汽车防盗报警装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车防盗报警装置，包括编码开关板和报警装置，所述编码开关板上设有电路开关组，所述电路开关组包括点火开关和报警开关，所述点火开关与发动机的点火电路串接，报警开关串接在报警电路中。本实用新型主要用于汽车等机动车的防盗报警，具有结构简单，制作成本低，不容易出现故障和误操作等特点。操控中不存在外泄信号，远程无法破解，防盗效果好。
【专利说明】汽车防盗报警装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机动车防盗装置【技术领域】，具体是涉及一种汽车防盗报警装置。【背景技术】
[0002]现有汽车防盗报警装置种类繁多，通常使用的遥控密码锁，能远距离操作，使用方便，但其遥控信号能够被截获破译，存在防盗漏洞。另外，这些高档遥控密码锁普遍结构复杂，不仅生产成本高，而且容易出现故障。简易的防盗报警装置，虽然结构简单，成本低，但容易被破解，防盗效果差。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，成本低，不易出现故障，且防盗性能好的汽车防盗报警装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型包括编码开关板和报警装置，所述编码开关板上设有电路开关组，其结构特点是所述电路开关组包括点火开关和报警开关，所述点火开关与发动机的点火电路串接，报警开关串接在报警电路中。
[0005]优选的是所述点火开关和报警开关分别至少有3个，且点火开关和报警开关在编码开关板上混合排列安装，各点火开关相互串联，各报警开关并联后串接在报警电路中。
[0006]更为优选的是所述点火开关和报警开关分别有5个，编码开关板上还设有闲置开关键。
[0007]进一步优选的是所述编码开关板上连接有面板，所述面板上设有与电路开关组对应的键孔
[0008]本实用新型的编码开关板上设有电路开关组，该电路开关组包括点火开关和报警开关，且点火开关与发动机的点火电路串接，报警开关串接在报警电路中。点火开关能控制发动机点火电路中电流的通断，同样报警开关能控制报警电路电流的通断，进而控制报警装置。设防时，点火开关和报警开关同时断开，如果要启动发动机，必须按下点火开关使其导通；由于点火开关和报警开关同时安装在编码开关板上，除初始设防的驾驶员外很难区分点火开关和报警开关，因此按键时报警开关被按下的几率比较大，而一旦报警开关按下，报警装置就会发出报警信号，起到防盗报警作用。这种组合开关式的防盗报警装置，结构简单，制作成本低，不容易出现故障和误操作。点火开关和报警开关可采用手动式，且进行混合安装，操控中不存在外泄信号，远程无法破解，防盗效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0010]图1是本实用新型整体示意图；
[0011]图2是本实用新型面板背面示意图；
[0012]图3是本实用新型编码开关板开关连接示意图；[0013]图4是本实用新型电路连接示意图。
【具体实施方式】
[0014]由图1至图3所示，该汽车防盗报警装置包括一塑料面板I，面板I上设有键孔11，面板I的两端设有固定其位置的连接头，连接头上设有螺孔。面板I背面设有凹槽12，凹槽12内设有与面板I活连接的编码开关板2，编码开关板2上设有按键式的电路开关组3，键孔11和电路开关组3的按键相互对应，开关按键位于面板I的键孔11内。电路开关组3包括外观和造型均相同的点火开关31和报警开关32。为提高防盗性能，点火开关31和报警开关32分别至少设有3个，且点火开关31和报警开关32在编码开关板2上混合排列安装；各点火开关31均与发动机的点火电路4串联，各报警开关32并联后串接在报警电路中，报警电路中设有报警装置5。点火开关31和报警开关32的数量决定防盗性能的高低，图3所示实施例中点火开关31和报警开关32分别设有5个，点火开关31和报警开关32在编码开关板2上的位置无规律的混合设置。为进一步提高防盗性能，编码开关板2上还设有闲置开关键6，该闲置开关键6为空键，起迷惑作用。点火开关31和报警开关32的连接导线33封装在编码开关板2内，外接线穿过面板I后从底部进行连接。
[0015]由图4所示，本实施例分别设有5个点火开关31和报警开关32。串联后的点火开关31与点火电路4串接，只要有I个点火开关断开，发动机就不能启动。5个报警开关32并联后与报警电路串联，其中的任意I个报警开关32开启，报警装置5就会报警。
[0016]安装时，本实用新型电路开关组3的连接导线33与汽车相应的线路连接后，由面板I与汽车机体连接并将其固定在便于操作的位置。设防时，将点火开关31和报警开关32断开即可。
【权利要求】
1.一种汽车防盗报警装置，包括编码开关板(2)和报警装置(5)，所述编码开关板(2)上设有电路开关组(3 )，其特征是所述电路开关组(3 )包括点火开关(31)和报警开关(32 )，所述点火开关(31)与发动机的点火电路(4)串接，报警开关(32)串接在报警电路中。
2.按照权利要求1所述的汽车防盗报警装置，其特征是所述点火开关(31)和报警开关(32)分别至少有3个，且点火开关(31)和报警开关(32)在编码开关板(2)上混合排列安装，各点火开关(31)相互串联，各报警开关(32)并联后串接在报警电路中。
3.按照权利要求1所述的汽车防盗报警装置，其特征是所述点火开关(31)和报警开关(32)分别有5个，编码开关板(2)上还设有闲置开关键(6)。
4.按照权利要求1至3任一所述的汽车防盗报警装置，其特征是所述编码开关板(2)上连接有面板(I)，所述面板(I)上设有与电路开关组(3 )对应的键孔(11)。
【文档编号】B60R25/045GK203651712SQ201420002354
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】麻志升, 王建美, 郑建利, 邓成杰, 张国海 申请人:麻志升