一种便易式添蓝罐安装机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种便易式添蓝罐安装机构，属于汽车零配件制造的【技术领域】，其包括用以放置添蓝罐的固定底座以及用以将该添蓝罐固定的固定压板；所述的固定底座包括两底板及两顶板，两底板间隔设置，两者之间通过底部加强板连接；两顶板分别设置在两底板的上方，相对的底板与顶板之间通过侧边加强板连接；两顶板的其中一端之间通过侧顶板连接；各板件连接后构成一个一端开放的框架结构；该固定压板通过连接结构连接在所述固定底座开放的一端。该框架式的固定底座可拉高其高度，以适应纵高结构的添蓝罐，实际上相当于将原来的大板件的中部挖空，因此减轻了整个机构的重量，减少了材料的作用；而且该机构提高了通用性，且方便装配。
【专利说明】 一种便易式添蓝罐安装机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零配件制造的【技术领域】，尤指一种便易式添蓝罐安装机构。【背景技术】
[0002]汽车添蓝罐安装机构是用来固定后处理添蓝罐的支架。现有的设计都是通过两个折弯成L形的3_厚的大板件，将该大板件固定在车架上，再将添蓝罐放置在两个大板件之间，然后通过拉带等结构进行固定。然而，由于添蓝罐的结构是纵高形结构，其高度尺寸高，宽度尺寸小，这样为了使安装稳固，所述大板件的纵边需要具有足够的高度以抵住添蓝罐的侧边，因此这种安装机构具有整体重量重、浪费材料；大板件是非标准件，需要另外定制，成本高；安装位置变更时需要重新设计等问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可减轻机构的重量、减少材料的使用、方便快速的安装，且通用性强的便易式添蓝罐安装机构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]一种便易式添蓝罐安装机构，包括用以放置添蓝罐的固定底座以及用以将该添蓝te固定的固定压板；所述的固定底座包括两底板及两顶板，两底板间隔设置，两者之间通过底部加强板连接；两顶板分别设置在两底板的上方，相对的底板与顶板之间通过侧边加强板连接；两顶板的其中一端之间通过侧顶板连接；各板件连接后构成一个一端开放的框架结构；该固定压板通过连接结构连接在所述固定底座开放的一端。
[0006]所述固定底座的两侧各固定在一个螺栓，所述的固定压板两侧各弯折有一个凸耳，该凸耳上设有通孔；连接时，将该固定压板两侧凸耳上的通孔分别穿过所述的螺栓，之后以螺母旋紧固定。
[0007]所述固定底座的两侧各设置一个固定板，该固定板上开有穿孔；所述的固定压板两侧各弯折有一个凸耳，该凸耳上设有通孔；连接时，将该固定压板两侧凸耳上的通孔分别与固定底座两侧固定板上的穿孔相对，然后以螺栓螺母紧固件连接固定。
[0008]所述的固定板外侧还弯折有加强板以及焊接板，该焊接板焊接在所述顶板上，且该固定板、加强板以及所述顶板的一段构成三角形结构；所述的螺母直接焊接在该固定板上。
[0009]所述固定底座的两底板为两根相对设置的角钢。
[0010]所述的两顶板、底部加强板、侧边加强板、侧顶板或者固定压板由钢条制成。
[0011]所述的两顶板以及侧顶板通过钢条弯折成U形而构成一个整体。
[0012]所述的底部加强板以及两侧的侧边加强板由钢条弯折成U形而构成一个整体。
[0013]所述的固定板由所述的顶板端部向外弯折而形成。
[0014]所述的两顶板、固定板、加强板、焊接板以及侧顶板均由一整根钢条弯折而成一个整体。[0015]采用上述方案后，本实用新型具有如下优点:
[0016]1.本实用新型设计了一个框架式的固定底座，且底板及顶板的设置可以拉高该固定底座的高度，以适应纵高结构的添蓝罐，实际上相当于将原来的大板件的中部挖空，因此减轻了整个机构的重量，减少了材料的作用；
[0017]2.本实用新型所述的固定底座以及固定压板均可以由标准的钢条或者角钢制成，而无法另外定制，不但可降低成本，还提高了通用性，且方便装配。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型第一实施例的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型第一实施例所述固定底座的主视图；
[0020]图3是本实用新型第一实施例所述固定底座的右视图；
[0021]图4是本实用新型第二实施例的结构示意图；
[0022]图5是本实用新型第二实施例所述固定底座的主视图；
[0023]图6是本实用新型第二实施例所述固定底座的俯视图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0025]本实用新型所揭示的是一种便易式添蓝罐安装机构，如图1至图3所示，为本实用新型的第一较佳实施例。所述的添蓝罐安装机构包括用以放置添蓝罐的固定底座I以及用以将该添蓝罐固定的固定压板2。其中:
[0026]所述的固定底座I包括两底板11及两顶板12 ;两底板11间隔设置,两者之间通过底部加强板13连接；两顶板12分别设置在两底板11的上方,相对的底板11与顶板12之间通过侧边加强板14连接；两顶板12的其中一端之间通过侧顶板15连接；各板件连接后使固定底座I构成一个一端开放的框架结构。
[0027]所述的固定压板2通过连接结构连接在所述固定底座I开放的一端。
