004]本发明采用的技术方案是:一种双层吹塑保险杠，其特征在于:所述的保险杠通过双层吹塑保险杠模具生产，分外观面区域与装配面区域。
[0005]所述的外观面区域及装配面区域上设有多个安装孔。
[0006]所述的外观面区域可以根据顾客要求进行表面处理。
[0007]所述的保险杠使用材料为增强型塑料工程材料。
[0008]本发明，结构简单，不仅减少了缓冲材料和横梁等组件，大量降低生产成本或采购成本，减少了保险杆与缓冲材料，缓冲材料与横梁的装配工艺，节省了大量装配时间，降低的劳动强度，节省了人工数量，提高了工作效率，提高了产品质量；而且双层吹塑保险杠的模具开发费用远远低于缓冲材料和横梁的模具开发费用和极大的降低汽车整体重量，提高了汽车的油耗比；同时也实现了普通保险杠吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置的功能且美观大方。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的前部结构示意图。
[0010]图中:I为吹塑保险杠、2为外观面区域、3为装配面区域、4为安装孔。
【具体实施方式】
[0011]由图1知，一种双层吹塑保险杠，通过双层吹塑保险杠模具生产，双层吹塑保险杠I分为外观面区域2与装配面区域3两部分，外观面区域2与装配面区域3上分别设有多个安装孔4，外观面区域2可根据顾客要求进行表面处理。本实用新型不但减少了缓冲材料和横梁等组件，大量降低生产成本或采购成本；节省了大量装配时间，降低的劳动强度，节省了人工数量，提高了工作效率，提高了产品质量；而且双层吹塑保险杠的模具开发费用远远低于缓冲材料和横梁的模具开发费用和极大的降低汽车整体重量，提高了汽车的油耗比；同时也实现了普通保险杠吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置的功能且美观大方。
【权利要求】
1.一种双层吹塑保险杠，其特征在于:所述的保险杠(I)通过双层吹塑保险杠模具生产，分外观面区域(2)与装配面区域(3)。
2.根据权利要求1所述的一种双层吹塑保险杠，其特征在于:所述的外观面区域(2)及装配面区域(3)上设有多个安装孔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种双层吹塑保险杠，其特征在于:所述的外观面区域(2)可以根据顾客要求进行表面处理。
4.根据权利要求1所述的一种双层吹塑保险杠，其特征在于:所述的保险杠(I)使用材料为增强型塑料工程材料。
【文档编号】B60R19/03GK103863228SQ201410139441
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】司马建明 申请人:司马建明