本发明创造涉及汽车辅助装置，尤其是一种汽车挡雨装置。
背景技术：
随物质生活的提高，人们的购买力也越来越强，汽车渐渐进入人们的日常生活中，为人们的生活带来方便，但是当遇到下雨天，人们上、下车时需将车门打开后再打开或闭合雨伞，常常被雨水淋湿，同时车内也会进雨水，弄湿车内。
技术实现要素：
本发明创造要解决的问题是提供一种汽车挡雨装置，应用该挡雨装置后在雨天人们能方便的进出汽车而不被淋湿，同时车内也不会被雨水淋湿。
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种汽车挡雨装置，包括设置于车体上的支撑座、转轴、挡雨板和电机；所述支撑座位于车体车顶的外表面并竖直设置，所述转轴贯穿汽车车顶，其位于车顶外侧的一端与支撑座固定连接，该转轴位于车体内部的一端与电机连接，所述转轴与车体的车顶转动连接，所述挡雨板水平设置并且与支撑座顶部固定连接。
进一步，所述支撑座与车顶间设有垫片。
进一步，所述支撑座与车顶间设有电机防雨罩。
本发明创造具有的优点和积极效果是：本发明创造结构简单，便于操作，上、下车时，为乘车人员提供了较好的避雨环境，免得乘车人员受到雨淋，同时也防止雨水落入车体内。
附图说明
图1是本发明创造结构示意图；
图中：1、车体，2、挡雨板，3、转轴，4、支撑座，5、垫片，6、电机，7、防雨罩。
具体实施方式
现结合附图对本发明创造进行说明，如图1所示，一种汽车挡雨装置，包括设置于车体1上的支撑座4、转轴3、挡雨板2和电机6；所述支撑座4位于车体1车顶的外表面，所述转轴3竖直设置并贯穿汽车车顶，其位于车顶外侧的一端与支撑座4固定连接，该转轴3位于车体1内部的一端与电机6连接，所述转轴3与车体1的车顶转动连接，所述挡雨板2水平设置并与支撑座4固定连接。
进一步，所述支撑座4与车顶间设有垫片5。
进一步，所述支撑座4与车顶间设有电机防雨罩7。
以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。