[0028]安装时，将所述的固定底座I连接在车架的指定位置，然后将添蓝罐放到固定底座I里面，之后，通过固定压板2压住添蓝罐，最后将固定压板2和固定底座I通过连接结构进行连接。
[0029]进一步的，所述固定底座I的两底板11可以为两根相对设置的角钢。所述的两顶板12、加强板13、14或者侧顶板15可以由钢条制成。所述的两顶板12以及侧顶板15可以通过钢条弯折成U形而构成一个整体。所述的底部加强板13以及两侧的侧边加强板14也可以由钢条弯折成U形而构成一个整体。所述的固定压板2也可以由钢条制成。
[0030]所述固定底座I与固定压板2之间的连接结构可以有多种结构形式。本实施例中，在所述固定底座I的两侧各固定在一个螺栓3,所述的固定压板2两侧各弯折有一个凸耳21，该凸耳21上设有通孔22，连接时，将该固定压板2两侧凸耳21上的通孔22分别穿过所述的螺栓3，之后以螺母4旋紧固定。
[0031]如图4至图6所示，本实用新型的第二较佳实施例。本实施例所述的添蓝罐安装机构也包括固定底座I与固定压板2，且该固定底座I的结构与上述第一实施例相同。本实施例不同的是所述固定底座I与固定压板2之间的连接结构。[0032]本实施例在所述固定底座I的两侧各设置一个固定板16，该固定板16可以以独立结构焊接在该固定底座I上，也可以如图中所示由所述的顶板12端部向外弯折而形成，该固定板16上开有穿孔17 ;所述的固定压板2两侧各弯折有一个凸耳21，该凸耳21上设有通孔22。连接时，将该固定压板2两侧凸耳21上的通孔22分别与固定底座I两侧固定板16上的穿孔17相对，然后以螺栓螺母紧固件连接固定。为了方便连接，可以将所述的螺母4直接焊接在该固定板16之上。此外，为了增加该固定板16的强度，该固定板16外侧还弯折有加强板18以及焊接板19，该焊接板19焊接在所述顶板12上，且该固定板16、力口强板18以及所述顶板12的一段构成稳固的三角形结构。该两侧的顶板12、固定板16、力口强板18、焊接板19以及侧顶板15均可由一整根钢条弯折而成一个整体。
[0033]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围。故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。
【权利要求】
1.一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:包括用以放置添蓝罐的固定底座以及用以将该添监te固定的固定压板；所述的固定底座包括两底板及两顶板，两底板间隔设置，两者之间通过底部加强板连接；两顶板分别设置在两底板的上方，相对的底板与顶板之间通过侧边加强板连接；两顶板的其中一端之间通过侧顶板连接；各板件连接后构成一个一端开放的框架结构；该固定压板通过连接结构连接在所述固定底座开放的一端。
2.根据权利要求1所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述固定底座的两侧各固定在一个螺栓，所述的固定压板两侧各弯折有一个凸耳，该凸耳上设有通孔；连接时，将该固定压板两侧凸耳上的通孔分别穿过所述的螺栓，之后以螺母旋紧固定。
3.根据权利要求1所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述固定底座的两侧各设置一个固定板，该固定板上开有穿孔；所述的固定压板两侧各弯折有一个凸耳，该凸耳上设有通孔；连接时，将该固定压板两侧凸耳上的通孔分别与固定底座两侧固定板上的穿孔相对，然后以螺栓螺母紧固件连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的固定板外侧还弯折有加强板以及焊接板，该焊接板焊接在所述顶板上，且该固定板、加强板以及所述顶板的一段构成三角形结构；所述的螺母直接焊接在该固定板上。
5.根据权利要求1-4之一所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述固定底座的两底板为两根相对设置的角钢。
6.根据权利要求1-4之一所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的两顶板、底部加强板、侧边加强板、侧顶板或者固定压板由钢条制成。
7.根据权利要求1-4之一所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的两顶板以及侧顶板通过钢条弯折成U形而构成一个整体。
8.根据权利要求1-4之一所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的底部加强板以及两侧的侧边加强板由钢条弯折成U形而构成一个整体。
9.根据权利要求3所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的固定板由所述的顶板端部向外弯折而形成。
10.根据权利要求4所述的一种便易式添蓝罐安装机构，其特征在于:所述的两顶板、固定板、加强板、焊接板以及侧顶板均由一整根钢条弯折而成一个整体。
【文档编号】B60K13/04GK203766492SQ201420012872
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月9日 优先权日:2014年1月9日
【发明者】韩锋钢, 吴金镇, 沈锐鸿, 苏海浪 申请人:厦门理工学院, 厦门威迪思汽车设计服务有限公司